確かに嬉しいことはなまら嬉しいのですが 安心した気持ちの方が強いです。
見事！前人未到の３連覇達成でございます！！
今回は速報３位からのスタートでした。
速報トップのオギユカちゃんはすでに５５，０００票を獲得しています。
果たして彼女はどこまで票を上乗せしてくるのか。
流石に我が軍には及ばないだろうが・・油断は禁物。
８位まで発表されても彼女の名前が出ない。
これは本当にトップ３とか まさかの１位も可能性としてはゼロではありません。
総はん７位！やったぜ！！
７位で５８，０００。まだか・・・
５位にキタ！
得票数７３，０００？！
さらに１８，０００票も乗せてきた！これは恐ろしい。
最大の不確定要素であった（失礼！）オギユカちゃんが呼ばれ
これで予想通りの順当な４人が残りました。
メン一人一人にドラマがあり すべてに詳しくコメントしたいのですが
それは今後少しずつお話していくことといたしまして
今回は先生に特化して記事を書き進めていくことにします。
さくらたんが４位。残り３人！
残ったのは やはりこの２人！
２位が発表されれば同時に１位も決まります。
一般の方々は「わた・・」「さし・・」（名前ね）でお分かりになるでしょうし
ヲタは「エー・・」「エイチ・・」（グループ名ね）で分かるでしょう。
しかしながら私たちのようなド変態になると その前段階＝得票数で分かりますｗ
「じゅう・・」つまり１５万とか１６万とか１０万票台なら我が軍の勝利。
「にじゅう・・」２０万票以上の戦いになると分からないし
率直に言って厳しい結果になると言わざるを得ません。
我が軍は恐らく２０〜２１万でフィニッシュでしょう。
昨年の２４万票はあまりにもクレイジーな数字でしたからねｗ
第２位。獲得票数・・
１４万・・・
キタ ――――――― ッ ！！！！
２位は まゆゆ選手！！
やったぜ３連覇！！！
我が軍の変態度数（票数ねｗ）は 驚愕の２４６，３７６票！
まさかの昨年超え！！
―――――――――――――――――――――――
01位 246,376票 指原莉乃 （HKT48）
02位 149,132票 渡辺麻友 （AKB48）
03位 113,615票 松井珠理奈（SKE48)
04位 82,803票 宮脇咲良 （HKT48)
05位 73,368票 荻野由佳 （NGT48）
06位 63,124票 須田亜香里（SKE48）
07位 58,314票 横山由依 （AKB48）
08位 52,475票 惣田紗莉渚（SKE48）
09位 48,143票 岡田奈々 （AKB48）
10位 45,684票 北原里英 （NGT48）
11位 42,663票 高橋朱里 （AKB48）
12位 41,491票 白間美瑠 （NMB48）
13位 41,230票 本間日陽 （NGT48）
14位 40,202票 古畑奈和 （SKE48）
15位 38,576票 高柳明音 （SKE48)
16位 35,540票 吉田朱里 （NMB48)
―――――――――――――――――――――――
まゆゆ選手とのギャップは なんと９７，０００！
それだけで４位に入るくらい！
やっぱり俺たちは誰よりも頭がおかしいド変態！！ｗｗ
まずは投票してくださったみなさん、そして応援してくださったみなさん、本当に本当にありがとうございます。本当にうれしいです。
私の今までのアイドルとしての活動は、きっと総選挙とともにあったと思います。今こうやってテレビに出ているのも、テレビに出ている自分に少しずつですが自信が出てきたことも、たくさん迷惑をかけてしまった両親に少しずつですが恩返しできていることも、すべては、応援してくださっているみなさんが私にしてくれたことから始まったと思っています。
