クラブマンからジュニアコースへ移動。
すでに沢山の チームともちん の仲間が集まっておられました。
青空ピットで待機というのも久しぶり。 ＳＣＬ 以来ですね。
いつもの 部活頑張るオッサン （ 失礼ｗ ） チーム。
日産の陰謀とも思えるエンジンブロートラップから復活のエルグランド先輩。
ボディカラーが なんともエロティックなマジョーラなのですが
なんとエルグランド純正色なのだとか！ これはイイ色。
エルグランド先輩には ＡＳＦ 今季のタイムアップを褒めていただきました。
ありがとうございます。 本当に嬉しいです♪
来年はゼヒまた一緒にクラブマンコースを走りたいですネ。
※ 私を探せ！ｗ
（ 難易度１０。 お会いしたことのある方は回答権ナシｗｗ ）
今回の走行会は３クラスに分けられていました。
● Ａクラス ： サーキット未経験の方やマシン性能的に厳しい方
● Ｂクラス ： サーキット経験あり＆ラジアルタイヤの方
● Ｃクラス ： 極めてクレイジーいやｗ スペシャルな方
私はモチロンＡ ・・ イヤなんとＢクラス！ マジかｗｗ
いつもの 部活頑張るオッサンチーム の先輩方も一緒でした。
さてさて、ジュニアコースは何秒くらいで走れればイイのでしょう。
と言いますか 私の実力的には どの辺りを狙えばイイのでしょうか。
まったく分かりませんが ハッキリ言ってタイムはドウデモイイ。
なんと言えば良いのか分かりませんが
いつもの一人でストイックに時間を惜しんで走り続けるのも楽しいのですが
決められた時間になったら走り、終わったら他の方とお話 ・・
久々の こういう雰囲気を楽しみ遊ぶことができればイイのかなぁと思いました。
今回の走行会は 「 ともちんショップ走行会 」 と書いていますが
正確にはサンヨンアール先輩のレーシングチームが主催して
ともちんショップのお客さんが参加するというモノなのです。
タイトルは 「 ハセカップ 」 という謎の名称なのですがｗ
以前 当最低どうどすかクソブログでもご紹介いたしました
ドピンクのサンニーアールに乗る若者の名前が ハセくん であって
彼の強烈なキャラクターに敬意を表し名前を冠した ・・ ということのようですｗ
で、彼 ＝ ハセくん なのですが
免許取得後マニュアルなんか ほとんど乗っていないそうなのですが
５００ ｐｓ オーバーのアールをキッチリ全開カマしてました！
ヒール＆トーが まだあまり出来ないからと
コーナーを過ぎてからシフトダウンして加速していたとかで
それでも私より ずっとずっと速かったですｗ これはヤバいですねｗｗ
今回の参加マシンの中で ＡＳＦ イチ推しが この黒サンゴーアール先輩。
白サンゴーアール先輩と同じ ＧＴ ８００ ＫＩＴ を装着しているのですが
なななんと！ ウエストゲート大気開放！！
サンゴーアールで大気開放しているなんて ちょっと例がないのでは。
他にも ナンバー位置のオフセットに
恐らく純正より重いであろう深リムホイール ・・
超絶高級車のサンゴーアールを まるでシルビアのように改造する感覚が
私のツボにドストライクでございます、マジで！！
ホームストレートをゲートサウンド全開で駆け抜ける姿が
なんまらなんまら最高にカッコよかったです。
（ 見切れてますがｗ ） イチゴくんでございます。
ううん ・・ もうちょっとアウトサイドラインでもイイか。
ホームストレートからターン１。 またストレートからターン２。
またまたストレートから右にグーッと回り込むコーナー。
ここまで③固定でオッケー。
回り込んだ先が左ヘアピン。 ココで②ダウンシフト。
アウト一杯に立ち上がって ② ⇒ ③。
緩く曲がるコースを直線的にラインをとり 右最終コーナー。
ここら辺も すべて③で走られてしまいます。
ストレートが短いのでブッチギられ具合もクラブマンよりかはマシｗ
ターボ車にストレートで離されてもコーナーで追いつき ・・ の繰り返し。
特に ずっと一緒に走ったのが このランエボさん。
２．１リッター＆タービン交換だとか！ ボディキットもカッコイイ。
コーナー手前のブレーキングで一気にギャップが詰まるのですが
インを刺せそうで刺せない感じ。 もちろんアウトから被せてもムリ。
並びかけても 立ち上がりで一気にサヨウナラｗ
レースやヤマのバトルならムキになってアレコレ考えますが
今日は楽しい楽しいレクレーション。 ソコソコでランデブーを楽しみます。
３回の走行枠が終わり 次はいよいよ模擬レース！
希望者５，６台で２グループに分かれ５周のレースです。
