ええ、練習です練習。
お散歩という名の朝練でございますｗ
日曜日はバイクくんやバックマーカーがいて少々気を遣いますが
平日の朝はほとんど貸切状態！
民家からも遠く遠く離れたこのテストコース。
誰に気兼ねすることもなくオフィシャル的な心配もなく
思う存分練習ｗ することができます。
ご覧の通り、ピットはガラガラ！！
ここ最近の ・・ というか ＮＡ マシンの普遍的なテーマ。
一旦乗せたスピードをいかに殺さず走り切るか。
① ② ③ ７，０００ ｒｐｍ まで目一杯引っ張って加速。
ターン１をちょいオフでクリア。
ここも ③ 全開でいけそうな気がしないでもありませんが
まあそれは ・・ 徐々に、ということで。
デグナーもアクセルを戻したくなりますが
ここは気合一発！ ステアをしっかり握って目線を出口！
右足に魂を込めて全開でクリアします。
デグナーを上手く抜けられると
早めのタイミングで ④ にアップしささります。
そのまま １３０Ｒ、ケメルストレート！
ここから先が問題。
今まではオールージュ手前でバンバンと ③ にシフトダウン。
（ ブレーキングはせず ）
少しずつ少しずつアクセルを開け、オールージュエンドで ７，０００ ｒｐｍ。
アクセルオフで減速＆前荷重、テクニカルセクターへ。
この走り方でリズミカルに走ることが出来ていたのですが
散々走ってもう終わろうか ・・ と考えていた時の一本。
オールージュ進入時点でタコはすでに ７，０００。
８，０００ まで回せれば何の問題もないのですが、ちょっと危険。
急いで ④ にシフトアップ。 エンドでもう一度 ③ にダウン。
「 うううん ・・・ これは ・・・・ 」
練習時間延長決定ｗ
１） 従来通り③にダウン、そのままクリア
２） ③進入、途中④にアップ、エンドでアクセルオフのみで③にダウン
３） ④アクセルオフで進入、エンドでアクセルオフのみで③にダウン
４） ④アクセルオフで進入、エンドでキチッとブレーキング、③にダウン
このパターンをそれぞれ試してみましょう。
（ ２ ） なまら忙しい！
横Ｇが掛かっている状態でのシフトは出来れば避けたい。
クラッチば切った状態というのは非常に不安定ですからね。
ドグでノークラッチシフトが出来れば問題ナシなのですがｗ
これだとアクセル全開時間が短くならざるを得ず
忙しい割に速く走れているかというと微妙。
（ ３ ） これは なまらアグレッシブ！！
④ での回転数をもう少し高めに維持できればベターですが
この辺はファイナルショート可で対応できそう。
アクセルオフのみ、バンバンと ③ に落としてテクニカルセクターへ。
今までよりも高いスピードを維持しながらの連続コーナーは
かなり楽しかったのですが、なまら緊張しました！
（ ４ ） 現状ではこれが良いか。
オールージュエンドで軽くブレーキングして
姿勢をしっかり整えて ③ にダウンしてからテクニカルセクターへ。
今の私のさしこドライビンスキルではｗ
（ ４ ） が速さも保ちつつ一番安全なように思います。
がしかし！！ 現状に満足していては進歩しません！
（ ３ ） で走られるようになれば
バイクくんとも少しはイイ勝負が出来るようになるでしょうか。
勝負ってｗｗｗ
そんなこんなで、気分転換にノルドシュライフェお散歩も織り交ぜ
結局１０往復も走ってしまいました！！
「 あくまでお散歩の途中で少々アクセルを踏むだけ 」
「 ちょっと走ってすぐ撤収 」
などと言っていたのは誰でしたっけ？？ｗｗ
９時を越えた辺りから急激に暑くなってきました。
燃えて燃えて夏泥棒ですｗｗ
相方さんはヤク疑惑で大変ですね。
まあクソ文春のクソ記事ですから、信憑性は低いでしょうｗ
夏のテストコース唯一の欠点。
虫がなまら多く、まともに休憩も出来ないこと。
イチゴくんのバンパーはご覧の通り酷い有様でございます。
飛び石キズなら走りの勲章として大歓迎なのですが
ハチやバッタが多数玉砕した跡はちょっと ・・ なまらキモいです。
どれくらいキモいのかというと （ 以下略 ）
結局この日の走行距離は ２７０ｋｍ。
我ながらホントよく走るなと思いますｗ
オイル交換まで ・・ あとお散歩３回くらいかな？？
【 余 談 】
ガソリン量は少なめに、こまめに給油しながら走るのは
アンダーパワーマシンで走る時の基本ですよね。
