イチサンくん改造の目的は、とにかく某サーキットを速く走るため。
そのために必要なパーツをチョイスしていくと
必然的にそういう仕様となっていました。
デカいウイングはダウンフォース確保のため。
ワイドボディは太いタイヤを履かせてコーナーを攻めるため。
カーボンボンネットはフロントセクション軽量化のため。
ロールケージは安全性とボディ剛性向上。
ひとつひとつ、しっかりと意味がありました。
特に ・・ ロールケージ。
これのおかげで今も私は こうやってブログを書いています ！
組合看板や飛び石で傷ついたバンパーも
一見してそれと分かる雰囲気を醸し出していましたネ。
お散歩仕様のイチゴくんは ・・ シンプルオヤジ仕様ｗ
余計な装飾は 一切排除。 シンプルに、オトナに。
年を重ねたせいでしょうか。
そういうのがイイナと思うようになりました。
＊
朝シル終わりに洗車をしていて ・・ フト気になりました。
ここです。
日産純正マッドガード。
ノーマル車高の時は、なんともオッサンチックで気に入っていました。
激しい改造をしたマシンには絶対付いていないパーツ。
イチゴくんは素ノーマルで乗られていたということが分かります。
ヤマを走るのも苦労するくらいの積丹にした今。
これが何だかバランスを崩しているような気がしてなりません。
思い立ったが ラッキーデイ。 外してしまいましょう ♪
まずはリヤタイヤを外します。
マッドガードくんは ネジ ２本 で留まっています。
数秒で撤去完了 ！！ｗ
ウンウン ♪
本人しか分からないコダワリですねｗｗ
後ろからタイヤのトレッド面が見えるのが大事だと思います。
【 オマケの整備 】
ミニカくん緊急搬送に立ち会った時
左リヤのブレーキランプが切れていたのが発覚しました。
そのままでは整備不良車。 「 尾灯等 」 というヤツ。
ネジ ２本 を緩めれば、パカッとテールが外れます。
ＡＳＦ 在庫から イチサンくん用テールランプを取り出し、交換。
こんな感じで点灯試験。 オッケー ♪♪
社会人ドライバーたるもの、整備不良はイケマセン。
愛車はちゃんと直しましょうネ ！！ 道交法遵守ですｗｗ