私はこの楽しいことばかりではない総選挙に出会えて、きっとメンバーの中には、辛い思いをしているほうが多かったり、悔しい気持ちになっているのが大きいメンバーも多いと思います。ですが、この総選挙というイベントに出会え、そして、参加できたことを本当に幸せに思っています。改めて、みなさんありがとうございます。
そして、重ね重ねにはなってしまいますが、先ほど横山からもありましたように、今回、沖縄でのコンサート、そして開票イベントが中止になってしまったこと、天候のこととはいえ、６月に野外でという無茶があったと思います。本当に申し訳ございませんでした。
こうやって一つ一つの積み重ねで、みなさんの気持ちが離れていくことがとっても怖いです。今のＡＫＢ、どんどん信頼を失っている気がして、みんなが離れていくのが本当に怖いです。そして今、大事な仲間が卒業発表して、これからどうなっちゃうんだろう、って本当に不安です。
みなさん、どうか、これからも、メンバー、スタッフ、一丸となって頑張りますので、ＡＫＢ４８を見捨てないでください。
ですが、頼もしいスピーチをしてくれた後輩にこれからはすべてを託して、私は迷惑をかけないように後を追いかけていきたいと思います。
こんな私を、普段はバラエティではアイドルらしからぬ発言ばかりしている私を、アイドルにしてくれた指原のファンのみなさん、あらためて本当にありがとうございました！
最後に、メンバーも関係者のみなさんも、いっしょにお願いします。これからもＡＫＢグループ、いっしょに作ってくれるかな！？
いいともーー！！
先生、指ヲタ同志、最高！！！
冒頭でも申し上げました通り 先生最後の大事な総選挙で３連覇をプレゼントできて
本当に本当に本当にホッとしております。
今回も様々なドラマがありました。
オギユカちゃんのソウルフルなスピーチは本当に本当に素晴らしかったし
ジュリ（高橋朱里ちゃんね）やナナちゃん（岡田奈々ちゃんね）の
頼もしい発言にグループの将来を任せようと心から思いました。
そして初めて総選挙で激しい怒りも覚えました。
一生懸命頑張ってきたメンや応援してきたヲタの気持ちをすべてブチ壊す
自分本位の絶対に許せない発表をやらかしたヤツもいました。
ＡＫＢのことなど何も知らないし興味もないくせに
論点をずらしながら擁護する似非評論家も腹立たしいし
訳知り顔で「彼女に投票した人しか怒る権利はない」なんて言う
社会派気取りの薄っぺらいペラペラ芸人ｗ も腹立たしい。
たとえ彼女に投票していなくても 一年間心から楽しみにしていた
総選挙という神聖な場を壊されたヲタはみんな怒って当然だと思います。
ですが この件については我が軍の選対委員長（先生ね）から
まだ何も言うなと釘を刺されましたので “ 今は ” 触れないようにします。
という訳で ＡＳＦガレージでございます。
第２章を卒業できた十勝チャレンジからの朝練を終え
少しばかりイチゴくんのメンテナンスを実施いたしました。
まずはアリーナホーンくんのアース線をひとつ外し
自慢の（？）霊柩車サウンドを封印します。
実は外しっぱなしにしていたリヤシートを装着いたします。
トランクの朝練セットを降ろし 代わりに謎の部品を積んでおきます。
謎の部品とは２年に１回だけ使用するツッペ的なアレねｗ
そしてともちんショップに入庫。
日頃からマシンのメンテナンスをしっかり行っている私たちには
まったく無駄で不要な２年に１度の儀式である
ｆ●●ｋｉｎ’ 車検ヤローがやってきたのでございます！
今回はついでにエンジンオイルとクーラントも交換し
さらにエンジンオイルには 何やら怪しげな添加剤 も入れてみました。
みなさまご存知の こういう添加剤でございますｗ
そしてＡＳＦ定期点検で発見したＳＰＬチタンマフラーくんのクラック。
たぶん汚れだべ、亀裂じゃないべ大丈夫だべと考えていましたが
念のため点検をお願いしていました。
ガッツリクラックでございます！！ｗｗ
昨年も大金掛けて修理し 今年もまたもや修理・・
