水曜日恒例の臨時専用貨物です。何が来るのか分かりません。無動力機関車が繋がって来るのか？それとも、単機か…。
＜臨単8865列車 EF64 1020号機[愛]＞
稲沢11：20発～吹田(タ)16：16着
JRFのサービスロゴが無い1020号機が、単機で通過して行きました。
岐阜駅前の広場に、移設したモ513形ですが、夕方になると、室内灯、ヘッドライト、テールライトが点くようです。
電気が点いていると、雰囲気がいいですよね。系統版もあると良いのですが、100％ 盗難に合いますからね。
久しぶりに、EF65形とEF64形を撮影しました。国鉄色、広島更新色はいいですね。
数分遅れて来ましたので、いい具合に両方撮影が出来ました。
＜5087列車 EF65 2139号機[新]＞
北旭川0：30発～百済（タ）15：08着
運転士さんは、マスクをして運転しています。新型コロナウイルス（COVID-19）が、蔓延して来てますので、怖いですよね。
<遅臨8865列車 EF64 1049号機［愛］+DD200-4号機［愛］(ﾑﾄﾞ)>
稲沢11：20発～吹田（タ）16：16着
久しぶりの広島更新色です。DD200形は川崎重工業へ入るのでしょうか…。
久しぶりに、「福山レールエクスプレス」を撮影しました。この場所は、高いフェンスが設置されていますので、撮影がしにくいが、フェンスの隙間から撮影してトリミングしました。
＜56列車 EF210-168号機[吹]+「福山レールエクスプレス」＞
福岡（タ）22：51発～名古屋（タ）12：40着
やっぱり、コンテナが揃ってるとカッコいいですよね。
久しぶりに、EF65形の国鉄色を撮影しました。クリーム色のお顔に赤いプレートは目立ちますよね。
＜5087列車 EF65 2088号機[新]＞
北旭川0：30発～百済（タ）15：08着
若干の遅れで来ましたので、何時もより急いで行った気がします。最高速度が、95キロですので、最高速度範囲以内での速度でしょうがね。
TX-3000系の甲種輸送の撮影を忘れてしまい、危うく 5085列車の撮影も忘れる所でしたが、思い出しました。 この DF200-101号機が、改造され愛知機関区に来たら、7機目ですね。DD51形の終焉が近づいて来ました。
＜5085列車 EF210-114号機[吹]+DF200-101号機（ﾑﾄﾞ）＞
仙台（タ）19：55発～広島（タ）21：29着
赤熊が、桃太郎に牽引されてやって来ました。熊と相撲を取ったのは…金太郎でしたね。
北海道の大自然を走っていた、DF200-101号機。今度は、東海地方を走り捲る為に、改造されます。
今年始めて、臨時専用貨物8865列車を撮影しに行きました。令和２年になって間もないので、単機運転だろうと、腹を括り構図を決めました。
＜臨単8865列車 EF64 1004号機[愛]＞
稲沢11：20発～吹田(タ)16：16着
予想通りの単機運用でした。単機だと寂しいが、何だか可愛いです。
先月に続き、新造された タンクコンテナが、岐阜貨物ターミナル駅にありました。勿論、室蘭バイオマスのコンテナ です。
今回も、愛知県小牧市の極東開発工業株式会社で、製造されたと思います。 尚、室蘭バイオマス（同）は、今年中に、可動する予定だそうです。
改めまして、あけましておめでとうございます。
今日から令和２年の貨物駅及び 貨物列車も本格運用です。岐阜(タ)も仕事始めです。近場の2071列車～2070列車も今日から、運用開始です。それで、初荷の機関車は、目出度い色です。
2070列車 EF510-９号機[富山]
岐阜(タ)15：59発b～名古屋(タ)16：55着
年越しは、愛知機関区で過ごした様ですね。
