試乗と、もうひとつの目的がありました。
ドライブをしていて、ドリンクホルダー以上に
不便と言いますか ・・ 不安だったこと。
それは 「 レーダー探知器 」 が無いことです。
イチサンで使用していた、長年愛用したレーダーは
クラッシュの衝撃でどこかに飛んでいってしまいました (>_<)
オフィシャルの動向を察知するものが何も無い状態は
非常に不安、心細く、精神衛生上も良くありません。
でも、新品は高い。 液晶とか ＧＰＳ とか ヨクワカラン ！！
という訳で、事前のネット調査に基づき、
少し遠い場所の “ 上り車庫 ” まで買いに行ってきたのです。
ユピテル製、１，９９０円 ナリ。
取説は欠品していますが、何か ？？ ・笑
実際にオービスを通過するとピーピー鳴りますし
時々何やらアナウンスが流れますので正常に作動しているのでしょう。
高価な最新バージョンも魅力的ですが、コレで充分です ♪
＊
他にも不便に感じた点を少しずつ対策していきます。
【 フットレスト 】
マイイチゴ、何故かこれが無い状態でした。
左足を置いておく台、場所ですね。
これが無いと、なんまら運転しづらいのです。
左足の指がツリそうです。
踏ん張れないので、スピードも出せません。
イチサンくんから取り外し、装着してみました。
なんと ピッタリ ！！！！！！
イチサン ～ イチゴ まで共通なんですね。
サスガ、流用天国 ・ 日産 です。 コスト削減 最高 ！！ ・笑。
おかげさまで、驚くほど運転しやすくなりました ♪
（ ・・ って、これが当たり前の状態 ？？ ）
【 ドアバイザー 】
雨天未走行が理想ですが、予期せぬ雨にも多々遭遇します。
某サーキット本気アタック ＳＰＬ だったイチサンくんとは違い
マイイチゴくんは 雰囲気重視、楽しいドライブ仕様 ・笑。
雨が降ったから車出さねえ ！ とは言えない場面もあると思います。
そうなると、ドアバイザーは是非とも欲しい。 でも、純正新品は高い。
中古品は “ 新しい車 ” だけに出てこない ・・
という訳で、１号機 ＝ イチサンくん から外してきました。
上が今回取り外してきたモノ （ 右側 ）。
下がマイガレージに在庫していた、イチサン用純正新品 （ 左側 ）。
以前車上狙い （ 未遂 ） に遭った時、右側バイザーを壊されました。
その時に買った新品の残りです。
ちなみに １号機 の左側は跡形も無くフッ飛んでいました ・・・
こんなモノを “ 超自動後退 ” で買ってきました。
万が一 ・・ ！！ は許されない部品です。
とにかく なんまら強力そうなヤツを選びました。
１，３００円。 レーダーとタイシタ変わりませんね ・笑。
さてさて、果たしてちゃんと着くものなのか。
まずは位置合わせです。
おお ！！ 多少 （ ？ ） 強引ではありますが、イケそうです。
ドアを開閉し、干渉しないギリの位置を出します。
マスキングテープで位置をマーキングしておきます。
バイザーに両面テープを貼り、
ボディの装着面をブレーキクリーナーで脱脂します。
テープ幅は １２，３ ㍉ で足りたのですが、買ってきたのは ２５ ㍉。
ハサミで余分なところをカットしておきます。
じゃじゃん ！！！！！！！！！！！！
多少 “ 後づけ感 ” はありますが、なかなかでしょう ♪
左側も同じ要領で。
コッチは新品なので、あらかじめ両面テープがついていました。
やっぱり新品はキレイですね。
ちょっと ・・ イヤかなり長さが ・汗。
まあ、よほどのマニアじゃないと分からないでしょう。
これで雨の日のドライブも安心ですね。
我が愛する日産の親切設計に感謝しつつ （ 爆 ）
少しずつ自分の好みに合わせ、乗りやすくなるイチゴくんでした (^0^)/