しかしながら、近くに給油ピットもないテストコース。
まだまだ走りたいのにガス欠で走られないのは悔しいし
バイクくんに勝負を挑まれた時もｗ
「 ガソリンないから走れないですぅ 」 となるのも情けない！
負けた言い訳に 「 コーナーでガス欠コイた 」 ｗ なんて言いやがった
ハチロクのオッサンも昔某サーキットにいましたがｗｗ
イチゴくんは半分、出来れば３分の２を切った時点で
給油するようにしています。
この日は満タンで出発したのですが
ガソリン残量は半分よりもちょっと上くらい。 走り過ぎだって！
ということで、洗車前に給油ピットイン。
※ 画像はイメージですｗ
給油口にノズルを突っ込みドクドクとハイオクイン。
国道沿いにテレビカメラと音声とレポーターらしき人が。
ああ何かニュースに使う映像でも撮っているのかな
夏休みにクルマで外出するというテーマかな
国道のガタガタが未だ直されていないことかな ・・
そんなことを考えながら給油していたらば
レポーターとカメラがまさかの私を目指して！！ｗ
「 スミマセン、お話を伺ってもいいですか 」
！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
※ 画像はイメージですってばｗｗ
「 あ、いや、あの ・・ はあ 」
「 ガソリン価格が上がっていることについて、どう思われますか 」
「 まあ、これはしょうがないんじゃないですか 」
「 安いスタンドを探して入れたりしますか 」
「 いや、値段は見てないですね 」
「 レシートを見て高いとか思われますか 」
「 入れなきゃならないものだし、しょうがないですよね 」
「 クルマは生活に必要ですもんねー 」
「 ええ、必要ですからね 」 （ 注：イチゴくんですｗｗ ）
「 円高の影響とか ・・ 」
「 ハイオク１００円なんて頃もありましたよね。 それに比べれば 」
「 高いと思われますか 」
「 安いにこしたことはないですが、しょうがないんじゃないかと 」
「 どうもありがとうございました 」
「 いえいえ 」
インタビューが終わり、イチゴくんに乗り込みエンジンオン！
ナイス ＳＲ の咆哮が響きます！！
そのようすをずっと撮影し続けるカメラマン！
スタンドのオッチャンに聞いたところ、夕方オンエアとか。
午後から墓参りの予定でしたので、録画予約しておきました。
帰宅後早速チェックｗ
イチゴくんのナイスサウンドが全道のお茶の間に流れるのか？？ｗｗ
早送り早送り ・・ 道内ニュース 「 ガソリン価格上昇 」 キタ！！
テレビ局近くのスタンドが映り
次に ＡＳＦ 御用達スタンドが ・・ いよいよ！
まずはオネーサンから。
「 家計に響くのでなるべく乗らないようにしています 」
仕事中のオッサン。
「 キツいっすねー。 距離は控えてるよ 」
きっと次です！
海にも行ってないのに真っ黒に日焼けして
グラサンに首にタオルば巻いたナイスオッサンが
なまらシブいナイスイチゴくんが そろそろ ・・ ！！
「 以上、ガソリン価格高騰の話題でした 」
え え え え え ！ ！ ！ ！ ！
まさかの全カット！！！！ｗｗｗｗ
テレビのインタビューって、あらかじめ狙った方向性があって
それに沿った答えを誘導するように質問してきます。
とある知人が昔、地域で活躍する営業マンみたいな特集で
国営放送 （ ＢＢＣ ではないｗ ） 地元ニュースに出たのですが
その時も とにかく誘導尋問が凄かったと言っていました。
今回は 「 ガソリン高騰が庶民の生活を圧迫している 」
というのがテーマだったので
「 高くてキツいっす 」 「 乗り控えてます 」
という答えが欲しかったのでしょう。
前述の私とレポーターのやり取りを見ていただくと分かりますが
レポーターはとにかく私に 「 困っている 」 と言わせようと
あれこれ表現を変えながら質問をしています。
しかしながら私は 「 しょうがないよね 」 に終始。
確かに安いにこしたことはないのですが
実際今いくらだからとか考えて給油してなどいません。
高かろうが関係なくバンバン入れちゃってますｗ
生活する上でイチゴくんは必需品ですからねｗｗ
恐らくそれが全カットの要因でしょう。
それとも ・・ 改造車は夕方のニュースには不適切 ・・ とか？？ｗｗ
