イチゴくんはもちろん、昨年のイチサンくんとも比較にならないくらい
長い長い期間入庫しているマシンを見ます。
造り手とオーナーの情熱、コダワリ。
そういうモノが高い次元で融合した時
スペシャルなマシンが出来上がるのだと思います。
その融合には、長い期間を要するのは 必然。
チャチャッとデキるほど、簡単なものではありませんからね。
作業時間にばかり関心が向く人も多いでしょうが
（ 私 ・・・ か ？？ ・爆 ）
コダワリのお店にマシンを預けて良かったと思っています。 マジで。
＊
実際にマシンを所有しないとイメージが湧かない。
以前イチゴくんを買う前に、確かに言いました。
いざマシンが自分の物となり、その上で手元にないと ・・
今度はイメージ、妄想がドンドン膨らんでしまうものです。
コダワリが強ければ強いほど、待っている期間が長いほど
次々と妄想 ・・ アップデートの構想は膨らみ続けます。
私の場合は資金力の問題で妄想止まりですが
諭吉先生と仲良しなら、構想が現実となり、それに沿って作業が進み
さらに入庫期間が長くなり、さらにさらに妄想 ・・・
これって、何 スパイラル と呼べばよいのでしょうかね ？？ ・笑
どこかに諭吉先生を ドカン ！ と ご招待する方法はないものでしょうか。
＊
で、現実とならない妄想のお時間です ♪
今日はエンジン関係のオハナシを。
今回の作業では、ナイス ＳＲ ノーマル ＋ エキマニ ＋ チタンマフラー。
これを 【 ステップ ワン 】 とします。
【 ステップ トゥ～ ♪ 】
◆ ＥＣＵ リセッティング
＞ スピード ＆ レブリミッター 変更 等
◆ レーシングプラグ ・・・ ７番 くらい ？
◆ プラグコード交換 ・・・ ウルトラ とか
【 ステップ スリー ！ 】
◆ ハイカム ＆ ラッシュキラー
＞ 回しましょう ！ 高回転、高回転、高回転 ！！
（ 大事なことなので ３回 言いました ）
＞ ３０４ ／ ２８８ とかｗ ・・ ２６４ くらい ？
◆ ガスケットをメタル、薄いバージョンに
【 ステップ フォア ！！ 】
◆ ４連スロットル 装着 ！！！！
＞ 東名 ？ イケヤ ？ アリタスピード ？？
＞ もちろんファンネル剥き出し、ナナメにズドン ！！
◆ フルコン導入 ・・ エフコンなんとか、等
＞ ４連スロットルにするなら必然ですよね
＞ ステップトゥ で入れておいた方が ？？
【 ステップ ファ～イブ ！ ラスト ！！ 】
◆ フル ＯＨ，天下無敵の ２．２ リッター ！！
やれやれ ・・ まだ ステップワン も体感していないというのに。
ステップスリー くらいまでは 結構現実的かな ？ と思いますが
ステップフォア、ファ～イブ は 少々厳しい、あくまで希望です。
どうでしょ ？？ 諭吉先生を何人ご招待すればよいのでしょうか ・爆