今朝、大府駅で人身事故が起きた関係で、貨物列車も軒並み遅れています。久しぶりに目撃することになる EF210-901号機も、慌ただしく岐阜タに到着して発車して行きました。
＜遅臨8065列車 EF210-901号機[岡]＞
熊本17：40発～名古屋（タ）11：57着
定時より30分遅れで発車しました。
「カンガルーライナーSS60」の運用に、EF66 27号機が就きました。何処で撮影しようか迷いましたが、風も強く天気も好くないので、近場で撮影しました。
＜2059列車 EF66 27号機[吹]+カンガルーライナーSS60＞
陸前山王23：11発～吹田(タ)15：44着
雲が多く、青空ではなかったので、残念でした。
連日、EF210形300番台が、東海地区、関東地区を走り回っています。今日も、東へ西へと働いていますので、私も記録程度に撮影して来ました。
＜5085列車 EF210-313号機[吹]＞
仙台（タ）19：55発～広島（タ）21：29着
東海地区は、313系が主流の車両ですので、EF210-313号機は東海地区を既に２往復しています。
ダイヤ改正から連日、EF200形式300番台の桃太郎、俗にいう 押太郎が東海道本線、東海地区、関東地区にやって来ています。押太郎も、東京に憧れがあったのか…。
＜5085列車 EF210-314号機[吹]＞
仙台（タ）19：55発～広島（タ）21：29着
黄色いラインが目立ちますよね。黄色は、危険を表す色ですので、押太郎は、ある意味危険な存在です。
＜5071列車 EF210-304号機［吹］＞
仙台（タ）20：56発～福岡（タ）0：59着
桃太郎のイラストが書かれた、300番台も来てほしいね。
連日、EF210形300番台が、東海道本線の東海圏、関東圏にきました。通常運行は吹田機関区のEF210形ですので、300番台が運用に入っても可笑しくないのですが、300番台の用途が用途ですので、チョイフィーバーです。
＜5071列車 EF210-313号機[吹]＞
仙台(タ)20：56発～福岡(タ)0：59着
牽引もプッシュブルも、お手の物の機関車です。今年度も数機 EF210形300番台を製造するそうです。
昨日、JR各社がダイヤ改正されまして、JR貨物もダイヤ改正され 今ダイヤ改正で、EF210形300番台が、関東まで来るので、期待はしてましたが、初日にいきなり来るとは、予想外で撮影出来ず、折り返しの便を撮影しました。
＜5071列車 EF210-314号機[吹]＞
仙台(タ)20：56発～福岡(タ)0：59着
通称、押し太郎がやって来ました。東海地区の下り線を初走行です。これから、300番台が代走で、来るようですね。
昨日、ホントに久しぶりに、名古屋工場からの試運転を撮影しました。平日ですので、ギリギリに撮影現場に行っても、大丈夫だろうと、思っていたら予想外のプチドヤ状態でした。邪魔しないような、後ろから撮影しました。
＜試8531F 313系Y43編成「試運転」＞
名古屋（笹島）～垂井～大垣
運転士もマスクしてますね。新型コロナウイルスは怖いですかね。
2012年10月18日（木）撮影です。早朝に、岐阜貨物ターミナル駅にやって来た DD51形です。この列車番号は今でもありますが、今は、岐阜（タ）まで来ません。
＜試２７５１レ DD５１ １８０５号機[愛]＞
名古屋（タ）5：54発～稲沢９：１８着
やっぱり、国鉄色はいいですよね。尚、2018年5月に愛知機関区にて、DD51 1805号機は解体されました。
2月27日撮影です。西岐阜駅で、久しぶりに、「カンガルーライナーSS60」を撮影しました。やっぱり、コンテナが、揃ってると、カッコいいですよね。
＜ 2059列車 EF66 117号機[吹]+カンガルーライナーSS60＞
陸前山王23：11発～吹田（タ）15：44着
ほぼ、満コンでした。よく見ると、空いてる場所が解るかな？
2071列車～2070列車に、銀釜が入りましたので、岐阜駅で、撮影しようと思っていたが、Iその通過時間、「IPPUDO RAMEN EXPRESS アスティ岐阜店」で、ラーメンを食べてました。
＜2070列車 EF510-509号機[富山]＞
岐阜（タ）15：56発～名古屋（タ）16：55着
銀釜の顔が、鉄仮面に見えて来るのは、私だけでしょうか…。