最近、ブログやTwitterなどで、少し話題になっていた コンテナを撮影しました。
JTO UR19A コンテナです。右にサクラの帯が描かれてますので、通称、サクラコンテナとも言われてます。
右下に「ラッシングリング付」と、書かれています。今までの、JTOのコンテナには、ラッシングリングは付いて居なかったのでしょうか…
7月12日（金）撮影です。岐阜駅で、白川口行きの気動車を撮影しました。岐阜から美濃太田寄り北へ向かうキハ75形は、少ないので、撮影しました。
＜1723C キハ７５ 3208+キハ７５ 3308「普通・ワンマン」＞
岐阜15：15発～白川口16：42着
動画を撮影しました。気動車ならではの音はいいですよね。
今日は、水曜日です。恒例の臨8865列車の運転日です。最近は、無動力付きや、コキ車などが繋がってましたが、さて今日はどうでしょうかぁ？
＜臨単8865列車 EF64 1003号機[愛]＞
稲沢11：20発～吹田(タ)16：15着
単機で、来ましたね。吹田（タ）まで、一人旅です。
6月13日（木）撮影です。大垣駅の隙間から養老鉄道の車両を撮影しました。元東急の7700系でも止まってるかと思ったら、養老鉄道のオリジナルカラーの車両でした。
＜1220列車 620系D24編成「普通」＞
大垣12：39発～西大垣12：41着
西大垣までの一区間の運転です。僅か2分間の運転です。方向幕は白幕ですが、今春のダイヤ改正から、西大垣行きは、この様になりました。
サイクルトレイン列車です。大垣から載せて、西大垣付近の観光してもいいですよね。
養老鉄道全通100周年記念のカンが付いています。シンプルでいいですよね。
６月４日（木）撮影です。DD51形を撮影後、名古屋方面からEF510形の貨物列車の通過時間です。今日は、赤か、青か、それとも、銀色か、まさかの代走…。
＜2071列車 EF510-19号機[富山]＞
名古屋（タ）11：52発～岐阜（タ）12：42着
赤い機関車が来ました。レッドサンダーですよね。一応は、JR貨物オリジナル機関車ですよね。
そして、遅れていた機関車がやって来ました。お顔を見ればすぐわかる、個性派の機関車です。
＜遅5091列車 EF210-901号機[岡]＞
仙台(タ)18：48発～名古屋（タ）11：31着
約1時間30分遅れで来ました。相変わらず お顔は、剥げています。これが、クマイチの魅力なのか
まだ、遅れてる貨物列車はあったが、ここで、撤退しました。
７月４日（木）撮影です。稲沢駅で撮影後、清州駅に移動して、本日のメインの貨物列車を撮影する事にしました。通過時間が迫ってくると、列車が到着する度に、カメラを持った同業者が…。そして、稲沢方面から
＜6079列車 DD51 1801号機〔愛〕+タキ車５B＞
南松本7：31発～四日市13：28着
夏季ですので、タンク車は少ないです。DD51形が牽引して運転してくれるだけありがたいです。
DD51形牽引の貨物列車は最高ですね。DD51形が定期で走ってるのは、ここだけですので、最高ですよね。でも、DD51形もDF200形の出現で、休車、廃車が続々出て来てますからね。既に、国鉄色は全滅してますので、撮影出来るときは撮影してかないとね。
5月31日撮影です。岐阜駅で撮影していたら、東海道本線下り線ホームが賑わってました。参戦しようと思ったが、ネタ車が来てしまいましたが、折り返しは撮影出来ました。今日は７月５日ですので、日にちの語呂合わせにもピッタリです。
＜試8520D キハ75-5+キハ75-105「試運転」＞
名古屋(笹島)～美濃太田(美濃太田車両区)
全般検査を行ったのでしょうか？足回りを始め奇麗です。ステンレス車ですので、車体は…車体も奇麗ですね。
気動車ならではの音がいいですよね。これが、気動車の魅力ですよね。
稲沢駅ホームから、愛知機関区構内を撮影しました。です。DD51形とか、解体待ちの機関車が ずら～り並んでました。
高速給油機の扉が開いていました。愛知機関区構内には、欠かせない機械ですよね。
DE10 1165号機が仕業庫横に止まってました。撮影してくださいと、言わんばかりの位置ですので、撮影しました。
そして、運用を終えた機関車が、機関区に戻るため、愛知機関区構内を移動しています。
＜入6088列車 EF64 1017号機[愛]+EF64 1008号機[愛]＞
構内運転ならではの、片パンタ運転です。それも、両機関車とも、片パンタ運転です。本線では、先ずお目に掛ることは無いでしょうね。
機関車のエンドも合ってますし、最高の運用でしたね。この後、清州駅へ向かいました。
7月3日（水）撮影です。
5087列車が、EF65形の国鉄色ですので、何処で撮影しようか悩んでいたら、通過時間が迫って来て、結局 この様なかたちで撮影しました。
＜5087列車 EF65 2065号機[新]＞
北旭川０：30発～百済(タ)15：08着
今回は、国鉄色を横から撮影しました。やっぱり、国鉄色はいいですよね。
水曜日恒例の臨時専用貨物です。曇天模様でしたので、撮影しました。
EF64形の単機だろうと思っていたら、無動力機関車が繋がっていました。それも、意外な機関車でした。
＜臨8865列車 EF64 1010号機[愛]+EF65 2092号機[新](ﾑﾄﾞ)＞
稲沢11：20発～吹田(タ)16：15着
EF65 2029号機が、無動力で繋がっていました。このスジでEF65形が繋がってた事が 余りないので、なんでしょうね。近畿車輛か川崎重工からの甲種輸送でもあるのかなぁ～。小田急EXE４両を松田から輸送して来て、西浜松から稲沢まで、単機で来ましたので、新鶴見に帰ると思ってら、もう一仕事あるのかな
けつ撮り。赤い反射板が、何だか可愛いですね。
