お久しぶりでございました。お元気でしたでしょうか。

ミナサマは少女たちのアルバム「サムネイル」を当然買いましたよね?

今回はタイプAとタイプBの2パターンが発売されておりまして
タイプAには2つのコラボレーションソングが収録されています。
まずは みんなのさや姉様とクリキャロおじさんのコラボ「過ち」。

クリキャロおじさん、年とりましたねーw

次は先生が なななんとモー娘。とコラボした「Get you!」。

推しグループと一緒にレコーディングしたヲタはそうそういないでしょうw
「2ちゃんねらーとして最高の出世」とは流石のコメントスキルと言わざるを得ませんが
夢は見続け、願い続け、そして努力を続ければ必ず報われるということですね!

余談でございますが 当最低どうどすか記事を書くにあたり
「AKB」「サムネイル」で検索したところ こんなサイトがヒットしました。
生写真を売っているようですが・・この価格は需要と比例しているのかな?
だとしたっけ 総はん1,480円、先生1,680円に対し
さや姉様の4,040円は こちらも流石の一般人気であると言わざるを得ませんネ。

今回のアルバムにはDVDがセットになっていて(タイプAのみ)
全握ミニライブのダイジェスト映像が収録されていました。
副業的異動により おかげさまで毎日忙しく過ご “ させていただいて ” w いるのですが
貴重な休日には そのDVDを観て超絶カワイイ少女たちに癒されておりますww
という訳でw バッテリーでございます。
冬の間は特に何もすることがないのですが
ジャストアイデアで某サイトにイイね!をつけたりコメントしたりしつつw
2週間に1回の頻度でイチゴくんのバッテリーを繋ぎエンジンを始動しています。

シュオーン!とナイスSRくん始動。

ASFでも現在 世間一般の流れに沿って「働き方改革」を進めております。
しかしながら 報道等ではとにかく時間外労働を減らすことしか言われていませんが
ただただ残業をやめて仕事ばほっぽらかして早く帰るだけでは
企業として大事な要素である生産性が落ちてしまうのは明らかでございます。
本当の働き方改革とは「業務改革」であり、それは「タスクマネジメント」。
つまり ひとつひとつの業務内容を精査し 不要なものはスッパリと切り捨て
必要なものはより効率化を進めていくことで生産性が向上し
その結果として時間外労働が削減されるものであると考えております。
業務改革をせず ただ残業をやめただけの某大手企業なんかは
とにかく仕事の納期が遅くなり取引先が困っているなんて話も聞きますからねぇ。

働き方改革だの業務改革だのタスクマネジメントだの
そったらことどうだっていいです!w
当社ではアイドリング時間を有効に活用するため雪ハネを実施いたしますww

45分間アイドリングさせました。

後日。代車のキューブくんでございます。

マニアックなミナサマでもすでにお忘れであると思いますが
モコくん2回目のサービスキャンペーンでマイD(爆)に入庫した際
サービスキャンペーンなのに交換部品がB/Oということがありましたよねw
ようやく交換部品であるリヤシャフトが入荷し
ついでにリヤデフオイルも交換しました。
モコくんは納車時に下回り防錆塗装を施工しています。
(「塩害ガード」だったかな?)
5年以上経過しましたが耐久性はまずまずなのではないでしょうか。

そして後日。またバッテリーでございます。

シュオーン!w

この日はソコソコ雪が降りました。

時間を有効活用しw 雪ハネングゲット!

この日は30分間のアイドリング。

今月初め。副業出勤前にASFスーパーレーシングエンジンスターターシステムで
(寝間着のまま極寒の外に出てエンジンば掛け また家の中に戻るシステムねw)
暖機運転をさせ社屋内で新聞を読みながら一服していました。
「ブオーン!」と一際ナイス3G83サウンドが大きくなったかと思うと
ストンとエンジンがストールし無音になりましたw
再度ASFスーパーレーシングエンジンスターターシステムで始動させるもストール。
何度か繰り返していると そのうちまったく掛からなくなってしまいました・・

ミナサマお分かりの通り紛れもなくガス欠です・・もう!w
学生じゃないんだから イイ年コイたオッサンがガス欠とかなまら恥ずかしいですよねww
ひとまずモコくんに携行缶を積んで出社し
朝イチのミーティングを終えてから中抜けしGSに寄って帰宅。
携行缶からミニカくんに給油したっけ何事もなかったようにあっさり始動しましたw

さらに後日。シュオーン!!ww

アイドリング中 試しにバッテリー端子ば外してみました。
そのままエンジンが掛かっているということはオルタは生きているということですね。
しかしながら イチゴくんの走行距離は現在21万km弱なのですが
オルタネーターやセルモーターの交換履歴は不明でございます。
朝練や十勝チャレンジの途中で突然寿命を迎えられては大変困りますので
予防整備的な意味合いでリビルト品に換えておいた方がイイのか
それとも まずは電圧計を装着し ようすを見ながらでもイイのか・・

今日の業務改革w 雪割りを実施いたしました。

50分間のアイドリング終了。
という訳で 先月から今月のようすをサムネイル的に(?)書きつづってみましたが
気がつけば2月も後半、もう少しで3月になろうとしています。
例年のASFであれば すでに年間事業計画の策定は終わっており
シーズンインに向けた準備メニューも決定し手配を進めている時期です。
先の計画をアレコレ立てるのが大好きなASFでございますので
2017yプランもしっかりと考えているのが当たり前田敦子さんですよねぇ。

当然スゲー考えてる・・と言いたいところなのですが
実はまだなーんも決まってません!w

この雪も恐らく あと1ヶ月もせずになくなると思われます。
それまでには なんとか・・・!!






















































