グローバルの大径ローターキットです。
まずは交換前、ノーマル（258Φ）です。
そして交換後、305Φです。
かなり大きくなりましたね。47Φの大径化です。
今回の作業は、大径ローターとノーマルキャリパー移動ブラケット取付。
そして、それに伴う車体側の加工です。
加工内容は、ローターバックプレート切り取りと、ナックルがブラケットと干渉するため、強度に問題ない範囲での切削加工です。
やはりナックル加工も必要との言でした。
パッドは一回だけ使用して外しておいた、エンドレスＣＣ-Ａを装着しました。
ノーマルローターでは容量不足でしたが、大径ローターではどんなフィーリングか…楽しみです♪
ローターサイズの、前後での見た目のバランスも良いです。
フロント、6ポットキャリパー＆324Φです。
リヤです。
ノーマルの見た目スカスカ感が解消されました。
届いた部品の不備やら間違いやら、色々ありましたが…完成した愛車を見ると、そんな事も忘れますね(^O^)
気になる走行インプレッションは後日。
ご期待下さい♪
