節分といえば豆まきと恵方巻ですよね。
オレたちの優子。思いっきり食っとります！ｗ
本店からナンバに移籍し先日卒業を発表したウメちゃん。
彼女もガッツリ食っとります！
その年ごとに決まった方角を向いて無言で一本まるまる食い切るんでしたっけ？
こったらデカい太巻ば一気に食べるのも大変ですよねぇ。
さしこ先生は断念ｗ
流石オレたちの優子！食い切った！！ｗｗ
優子みたいな恵方巻のみならず被り物やコスプレの類も一切恥ずかしがらない
思い切りの良いメンが今後育ってくれることを切に期待いたしたいと思いますｗ
そうそう、ＡＳＦでも先日晩メシに恵方巻が出たのですが
小さく輪切りにされていて ごく普通の太巻として ごく普通に食べましたｗｗ
という訳でｗ ＡＳＦガレージでございます。
冬の間はガレージから出すことができず ヒマを持て余し
思いつきでちょしてみたっけボルトば折るという日々でございますｗ
久々のプラス気温だった先日。またもや思いつきでバッテリーを繋いでみました。
キュキュキュッ、バオ ――――― ン ！ ガラガラガラガラ！！ｗｗ
マフラーが破けていてツッペばカマしても全然意味がありませんので
開き直ってツッペレスでアイドリングさせてしまいます！ｗ
冬眠開始から１ｍｍも動かしていないイチゴくんですが
狭いガレージ内で細かく切り返し少しだけ右に寄せ 左側のスペースを開けました。
フロントにウマを掛け リヤには転がし用１６インチを履かせます。
ＡＳＦスーパーレーシングＡＶＳモデル６Ｖｅｒ．３４５からバランスウエイトを剥がします。
一台分でこれだけの量になりました。結構ズッシリと重たいです。
軽量化を突き詰めれば こういうバランスウエイトも気になりますよね。
車体を軽量化しホイールも軽量タイプに交換したとしても
バランスの悪いタイヤば履いたっけ まったく意味がなくなってしまう気がします。
私には たとえバネ下でも何十グラムの違いなんか体感できませんけどねｗｗ
で、バランスウエイトば剥がしてどうするのか。
ホイールバランス無視で たとえ体感できなくてもバネ下の軽量化を図るのか
１００ｋｍ／ｈでブルブル手が痒くなっても軽量化を優子イヤｗ 優先するのか・・
という訳でｗ 夏タイヤが届きました！
キモめに言うところの「某オクでポチッたブツが着弾」したのでありますｗｗ
昨年はフェデラル５９５ＲＳ－Ｒ、後半はＲＳ－ＲＲを使用していました。
ダブルアールくんのグリップ性能は全般的に良かったし気に入っていたのですが
最初から浅溝でとにかく減りが早いこと、タレが激しいことが不満でした。
最終戦ではスティント毎にキッチリ１秒ずつラップタイムが落ちましたからねぇ。
価格面でも少し不満がありました。
安売通販店でＲＳ－Ｒくんは４７，０００円だったのに
ダブルアールくんは５２，０００円。確かに安いっちゃ安いのですが・・
もうちょっと出せばＲ１Ｒとか買えちゃう値段ですよね。
グリップソコソコでも圧倒的な安さがアジアンタイヤ最大の魅力。
国産とたいした変わらない価格設定のハンコックよりはマシですが
（高性能なのは分かりますけどね。アジアンの利点を理解していない？）
５万オーバーで さらに摩耗もタレも早いのはちょっと敬遠せざるを得ません。
ＡＳＦ周辺では国産（ＹＨ，ＤＬ，ＢＳ）かハンコックがメインですので
アジアンタイヤ情報はネットで収集するしか手段がありませんでした。
日頃から大変お世話になっている業界事情通のＧＳＦさんの話によると
その筋ではやはりダブルアールくんは不評でＲＳ－Ｒも買い占めが進んでおり
最近ではケンダの新作「ＫＲ２０Ａ」に流れるユーザーが増えているのだとか。
ケンダ？ ＫＲ２０Ａ・・・？？
早速調査開始。コレ？
なんて書いてあるかサッパリ分かりませんがｗ なんかカッコイイ！
