選抜総選挙!でございます!!
ミナサマも当然ご存知かと思いますが 改めてご説明いたしますと
CDに封入されている投票券に記載されているシリアルナンバーを
専用サイトに入力し1枚1票として投票するのです。
その他 昨年(だったかな?)から本店および各支店モバイルサイトと
モバメ会員枠でもそれぞれ1票ずつ投票が可能となっております。
まずは本店モバイルサイトから。
ASFではヲタとしての義務であるとの考えから
本店および博多支店は会員登録済で毎月会費を納めております。
※ 画面をクリックしても投票できません!w
本店モバイルサイト&モバメ枠投票完了!
博多支店枠も投票完了!!
ここまでが5月30日。
ミナサマも当然ご存知の通り投票券付CD発売日が31日でございまして
その日の夜に速報が発表されます。
ASFでは例年速報前に持ち弾をすべて使い果たすのですが
(CDはフラゲしてね)
今回はちょっとした用事があり4票しか投票することができませんでした。
31日夜。ドキドキの速報発表でございます。
果たして先生の順位と得票数は?
まゆゆ選手は、ハリウッドジュリナはどのくらい票を稼いでいるのか・・
えっ?
えええええマジで?!
オギノユカちゃんって誰?
しかも55,000票って・・物理的に1日でそんな数が投票可能なのか?!
ジュリナが上にくるのは ある意味想定の範囲内ですし
若手ヲタが速報狙いでブッ込んでくることも毎年恒例の風物詩です。
ここで名前が出れば かなり目立てますからね。
しかしながら・・この結果には率直に言って驚きと戸惑いを禁じ得ません。
まるで2013年。優子で間違いないという空気の中
あの時はそのままの勢いで先生がぶっちぎり初戴冠となりました。
数日後ASFでも本格的に投票活動を開始いたしました。
今回のCDは「願いごとの持ち腐れ」。
合唱曲と知った時はどうしようかと思いましたがw
イイ感じにアレンジされていて なかなかステキな曲に仕上がっていました。
タイプA,B,Cと3タイプあり、夫々に初回限定盤と通常盤がございまして
初回限定盤には投票券の他 お楽しみ全国握手会参加券も封入されています。
ASFでは今まで「同じCDを何枚も買うなんてキモすぎる」という考え方のもとw
あくまで各タイプ1枚ずつという内規を設定しておりました。
しかしながら今回は初回限定盤各2枚
つまり計6枚のCDを購入してしまったのでございます!!ww
CD6枚分投票完了!
名古屋支店、難波支店、新潟支店、そして今回から新たに開設された
瀬戸内支店もすべて会員登録しモバイルサイトとメール会員枠で投票完了!
瀬戸内支店はメール枠がないので これで7票
ASFトータル17票(前年+7票)投票完了でございます!!
人には夫々叶えたい夢や願いがあります。
その夢はただ思っているだけでは決して叶いません。
例えば言葉にして発信すること。
そして精一杯努力すること。
そうして初めて夢や願いというのは実現できるのではないかと思うのです。
「こうだったらいいなぁ」と考えているだけでは
具体的に行動を起こし努力しなければ
せっかくの夢や願いもただの持ち腐れとなってしまうのではないでしょうか。
少しでも興味のある方や「1票なら入れてもいいかな?」と思われた方は
ぜひ覗いてみていただけると大変嬉しい限りでございます。
先生の、我ら指ヲタの願いである3連覇へ向けて今こそ一指団結!!
先生の夢に向かって我々が頑張るのは至極当然、当たり前田敦子さんです。
客観的に見ても同じCDを複数枚購入したり
投票のためだけに会員登録するのは決してキモくなんかありません!!ww
という訳でw ASFガレージでございます。
一昔前の2リッターNAノーマルエンジンにアジアンラジアルで
十勝クラブマンコース1分45秒切りという目標を達成し
若干やり切った感もないとは言えない当社なのですが
とりあえず毎度恒例の走行後点検を実施いたします。
溝はまだまだ残っていますが よく見るとブロックの角が削れていますし
表面の荒れも少し気になりますよね。
ケンダくんのグリップを最大限使ったと申しますか
これ以上を求めるのは少々厳しい気がしないでもありません。
タイヤが当たっているであろう箇所にシャシブラを噴いておきました。
シャシブラ噴いても何の解決にもなっていないというか
激しくどうでもいいですよねw
フロント同様 摩耗はそれほどでもありませんが
やはりブロックの角が削れている状態です。
雨が降っていますが構わず洗車します!w
翌営業日(次の週末ね)。朝練でございます。
仕事は業務評価が肝要だというのは毎回お伝えしています。
目標を達成できたサーキット走行後
朝練にも変化が見られるかどうか検証のため走りに来ました。
という理由をつけて ただ単に走りたいだけというのは
ミナサマもお分かりのことと思いますw
いつもより30分早くコース到着。下見1本。
路面はドライコンディションですが
特にグランプリセクターで所々ダスティなコーナーもあり。
気温は低く風も強めです。
山菜ジジイは復路ターン2の路外に1台のみ。
ウォームアップ1本。
山菜ジジイ、いやババアが2人路肩を歩いています。
トリッキーに道路を横断する可能性も考慮しておきましょう。
路温が低そうなので ややこじはり気味に走行。
エアは4輪2.25 ⇒ 2.1。
ダンプレース車両を1台やり過ごし アタック(道交法遵守ね)スタート!
