モコくん 慣らし完了

昨年 １１月 に 我がスクーデリアにやってきた、愛するモコくん。



おかげさまで ラムちゃんカッ飛び最速号として
毎日元気に快調に走り続けております ♪


私にとっても ラムちゃんにとっても 初めての新車。
キッチリ慣らし運転をしようと誓い、励行してきました。

あえて冬に納車としたのも、そのため。
ツルツル路面なら必然的に大人しく運転せざるを得ないですからね。


そんな我慢 （ でもありませんが ） の日々が
先日 見事終わりを迎えたのであります ！！


① １２ ／ ０１ ／ ０７ ： 　　６５３ ｋｍ
② １２ ／ ０２ ／ １８ ： １，３１７ ｋｍ
③ １２ ／ ０４ ／ ２２ ： ２，３３３ ｋｍ
④ １２ ／ ０６ ／ ０７ ： ３，０７６ ｋｍ ！


どうです ！ このチューンドエンジン並のオイル交換サイクル ！！ｗ

本当は すべてディープパープルオイルを使えれば最高なのですが
予算の都合上 ・・ それは叶いませんでした。

③回目まではエンジン回転を抑えて走り
ラストスティントは回転上げ気味、回りグセを ！


ノーマルエンジンですからね、１，０００ ｋｍ で 一回交換しておけば
ここまでキッチリやる必要もないのかも知れませんが ・・・

ちなみに イチゴくんの整備記録簿を調べたところ
８００ ｋｍ で 一度交換、その後は ５，５００ ｋｍ （ ！ ）
それでも、１４万 ｋｍ オーバー の今でも絶好調なのですから。


今までの走行距離をもとに考察すると
おおよそ ６ヶ月強 で ３，０００ ｋｍ の 走行。
通常であれば 次からは 半年に一回の頻度で問題ないでしょう。

でも ！！ ここまでシッカリやりました ！

これからは季節毎、年 ４回 の交換を目標とします。


キッチリメンテをして、ガシガシ乗る。 ガッツリ走る ！
たまには アクセル全開 ！ ポテンシャルをしっかり引き出してあげる。

常に愛情を持って接し、こまめな洗車で いつもキレイに。

それが クルマを大切に扱う ということ。 私はそう信じています。





プー師匠にも きっと ・・・ 喜んでいただけることでしょう ♪♪

ＬＥＤ テール ・ リベンジ ④

私は模範的な大人なので、お休みの日はいつもイイお天気です。



おかげさまで、本当によくイチゴくんと触れ合えています。


昨年の今頃。 休日前夜は某サーキットをアタック。
翌日は寝不足のまま洗車をしたり、メンテをしたり。
それはそれで充実していましたが、消耗品経費に頭を悩ます毎日でした。

今。 夜は早く寝て、朝早く起きる。
気持ちイイ陽射しの中を ノンビリドライビン。
命の危険を感じることもなく、楽しい楽しい毎日。


どっちがどうということではありません。

こんな人生も ・・ “ 悪くない ” ですよね （ ｂｙ 苦労人マーク ）


＊

一昨日。 お休みでしたが、珍しくあまり良くないお天気。



ちょっと作業したい箇所があったのですが
お天気がイイと どうしても走りに行ってしまいます。
行かなえばモッタイナイような気もします。

なので、こういう天気は望むところ。 気温も涼しいですしネ。
やっぱり私は模範的な大人のようです。


今回思い立った作業は ・・ ＬＥＤ テール ・ リベンジ ！！

こんな感じにやってしまったものを、こんな風に修正 していました。

ということで ・・ リベンジ の リベンジ の リベンジ の リベンジ です ！！


間違った施工で汚くなったフチの白いシーラントを
カッティングシートで隠していました。



これが剥がれてきて ・・ なんとも恥ずかしい状態。

せっかく高いお金を出し、不良品を交換までしてもらって導入したのに
見る度に何かが心の中で引っ掛かっていました。


テールを取り外し、シーラントを剥がします。

① 指でつまんで爪でカッチャキ、取り除く
② カッターやハサミでカット
③ 耐水ペーパーで磨く。 思い切って ＃３２０ ！
④ また指、カッター、ハサミ、爪、爪ｗ
⑤ ピカールで磨く → 指、爪ｗｗ



