アルテッツアターボ | つれづれなるままに、シルビア。
私がお世話になっているお店に、アルテッツアのターボ仕様が入庫しています。

エンジンは3S。鍛造ピストン、H断面コンロッド、GT3037S、ウエストゲート、PS13用インタークーラー等々。
ブースト1.6㌔で500psオーバーとの言です。
製作費用もかなりの高額なようです。

凄いですね。

そのパフォーマンスを想像すると…かなり楽しそうです♪

私は日産命、2ドア命ですが、何故かアルテッツアは好きです。
一度運転した事があるから、かも知れません。

もしセダンに乗るのなら、こういう仕様で乗ってみたいモノです。
そしてせっかくセダンなのだから、リヤシートや内装は外さず、あくまで「ノーマル風」に仕上げてみたいですね。
大人4人が普通に乗れて、街中にも違和感なく溶け込み、ワインディングを走れば速い…カッコイイです(^O^)
つれづれなるままに、シルビア。-10101043_199810.jpg

でも日産党としては、そういうセダンを造るのであれば、やはりP10プリメーラをベースにした方が…。イヤ、珍しさを狙ってU12ブルーバードSSSをベースにして…。
つれづれなるままに、シルビア。-10151018_199305.jpg
プリメーラと言えば、やっぱりコレ(^O^)
つれづれなるままに、シルビア。-i-tech.jpg

ブルーバードもイイです。
つれづれなるままに、シルビア。-bluebird_1989_000003.jpg
つれづれなるままに、シルビア。-07.jpg

これはブルーバード・SSS-Rですね。
つれづれなるままに、シルビア。-2f0137b5b0e86ed0.jpg

このブルーバードは今ドキですね。派手ですねぇ(^O^)
つれづれなるままに、シルビア。-CIMG1726.jpg

何だか、最後はブルーバードの話になってしまいました・汗。

色々想像するのは楽しいですね。
なんたって、考えるだけならタダですから(^O^)