私は３番グリッド ＝ アウトサイド。
助かったｗ そのまま まっすぐ走ればイイ訳ですからねｗｗ
フォーメーションラップからスターティンググリッドにつきます。
あれ？ スタンディングスタートってどうやるんだったべ？ｗ
ええと、サイドば引いておいて アクセル一定でクラッチは半クラで
シグナルブラックと同時にサイドば下ろす ・・ だったっけ？？
スタートフラッグを持ったハセくんの横の方が手を回します。 キタ！！
おおおお久しぶりだぜ この感覚。 模擬とはいえ緊張してきた！
スタート！！
スタートはまずまず。 ぬお！ 真横に後ろのポルシェ先輩が！！
ポルシェ先輩は なんでも富士フレッシュマン参加経験ありとか。
レーサーなら こういうスタートは得意中の得意ですよね。
なんとか４番手くらいで走行を続けていたのですが
何周後かにはセダンアールさんにストレートで思いっきり抜かれ
また何周後かにはインプレッサさんにストレートでバシューンと抜かれ ・・
※ これはレース時の画像ではありません。
気づけば ゲッパ ＝ 一人旅状態！
でも ちっとも悔しくなんかありません。 っていうか当たり前でしょうｗ
フェンス越しの観客のミナサマが大きなジェスチャーで応援してくれます。
きっとミナサマ ナイス ＳＲ サウンド を楽しんでくださっていたのでしょうｗ
私は それ以上何も望むものはございませんｗｗ
クレイジー組のレースを見学。
サンヨンアール先輩と もうひとりのサンヨンアール先輩 （ ややこしい？ｗ ）
さらにサンゴーアール先輩も加わり 凄まじい全開バトル！！
ふたりのサンヨンアール先輩のオーダーは周回毎に入れ替わり
そのすぐ後ろにビタビタにつけるサンゴーアール先輩。
ふたりのサンヨンアール先輩はＳタイヤなのですが
サンゴーアール先輩は なんとハンコックのラジアルだったとか！
その３台が戦闘機のような轟音で目の前をスッ飛んでいく ・・
まさにクレイジーそのもの！！ｗｗ なんまらカッコイイ。
そして もうひとつ特筆すべきは 午前中一緒に走ったランエボくん。
イチゴくんと同じフェデラルくん仕様であるにも関わらず
クレイジーアール３人衆ｗ から やや離されてはいるものの
なんと見えなくされず 視界の中にシッカリ入りながら走ってる！
ランエボくんの車載動画を観たのですが
ムダな切り足しや多角形ステア操作はなく とても上手な スムーズドライビン。
フェデラルくんは こじはらず キレイに動かしてあげることが大切なんですね。
一応 ジュニアコースのピーク値＆リザルト。
この １′０１″６ というタイムがどうなのかサッパリ分かりませんが
恐らく塩タイムだろうということは容易に想像がつくのですがｗ
楽しかったから本当にドウデモイイです。
走行会といえば抽選会とか表彰式ですよね。
今回はタイム度外視のレクレーションということで
それぞれ頑張った人やインパクトのあった人が受賞いたしました。
ランエボブーストアップ十勝最速という物凄い方からの表彰は
なんとビックリ！ 私がいただいてしまいましたｗ
賞品は ＨＫＴ オイル！！ これは嬉しい！ なんまら助かります。
アッキーさん、本当にありがとうございました♪♪
これは参加賞ｗ これが ハセくん でございますｗｗ
ＡＳＦ のリビングにでも飾っておこうかとラムちゃんに見せたところ
「 ナニコレ！ やだ気持ち悪い！！ 」
ということでガレージに飾っておくことにしたということは
ココだけの話にしておきましょうかｗｗｗ ゴメンね ハセくん。
昨年までは あんなに忌み嫌っていたサーキット走行会ですが
今回は本当に本当にマジで なんまら楽しかったです。
どんなイベントでも言えることなのかもしれないのですが
結局は参加する自分が先入観とかで構えたりせず
その雰囲気を積極的に楽しもうとするか、楽しめるかどうかなんですよね。
握手会も最初は 「 そんなヲタばっかりのところキモチワリイ 」 と思いましたが
実際に参戦してみると なんまら楽しくて病みつきになってしまいましたｗ
それと同じことですよね。 全然違うかｗｗ
ギリギリのスリルと緊張の中
集中しながらバイクさんとヒリヒリのバトルをする朝練も楽しいし
ひとりで休憩時間も惜しんでラップを重ね 自己ベストを追求するのも楽しい。
そして こういう和気あいあいの走行会イベントも なんまら楽しい。
主催者の方々、ともちんチューナー、社長、匠のメカさんたち
参加された チームともちん の仲間のミナサマ。
本当に本当に どうもありがとうございました！
モータースポーツ最高！！！
ＡＫＢ の次にｗｗｗｗ