クソフジテレビは本当に生放送がヘッタクソだなぁと思います。
とにかくグダグダ、グダグダグダグダ ・・
２７時間テレビなど興味もクソもないのですが
当然ながら ＡＫＢ だけは しっかりと録画して観ましたｗ
まゆゆが蹴られた！ とか騒いでいるヲタもいるそうですが
爆烈お父さんば生放送でやれば当然そうなる訳でｗ
良し悪しは別としてイヤなら最初から見なえばイイのでは？
生放送中のトイレ、お父さんへの強烈なビンタｗ
総監督と一緒にプールへの飛び込み ・・ しっかり期待以上の結果ｗｗ
対象的なのが女芸人どもの存在感のなさ。 まさに空気！
アイドルが積極的にイジられプールにも飛び込んでいるのに
芸人が ただただ傍観 ・・ 情けないぜ、プロとして。
アイドル以上に目立たないよう配慮していたともとれますが
期待以上の活躍をした少女たちとは違って
女芸人どもの期待外れ具合が際立ったコーナーでしたねぇ。
＊
さしこが期待以上の活躍を見せた日。
私は ・・ もちろん、いつも通りの朝シルでございます。
バックマーカーがほとんどいないのがこのコースの魅力なのですが
それでも休日はいつもよりも多くのクルマが通過します。
前走車とおおよそ２分のギャップを開けてスタートすれば
コース上で詰まることはありません。
グリッドに着き、時計を睨みながら
こうやって新たなバックマーカーが来ないかどうかも確認しつつ
テストドライビンを行います。
日曜早朝と言えば、バイクくんが多数。
最近バイクくんとの走行が楽しくてしょうがありませんｗ
期待に胸を膨らませスタート、まずはコースの下見を。
ミラボー ⇒ タバコ ⇒ パラボリカ ・・ もうすぐ上りゴール地点。
さて、今日もバイクくんたちがワッサワッサと沢山 ・・・
誰 も い ま せ ん ｗｗ
今日もラムちゃんば見送ってから出動したので、少し遅かった？
それにしても ・・ 時刻は ８：３０。
前に来た時はこの時間でも なまら沢山いたのに！
いないものはショウガナイ。
平日同様、ひとりでの孤独な練習に変更です。
いや休日だろうが いつもひとりなんですけどねｗ
仲間と連なって走るのも楽しかったのですが
誰にも気兼ねせず自由に動くことのできる単独行動が私は大好きです。
下り側、海へ向かう方向の台数が多めなので
（ と言ってもかなり少ないのですがｗ ）
上りアタックに集中し、下りはタイミングを見て。
前回と同じく、ドリキン兄貴の教えを守り
キレイなドライビンを守って走りましょう。
スタートからアクセル全開！
ターン１を最小限のアクセルオフでクリアし デグナーは全開で。
ハンガーストレートで ④ にシフトアップするタイミングが
段々早くなってきました。
１３０Ｒ、ケメルストレートのスピードもグングン伸びます！
オールージュ。
上りきって下るのでコースの確認、リスクヘッジを考慮し
一応 ③ にダウンしてから進入していますが
もしクローズドなら ④ のままアクセルオフだけでもイケそう。
オールージュクリア時は ③ ７，０００ ｒｐｍ 弱。
今後ファイナルばショートにしたならば
④ でクリアしなえばならなくなるでしょう。
テクニカルセクターは とにかくアクセルを踏んで曲がることを意識して。
ステア舵角を出来るだけ少なくするよう気をつけます。
「 ステア切るな！切るな！ 」 と声に出しながら走りますｗ
エンジン回転数を以前よりも高く維持出来るようになってきました。
クラッチが滑っているのかとも思いましたが
しっかり加速もしているし、そんなことはないよう。
慣れてきて上手くなった ・・ と思うことにいたしましょうｗｗ
シフトダウン時、アクセルをバンバンとアオッた時。
若干ガソリン臭さを感じることがあるような気もしますが
サウンドを聞く限り排気漏れはしていないよう。
これは気にしなくても良いでしょうね。
上のピットにハーレー軍団が集まり始め
折り返す度ナイスサウンドのイチゴくんを全員でガン見ｗ
笑顔で軽く会釈しつつ転回ｗ、テストドライビン続行。
そんなこんなで期待していたバイクくんとのランデブーは叶わず
結局８往復もひとりで楽しく走ってしまいましたｗｗ
バイクくんがいなかったのは期待外れでしたが
テストドライビンの内容自体は今日も大満足。
秋にでも本当のサーキット走行会に参加して
イチサンくんの何秒落ちで走られるのか試してみたいです。
ＳＣＬ の イチサンくんベストが １′０９″５３０。
（ 誰ですか、ショボいとか言ったのは！？ｗｗ ）
目標タイムは １５″ くらい？？
案外イチサンくんよりも速く走られたりして ・・ それはないかｗ
海水浴場は人、人、人！！
水着の若いお母さんとかじっくり眺めたいですねｗｗ
さて、帰りましょうか。
いつも通り洗車を終え、天気も良く時間にも余裕があったので
ＡＳＦ にて入念に室内清掃も行いました。
お隣りさまナイスマシンもチラ見せでございますｗｗ
走行距離が見事 １６万ｋｍ に到達いたしました。
２年前イチゴくんが ＡＳＦ にやってきた時は １４万ｋｍ でした。
冬は乗らず、初年度は長期間入庫していたにも関わらず ２万ｋｍ。
なかなかのペースではないかと思います。
何かアップデートをしたいなと思いついても、とりあえず我慢。
ギヤ比のようにウデで何とか出来てしまうこともあります。
その分をガソリン代やタイヤ代にまわし、とにかく走ること。
長期間の入庫を要する大幅なアップデートは
シーズンオフや車検、シーズンインの走行準備等のついでに。
走り始めた２０代前半の頃に戻ったようで、今なんまら楽しいです！