一般参加マシンを待機しつつ2本走行。
初めて見た黄色バイクさん、そしてお馴染みのw 白赤ツナギさんもコースイン。
続けて2本連続アタック。
今日はASF指定レーシング(ドライビングね)シューズを履いて
初の朝練なのでございますが かなりイイ印象です。
例えばオールージュ。
⑤⇒④ダウンシフトで進入し少しずつアクセルを開けていくのですが
パーシャルと全開の間というか(要はパーシャルねw)
微妙なアクセルの踏み加減が分かりやすく調整しやすいです。
テクニカルセクターも同じ。
③全開とオフの繰り返しでリズミカルにクリアしていくのですが
オフの加減が分かりやすいと申しますか
ガバッとオフにせず全開から少しだけ戻した状態が分かりやすいので
荷重変動も少なくなり走りやすく 減速も最低限に抑えさるので
結果としてコーナリングスピードが上げられると申しますか・・
何言ってるか分かります?w
要はせっかく大金出して買ったレーシング(ドライビングね)シューズが
持ち腐れることなくしっかり活用できているということでございますw
合計4本走り再度エアチェック。
右後だけ2.2,残り2.15 ⇒ 4輪2.1。
アタック再開。
テクニカルセクターはアクセルオフを最小限に留めることで
7000rpm弱をキープできるようになりましたが
同セクター最終を立ち上がってミラボーまでの登りストレートで
③でちょうどいいというか今後頭打ちの可能性も出てきました。
試しに③⇒④シフトアップも試してみましたが
やはり一昔前のノーマルSRくんだと加速が鈍ってしまいます。
モアパワー!と心の中で叫びますが
パワーに頼らない走りを身につけるためにNAを選んだのですし
まだまだ改善できるポイントはあるはずです。
せっかく何年もかけて習得したスキルを持ち腐れさせないよう
ココはガマンして現状のまま頑張りましょう。
3本連続で走ったところで一般参加マシンが続々とコースイン。
少し休憩した後 途中下見を実施いたします。
頂上ピットを過ぎて最高標高点左コーナー。
手前往路側に山菜ジジイが1台路駐。
コーナーを越えてすぐの復路側に さらに山菜ジジイが1台。
往路側は大丈夫ですが復路側は見通しが悪く通常走行でもすれ違い不可!
登り坂のカーブ途中に停まられたっけ
なんか来るかも!と思い普通は怖いですよねぇ。
なして山菜ジジイはどいつもこいつも・・
まったく ふざけんじゃねーぞ!
当該区間はトリプルイエローコーション(?)に設定し
慎重にアタックを続けます。
1往復して もう一度途中下見。
トリプルイエローコーションは解除されました。
途中下見(2回目)復路からアタック再開。
2本目と3本目は奇跡のクリアラップ!
一瞬のクリアラップを逃さず走られたのはよかったのですが
またもや次から次へと一般参加マシンがやってきてしまいましたので
残念ながらこれにて本日の走行は終了でございます。
ほんの少しだけ草刈りをしてみましたw
ラストの奇跡的クリアラップでは テクニカルセクターの左コーナーにて
右リヤが滑りそうになりつつ走りました。
ミラボー手前のブレーキングではフロントがヨレるような挙動も。
復路ターン1では今までと同じポイントでブレーキングすると
止まりすぎるというか余ってしまいます。
しかしながら もう少し突っ込むとバンプして不安定に。
ターン2は③アクセルオフで減速してアプローチするのですが
グリップはしていますが若干オーバースピード気味。
進入スピードを抑えると次のターン3〜ストレートでギヤが合いません。
十勝チャレンジ本来の目的とは朝練レベルアップに他なりません。
朝練レベルアップとはいったい何ぞやと申しますと
本気バイクさんにもうちょっとだけついていけるようになり
見えなくされるまでの時間を長くすることです。
(もう仮想敵ロードスターさんとかどうでもイイですし
本当にいるのかどうかも信じられなくなってきました。都市伝説?w)
コーナリングスピードを抑えてグリップを・・という走り方は
本来の目的から外れているような気がします。
十勝チャレンジでも第3章の目標を達成し
朝練のさらなるレベルアップという願いごとを持ち腐れさせないためには
そろそろ次のステップ=仕様変更も本気で検討すべき時期に来ていると思います。
しかしながら道具に頼るのではなく腕で勝負するのが本来の走り屋であり
協同組合時代の掟「金かけないで命を賭けろ」も踏まえると
まだまだ現仕様のまま限界ラバーズまでチャレンジした方がイイ気も・・
いずれにいたしましても 本日の朝練走行距離は245kmでした。
途中下見2回も含まれていますが
久しぶりに目一杯走られて満足でございます。
さあ、帰りましょうか。
雨が降る前に大至急洗車を終わらせ 本日の業務は終了でございます。
という訳で 今一度モバイル投票方法のおさらいでございます。
日本全国の親愛なるマニアックなミナサマ!
1票で結構ですので「HKT48 指原莉乃」に投票をお願いいたします!!




