新品を買った方が安くなる日もすぐに訪れそうなのでございますがｗ
どうせマフラーを買うならワンオフをと常々考えています。
こんなのをねｗ
これをフルチタンでお願いするとなると
簡単に車両価格を超えてしまいそうな気もしますので
お金が貯まるまでは現状マフラーを修理して使うことにいたします。
入庫中は走りに行けませんので 先生の広告を見に行ったり
聖地巡礼とかｗ
大事な大事な会議を開催したりしていましたｗｗ
マニアックスカイラインさん、今回も大変お世話になりました！
次回こそドエスドリフターさんも一緒に飲みたいですね！！
そして帰札翌日。
ともちんショップにて無事納車 “ しました ” ｗｗ
早速霊柩車サウンドを復活させ
朝練セットを積み込み
リヤシートを撤去いたしますｗ
ＳＰＬチタンマフラーくんは こんな感じに直してもらいました！
いつもながら惚れ惚れする仕事でございます。
ステキ〜！
チタンプレートを巻いてガッチリ補強してありますので
あと２年は大丈夫でしょう、たぶんｗ
ココのステーも破損していたようです。
ちょっと上に持ち上げてくれたのかな？
という訳で翌営業日。朝練でございます。
本日は本当に本当に本当に久々の待ちに待った平日開催！
いつぶりだろうとＡＳＦ走行記録を調べましたところ
（つまり当最低どうどすかクソブログねｗ）
なんと４月頭、シーズン一発目の全線アタック 以来でございました！
テンションが上がりすぎてブンタツさんより早くＡＳＦを出発し
今まででたぶん一番早い時間帯にコース到着。
話は逸れますが最近のスマホカメラの技術は本当に凄いですよね。
撮影した時は逆光で全然見られなかったのですが
こうしてカッコイイ感じに撮らさっています。
ちょっと最近インスタなるものに興味もないこともないのですが
写真を撮るのと文章を書くののどっちが楽しいかと問われれば
悩ましいですがやはり文章なのでインスタはやらないことにしますｗ
（今「イン」と入力したっけ予測変換で「インリン」と出ましたｗ）
何はともあれコースの下見から。
一般参加マシンはまったく通らず 当然山菜ジジイもゼロ！
素晴らしい！！平日最高！！ｗｗ
サクサクとウォームアップ走行へ。
往路はまだタイヤが冷え切っているからかまったくグリップしません。
復路で少し食うようになってはきましたが明らかに内圧が高い。
このフィーリングだと・・たぶん２．３くらいかな？
ピットに戻りエアチェック。
右前２．３，他２．２５ ⇒ ４輪２．１
私の感覚もなかなか捨てたもんじゃないと自画自賛しておきましょうｗ
アタック開始！
１本目は少し運転が雑な印象でしたので
２本目は操作の繋がりを意識し切れ目のない運転を心がけました。
ブレーキングからコーナー、立ち上がってストレート。そしてまたブレーキ・・
この一連の操作がブツ切れにならず連続しているのが理想です。
ドカーンと加速して、コーナー手前でギューッと減速して
ギュイッと曲がったらアクセルば踏んでドッカーン！ｗ
こういうブツ切れドライビンではなく
もっとこう・・それぞれの動作が滑らかに連続しているのがイイのです。
スタッカートではなくレガート的ドライビンとでも申しましょうか。
でもスラーまではいかないというか
それでいながらテヌート的要素も大事と言いましょうか・・
何言ってるか全然わっかんないな〜ｗ
とにかくｗ オンボードカメラで自分の運転を観ているようなイメージで
走ると分かりやすいのかなーと思います。
テクニカルセクターの左コーナー。
右リヤタイヤが今にも滑り出しそうなギリギリの感覚。
もう少しグリップの高いタイヤば履きたいところですが
このくらいのタイヤで走り込んだ方がスキルを磨けると思います。
３本連続で走り再度エアチェック。
前左右２．１５，後左右２．２ ⇒ ２．１
テクニカルセクターの左コーナーについて