とあるサイトのとあるパーツレビューでも調べてみたのですが
嗚呼お決まりのように「まだ履いてませんが」とかばっかり！
「街乗りしかしませんが」と言いつつグリップがアアダコウダと長々書いてある
まったく参考にならないクソインプレもあったようななかったようなｗ
性能はＧＳＦ情報を信じれば何ら問題ないのですが、とりあえず価格を調査。
フェデラルくんを買っていた通販店では取り扱っていないとのことでしたので
某オクでなくヤフオクに出品している業者に的を絞り
納期、決済方法（出来れば代引）、送料を含めた金額、評価の内容を調べます。
２３５／４０が８，０００円強、２１５／４５が６，６００円強。
北海道までの送料を合わせて４本で・・
３５，０００円？！
ええっ！？ マジで！！
ビックリする価格ですが ヤフオクですので落ち着いて出品者の評価をチェック。
この評価欄って色々な人のを見てみると結構面白いですよねｗ
良い評価なんてどうでもよく、大事なのは悪い評価とその内容。
届いた品が違うだの適合しないだの不良品だの何だのと色々ありますが
「警察に通報する」「法的手段に出る」「弁護士に相談する」のオンパレード！ｗ
中には自分の都合で落札をキャンセルしシステム上悪い評価がついたことに対して
「すぐ連絡したのにお客様に悪い評価をつけるなんて店としてどうなんだ」とかもｗ
こういう人って結構な確率で自分に「様」をつけちゃいますよねｗｗ
悪い評価があまりにも多いのは問題だと思いますが
クレーマーみたいなヤツのつけた評価は無視していいんでないかと思います。
悪い評価への返信も たとえそれが理不尽なクレームに対する正当な反論だとしても
売り言葉に買い言葉的なケンカ越しの返答をしている人や店は避けたいですよね。
（「品がない」ということですｗ）
ＡＳＦが見つけたお店は悪い評価が１つ。
その１つも上記の「間違ったのにそりゃないしょや」という一笑に付すべきもの。
それにもきちんと理由を説明した上で「不快な思いをさせて申し訳ございません」と。
ウンウン、ココなら安心なんでないでしょうか！（何目線？ｗ）
２０１５年 第４５週製造。１１月くらい？結構新しめで一安心。
今回の出品者様も非常に親切で丁寧な方でした。
ヤフオク初心者のＡＳＦが一生懸命取引ナビで住所等を入力しているそばから
次々と取引説明メールが届き完全に主導権を握られた取引でございましたｗ
次回からはメールで直接注文もできるのだとか。
ヤフオクだと「はじめまして」という挨拶や「商品を受け取りました」という報告
最後の評価がメンドクサイので直で注文できるのは助かりますよね。
九州から中２日で到着したケンダくんと
昨年あっという間に使い切ったダブルアールくんをモコくんに積み込みます。
ＡＳＦ近所のタイヤ屋さんで組み換え完了。
組換＆バランス＠１，５００円の工賃は昨年と同じでしたが
今年から廃タイヤ処分料が＠３００円掛かるのだとか。ショウガナイですよね。
ＡＳＦでは組み上がったタイヤにひと手間加えています。
ウエイトが剥がれてバランスが狂わないようにアルミテープを貼ります。
こったらことをしなくてもきっと大丈夫なんだと思いますがｗ
朝練ピットで落ちているバランスウエイトを見つけたことがありますし
今日も実際ひとつグラグラしていたので意味はあるのだと信じています。
タイヤ交換『完』。
春はまだまだ先・・と思っていたっけ いつの間にやら２月でございます。
昨年は３月頭に冬眠を終了し 中旬にはともちんショップに入庫していました。
今年は昨年よりも雪が少ないのですが 仮に同等だと考えても あと一ヶ月ありません！
思い切って実力未知数のケンダくんを採用した決断が吉と出るのか凶と出るのか。
それも含めて今シーズンのことを考えると興奮してきて仕方ありません！！ｗｗ