おかげさまで ラムちゃんカッ飛び最速号として
毎日元気に快調に走り続けております ♪
私にとっても ラムちゃんにとっても 初めての新車。
キッチリ慣らし運転をしようと誓い、励行してきました。
あえて冬に納車としたのも、そのため。
ツルツル路面なら必然的に大人しく運転せざるを得ないですからね。
そんな我慢 （ でもありませんが ） の日々が
先日 見事終わりを迎えたのであります ！！
① １２ ／ ０１ ／ ０７ ： ６５３ ｋｍ
② １２ ／ ０２ ／ １８ ： １，３１７ ｋｍ
③ １２ ／ ０４ ／ ２２ ： ２，３３３ ｋｍ
④ １２ ／ ０６ ／ ０７ ： ３，０７６ ｋｍ ！
どうです ！ このチューンドエンジン並のオイル交換サイクル ！！ｗ
本当は すべてディープパープルオイルを使えれば最高なのですが
予算の都合上 ・・ それは叶いませんでした。
③回目まではエンジン回転を抑えて走り
ラストスティントは回転上げ気味、回りグセを ！
ノーマルエンジンですからね、１，０００ ｋｍ で 一回交換しておけば
ここまでキッチリやる必要もないのかも知れませんが ・・・
ちなみに イチゴくんの整備記録簿を調べたところ
８００ ｋｍ で 一度交換、その後は ５，５００ ｋｍ （ ！ ）
それでも、１４万 ｋｍ オーバー の今でも絶好調なのですから。
今までの走行距離をもとに考察すると
おおよそ ６ヶ月強 で ３，０００ ｋｍ の 走行。
通常であれば 次からは 半年に一回の頻度で問題ないでしょう。
でも ！！ ここまでシッカリやりました ！
これからは季節毎、年 ４回 の交換を目標とします。
キッチリメンテをして、ガシガシ乗る。 ガッツリ走る ！
たまには アクセル全開 ！ ポテンシャルをしっかり引き出してあげる。
常に愛情を持って接し、こまめな洗車で いつもキレイに。
それが クルマを大切に扱う ということ。 私はそう信じています。
プー師匠にも きっと ・・・ 喜んでいただけることでしょう ♪♪