次はステアを切り始めるタイミングを少しだけ早めてみました。
時間にすると恐らく０．０１秒とかそんなレベルでしょう。
すると さっきまでは右リヤが限界ラバーズだと思っていたのが
まだもう少しイケそうな感じになりました！
タイヤのグリップは総量が決まっていて縦と横の配分が云々・・
と何かに書いてあったのを以前読んだ気がします。
切り始めを早めることで舵角を抑え（０．１° とかでしょうね）
横に使われていたグリップが・・・・えっと、そんな感じですｗｗ
またもや連続３本走り一旦休憩、第３スティントへ。
１本目の復路を終えたところで作業車両っぽいトラックがコースイン。
途中下見の一環として後をついていきます。
（譲られちゃわないくらいの絶妙な間隔でねｗ）
そろそろ往路が終わる、ああこれは通過しただけかよかったぜ・・
そう思いきや復路ターン２付近で停車！草刈り作業開始！
平日開催は一般参加マシンが少なく走りやすいのですが
コース保全作業もあるということを全然覚えていませんでした。
今日は実はガソリンが最初から少なめでした。
少なめといってもＡＳＦ出発時はしっかり満タンあったのですが
前回満タンからともちんショップ入庫等々ございましたので
目盛り的には満タンでしたが
たぶん１０リッターくらい減っていた状態だったと思われます。
途中下見復路から全開で走り さらにもう１本。
この時点でガソリン残量は恐らく１，２本分でしょう。
（コースからＡＳＦへ帰る分も考えて）
せっかくの平日開催ですし
こんなもんじゃまだまだやり足りないですねｗ
（注：博多のジーナですｗｗ）
残りクラブマン２往復で終わろうかと思いましたが
やっぱり半分だけの走行じゃ我慢なんか出来る訳がありません！
２本目はそのまま勢いでグランプリセクターへ！
もし帰る途中でガス欠になってもなんとかなるしょ！！ｗｗ
草刈り作業のみなさまを刺激しないよう配慮しながら
ラスト往復１本走行し これで本日の走行は終了でございます。
本日のピーク値。
私も少しだけ草刈りのお手伝いをいたしましたｗ
車検から戻ってきたイチゴくんは何だか少し速くなった気がします。
トルクが増したといえばいいのか アクセルのツキがイイというのか・・
これはマフラーの排気漏れを直したからなのか
それともソフトオンデマンド添加剤ｗ の効果なのかは分かりません。
エンジン特性にしてもタイヤのグリップ云々にしても
もうこれで限界ラバーズだと思っても
努力と工夫と視点の変化でさらに伸ばすこともできるのだと思います。
本日の朝練走行距離は２００ｋｍでした。
もっともっともっともっと！走りたかったのですが
ガソリン残量の件は少々想定外でしたが
もし残っていても草刈り作業で走られなかったと思いますし
休日開催より思いっきり走られたのでヨシといたしましょう！
さあ、帰りましょうか。
水洗いコースで洗車。
最近は洗剤ガッチリ手洗いコースも月イチくらいですねぇ。
私たち指ヲタの努力の結果が ２４６，３７６ でした。
現在の走行距離が ２１３，４３６ ですから 差し引き ３２，９４０ となります。
これを３で割りますと １０，９８４ でございますので
たぶん２０２０ｙシーズンが終わるまでには達成できるのではないでしょうか。
何故票数から走行距離を引き年数で割るのか いったい何が達成なのか
何故こんな意味不明な計算をしたのかサッパリ分からないですｗ
今回の総選挙につきまして とある指ヲタ先輩の呟きを拝見しました。
確かに他陣営はライバルを見て戦っていますが
私たちは推しとの戦いという不思議な面もありますよね。
そしてこの呟きでございます。まったく全面的に同意！
２４６，３７６票とは個々で積み重ねた結果に相違ありませんが
見ず知らずの人と同じ考えを共有できることも
投票しなえば絶対に分からない総選挙の楽しさだと心から思います。
指ヲタナメんなよ！ｗ