ともちんチューナーブログは毎日欠かさずチェックしていますｗ
カッコイイパーツやド肝を抜かれるハイパワーマシンが紹介されていたり
まるで宇宙語のようなｗ マニアックな記事もあり、まったく飽きません。
どこかのスーパープライベーター研究生ｗ がコソコソ書いているような
頭の中で何も整理していない最低などうどすか文章とは全然違いますｗｗ
先日、とある記事にフト目が留まりました。
バックランプが暗いというお客さんのクルマに
東京音頭ホームラン王 ＬＥＤ を装着したというものでした。
「 おおお！ なんまら爆光だわ！！ 」
「 モコくんにも欲しいなぁ ・・ 」
「 っていうか、イチゴくんのバックランプは ・・・ 」
しばし考察。 仕事もせずに熟考。
昨日あれだけ偉そうなことを書いていたクセにｗ
何日か下調べをして、とある日の ＡＳＦ ガレージ。
現状バックランプ。
ヤシオ ＬＥＤ テールのバックランプ部分のみが電球仕様だったので
ＡＳＦ にて ＬＥＤ バルブに交換していました。
画像だと まあまあ光っているように見えますが
実際は なんともまぁ ・・ なまらショボい光り具合なのです。
昼間なんか点灯しているかどうかよく分からないくらい。
ということで、久々に上昇車庫まで行ってきました。
イチゴくんは ほぼ昼間専用で、夜はほとんど乗りません。
爆光である必要など全然ないのですが
昼間に点灯状態が確認しづらいのは危険極まりありません！
信頼の （ ？ ） レミックス製、Ｔ１６タイプ。
ちょっと奮発して３英世でした。
テール脱着作業は何ら難しいことはありません。
８ミリナット４ヶ所を外せばゴソッとテールが外れます。
で、バックランプのバルブを交換するのですが ・・
ハイ、マニアックなミナサマはすでにお分かりですねｗ
正しくは Ｔ１６ が入るべきところに Ｔ１０ バルブが入っております！！
これは暗いに決まってますよねｗｗ
ヤシオテールにしたのは３年くらい前でしたでしょうか。
外した電球ば見て 「 これかな？ 」 と適当に選んだのがコレでした ・・
あの頃に比べれば、私もほんの少し成長したと思います。
にゃんにゃん先生をリスペクトして日々勉強を重ねておりますｗｗ
イチゴくんの、というかほとんどのクルマのバックランプは
Ｔ１６ タイプですので お間違えのなきようｗ
ついでなので、コネクター部分をビニテで巻いておきました。
さて ・・・・・ どんな感じになったのでしょうか。
おおお！？ ちょっと明るくなった？？
ビフォー （ Ｔ１０ 仕様 ）
アフタ ―――――――― ッ ！！！
おおおおお！！！ これは明るくなったんでないの！！
こんなの写真の撮り方ひとつのような気もしますがｗ
実際に見ても確かに明るくなったような気がします。
またひとつ、シーズンに向けて気になっていたことが解消されました。
長いこと間違っていた Ｔ１０ バルブくん。
これはポジションランプやサイドマーカーの予備として
大切に大切に在庫しておきましょう。
髪の色もライトも ・・ やっぱり明るい方がイイですよねｗｗｗｗ
（ 久しぶりの ともちん！ ）