最近、当ブログへお越しいただく時 ・・・
【 ゼトロ ・ アイスエッジ （ ＺＥＴＲＯ ＩＣＥ ＥＤＧＥ ） 】
という検索ワードが増えているようです。
“ 黄色帽子 ” オリジナルのスタッドレスタイヤ。
ミニカくんに履かせている ハンコック製のタイヤですね。
「 これ、なんまら安いけど大丈夫なんだべか 」
「 店員も あまり積極的に奨めないし （ 笑 ） 」
「 やっぱり ＢＳ でないと不安 」
「 でも安いし ・・ 買っちゃおうかなぁ 」
そんな思いで迷っておられる方が多いのでしょう。
今回は、そんな マニアックな ワンダーシープたちに （ ？ ）
この私の偏見に満ちた ヘッポコインプレ をお届けいたしましょう ♪
＊
● ゴムは非常に軟らかいです。
舗装路面では かなりの腰砕け感。
夏タイヤから履き換えた直後は、ブレーキングに注意が必要です。
・・ それは どのスタッドレスもそうでしょうが。
● 圧雪路面のグリップ。
充分満足できるレベル。 何ら不満はアリマセン。
ミニカ ＆ ハンコック と セルボ ＆ ピレリー の比較では
ピレリーは滑りながらも効いているような感覚なのに対し
ハンコックは軟らかく粘りながら効いている感覚。
ピレリー ＝ ＹＨ ・ Ｍ７、ハンコック ＝ ＤＬ ・ ＲＳＶ ？？
（ 例えが古い上にマニアックでスミマセン ）
コントローラブル と 絶対的グリップ、とでも言えば良いのかな ？
● アイスバーンでのグリップ。
これは ・・ 何でも同じ。 何を履いたって滑るし、止まりません ！！
ミラーバーン未体験の諸兄に申し上げます。
スタッドレス ＣＭ の キュッ って止まる映像、
あれは 絶対っ ！！！！ ウソですからね ！！
【 検証結果 】
◇ メーカーによって性格の違いは確かにあります。
◇ ハンコックはゴムがとっても軟らかく、グリップします。
◇ ただし 新品状態。 ２年目以降は継続検証します。
◇ 夏期のタイヤ保管状態も関係するかと。
◇ ＢＳ が売れているのは、その性能というより営業力なのでは。
◇ ＢＳ ＝ 絶対安心 は “ Ｓｕｐｅｒｓｔｉｔｉｏｎ ” （ ？ ）
（ ※ スティービーワンダー で検索を ）
【 結 論 】
◆ 車重の軽い軽自動車なら、新品なら何でも効くのでは ？？
◆ あえて高価な ＢＳ にこだわる必要は無し。
◆ ミラーバーンは何をどうしたって 無理 ！！
◆ 結局は慎重な運転が大事、なのかな ・・ 笑。
え～と、参考にならなくて スミマセン ！ m(_ _)m