特別な技術は必要ありません。 根気との勝負。


時はすでに １９時 に なろうとしています。
某先輩から ・・ こんな画像を添付したメールが届きました。




「 いよいよです 」 ｗｗｗ


どうせ １位 だからｗ ２０時半 くらいから見れば大丈夫っしょと
余裕ぶっこいていたのですが ・・ 少々焦ってきました。

ひたすら作業に集中。 でもメールがくるｗ　迫るタイムリミット。
メールは話の途中で強制終了。 スミマセン、忙しかったのでｗｗ


左側を終え、次は右側。 だいぶコツが分かってきました。


完成 ────────────── ッ ！！





これが本来の普通の姿なのですが ・・・


取り除いた カッティングシート ＆ シーラント。



これで、何も心に引っ掛からずに眺めることができそうです。




無事、間に合いましたｗｗｗ

サービスとは

情報収集の大切さ。 今さら言うまでもないですよね。


何度も書いていますが、最近はネットがあるので非常に便利。

先輩やお店に直接聞かなければ分からなかったことや
今さら聞くのが恥ずかしいような初歩的なことでも
カタカタポンと調べることができます。




ただし ・・ ネット情報には信憑性を疑わざるを得ないものも。

某サイトの整備手帳なんてものをよく参考にしますが
詳細に説明してくださっている方もいれば
「 それで終わりかい ！ 」 という省略しすぎの方も。

長文を書いているのですが意味が分からない方も ・・
（ 私も頭で整理していない最低の文章ですがｗ ）


情報が氾濫、手軽に知ることができる現代だからこそ
“ 見極めるチカラ ” が必要なのかも知れないですね。


＊

珍しくマジメなことを言ってみましたｗ


「 ネット情報の信憑性 」 について触れてみましたが
これは ・・ ！ と 信じられないものを見てしまいました。





某 空の印ｗ　の座席におかれている説明とか。


◆ 客室乗務員は荷物の収納の援助をいたしません
＞ お年寄りが重たい荷物を持っていても助けない？

◆ 丁寧な言葉遣いを客室乗務員に義務付けておりません
＞ 義務付けておりませんってｗ
＞ 「何時に着きますか」「マヂ分かんねーす」ｗ
＞ 「飲み物を」「テメーで準備しれや」みたいなｗｗ

◆ メイク、ヘアスタイル、ネイルアートは「自由」
＞ こんな髪型なら大歓迎ですが・・



おミズさん大好きのアリアケですが何かｗｗ



さしこはこの髪型がイチバンカワイイかとｗｗｗ



やっぱり、どんな髪型でもカワイイですｗ


話をコースに戻しましょう。


◆ 客室乗務員は保安要員。接客は補助的なもの
＞ ここまで明言されるとモウ、清々しいですねｗ

◆ 幼児の泣き声等に関する苦情は一切受け付けない
◆ 航空機とは密閉された空間でさまざまなお客様・・
＞ まあ ・・ そりゃそうなのですが ・・・

◆ 地上係員の説明と異なる内容 ・・ 客室乗務員の指示に
＞ ちゃんと話を合わせておくという考えはない？


凄いですね ！！ これが “ サービスコンセプト ” ！！！

“ サービス ” という言葉は外した方がよいのでは ・・ ？
サービス業に従事するすべての人を冒涜する内容ではないかと。


極めつけは 最後のコレ ！！！


◆ 機内での苦情は一切受け付けません
◆ ご理解いただけないお客様には退出いただきます
＞ 分かんねーヤツぁつまみ出すぞゴルァ！ということですね

◆ ご不満のあるお客様は「お客様相談センター」か「消費生活センター」に
＞ “ ご不満のある ” ってｗ　もっと言い方が
＞ 同じ会社の仲間に押っつけ？ 相談センターの方は大変ですね・・
＞ それならまだしも、なんと行政機関に丸投げ！！


私も職業柄アレですが、こんなの初めて見ました ！

「 スッゴ～～イ ！！ こぉんなの、 ハ ・ ジ ・ メ ・ テ 」 ですｗ


これって 「 イヤなら他のに乗ればいいしょや 」 というのを
丁寧な （ でもないか ） 言葉で書いただけですよね。

クレームを言われたことがある、恐らくすべての人の本音。

「 そんなに文句言うなら他の使えばいいしょや 」

それは絶対に口に出してはイケナイ言葉。 そう思いますけどねｗ
それを 空の印 は ここまで堂々と宣言しているのであります ！！

よっぽどふざけたクレーマーが多くて、イヤになっちゃったのでしょうか。





果たして この情報は 真実なのか否か。

う～ん ・・ モノは試し。 次回出張はココを使ってみる ？？ｗ