う～ん、カッコイイ (^0^)/
すでに嫁より愛している感もあるイチゴくんですが
イマイチ納得できない部分があります。
車高やホイールは、おいおい対策するので除外するとして ・・・
イチサンくんの場合。
イチゴくんと見比べてみてください。
異なる点は ・・ バンパーの飛び石キズ ・・ でなくて、ナンバー ！
バンパーキズは “ 本気走りの 証 ” です。
こんな状態になることは、二度とナイでしょう。
話が逸れました。 ナンバープレートのお話です。
ナンバーが垂直に着いているのが、私はどうも許せないのです。
イチサンバージョンはちょっと極端ですが
（ 前方ナナメ上からの識別はかなり困難 ！！ ）
ちょっと角度をつけた方がスポーツカーらしくてカッコイイ。
そう信じて疑いません。 ここだけは “ ゆずれない ポイント ” です。
“ 超自動後退 ” で買ってきました。
１，２９０円。 最近、こういう細かい出費が多いですね (>_<)
“ 超自動後退 ” に行く回数が飛躍的に増加しました。
装着前の状態 ↓
装着後。 今回は大人しめ、“ オトナ仕様 ” 。
外観ノーマルにガッツリ角度をつけるのも、かえってカッコ悪い。
微妙に調整しながら出したアングルです ♪
ステー装着の注意点は特にありませんが、強いて挙げるなら ・・
◆ 最初から本締めせず、仮留め → 位置合わせを
◆ 決断したらば、ガッチリシッカリ固定 ！
（ 走行中に外れては ・・ 大変です ！！ ）
◆ 作業は軍手を履いて。 ケガしますよ。
以上、でしょうか。
フロントとのバランスを考慮し、リヤも。 まずは 装着前。
真ん中で留まっているクリップを外せば ＯＫ。
これは ・・ やりすぎ ？？？
まるで某マンガ、●● 環状仕様 ですね ・笑。
このくらい、微妙に角度がついているかどうか、くらいが ベスト。
後日、長めのボルトを買ってきて固定しました。
こういう自分なりのコダワリを少しずつクリアしていくことで
ますますマシンに対する愛着が湧いてきますよね ♪
最後に ・・ 関連法令を記載し、今回の記事を締めくくります。
○道路運送車両法
（自動車登録番号標等の表示の義務）
第十九条 自動車は、国土交通省令で定めるところにより、第十一条第一項（同条第二項及び第十四条第二項において準用する場合を含む。）の規定により国土交通大臣又は第二十五条の自動車登録番号標交付代行者から交付を受けた自動車登録番号標及びこれに記載された自動車登番号を見やすいように表示しなければ、運行の用に供してはならない。
（車両番号標の表示の義務等）
第七十三条 検査対象軽自動車及び二輪の小型自動車は、国土交通省令で定める位置に第六十条第一項後段の規定により指定を受けた車両番号を記載した車両番号標を表示し、かつ、その車両番号を見やすいように表示しなければ、これを運行の用に供してはならない。
（罰則）
第百九条 次の各号のいずれかに該当する者は、五十万円以下の罰金に処する。
一 （前略）、第十九条、・・・・・第七十三条第一項・・・・の規定に違反した者
○国土交通省令（道路運送車両法施行規則）
（自動車登録番号標の取付け位置）
第七条 法第十一条第一項 （同条第二項 及び第十四条第二項 において準用する場合を含む。）及び第五項 並びに法第二十条第四項の規定による自動車登録番号標の取付けは、自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に行うものとする。ただし、三輪自動車、被牽引自動車又は国土交通大臣の指定する大型特殊自動車にあつては、前面の自動車登録番号標を省略することができる。
（自動車登録番号標等の表示）
第八条の二 法第十九条の規定による自動車登録番号標及びこれに記載された自動車登録番号の表示は、自動車の運行中自動車登録番号が判読できるように、自動車登録番号標を自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に取り付けることによつて行うものとする。（以下省略）
・・ ナンバーはちゃんと見えるようにしなえば ダメ ！！ ですネ ・笑。