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趣味のブログ

思いつきを綴ります

北海道・道東の鮭の町、標津町にある川村水産から「塩イクラ」を取り寄せた。
川村水産は夏休みに実店舗に立ち寄ったが、http://blogs.yahoo.co.jp/clsyndrome/14105088.html
酒呑みにとっては美味しい物ばかりであれもこれも状態だった。
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原材料は秋鮭卵と食塩のみ。
イクラと言えば元々「塩イクラ」のことを指してたらしいが、今では「醤油イクラ」が一般的。
醤油味と違い、イクラ本来の味と旨味が直球で味わえる逸品。
息子はご飯に乗せてお代りして食べていたが、今晩のような日本酒にも良し、
カナッペにしてワインにも合いそう。 今度やってみよう。
リピート間違いないなぁ。
同梱で定番の本干しこまいや鮭冬葉もとったが、
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実は隠れたオリジナル商品の「帆立子」も幼少時から大好きだったりする。
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ステップワゴンスパーダのコーナーリングライトのバルブを交換した。
半年前に明るいバルブを買ってはいたが、あまりにも狭く交換しづらそうなので面倒になり殆ど忘れていた。
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右からやってみたが泣きたいくらいに狭い。
メンテナンス性は殆ど考慮されていない感じ。。。
狭い中で、
①防水キャップを外し
②バルブを回して外し
③コネクターから抜き取る
の作業をして、復旧時はこの逆をしなければならない。
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左はもっと狭くイヤになったが何とか終了。
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暗くなってから、ライトの明かりを見てみたがイイ感じ。
でも、当分このバルブ交換はしたくないなぁ~。
来週月曜に休みを入れたので4連休。
連休といっても、息子の幼稚園の保育参観・スイミング教室ステップアップテスト日・サッカー大会・ディズニーシーに遊びにとイベント目白押し。
カミさんのチャリは5年ほど乗っている、ブリジストンのアンジェリーノ。
息子の保育園に迎えに行ったりと、暗くなってからの走行も多い。
たまに借りて乗るってみると、白熱電球のライトが暗く気になっていた。。。
白熱電球の光がぼんやり路面に映っている程度。
そこでアマゾンに5LEDの明るいパナソニックライトを注文した。
注文当日に届いたので、先ほど雨の上がった夜中12時頃に交換作業開始!
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レンズも劣化して変色していて、今までご苦労様でした。
 
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光軸調整のために近所を一回りしたが、ビックリするほど明るくて大満足!
安全性向上は間違いなし。
もっと早く変えておけば良かったかな。
N360はN ONEの元となったクルマ。
20数年前の学生時代に作ったタミヤの1/18のN360をヒコーキ部屋のキャビネットから持ってきた。
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久しぶりに見ると、20代の頃に吸ってたタバコの所為で汚かった。
中性洗剤で拭き取ったら、とりあえず多少はキレイに。
幼少の頃に実家にあったNⅢと同じ、銀色に塗れば良かったかなぁ。
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今夜の夕食はホットプレートで焼いたお好み焼きとボージョレ・ヌーボー。
楽しい夕食の後で家族が寝た後に独り、昔作ったプラモを眺めるのも週末の楽しみかも?
N ONEが月間販売目標台数の1万台を上回り、発売開始2週間で1万5千台を達成したとのこと。(11/12日現在)
約3割がターボ仕様のツアラーらしいです。
夕食後、ディーラーで貰ったN ONEとN BOXのミニチュアをパチリ!
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12月9日頃に納車かな。
現車が届く前に工場から車体番号の連絡が届き次第、車検書類を作成するらしいね。
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ブローダックからジュニアノーブラーがレーザーカット化になって発売されたようだ。
Uコンは休止中だが、ちょっとそそられる。
自宅2階のヒコーキ部屋(現在は物置状態)には高校時代に飛ばした同機体がスクラップ寸前で埋もれている。
中学時代に、両国にあった老舗の模型屋「ステイションホビイ」に電話したところ、
「1本だけあります。取り置きますか?」
との店員さん(今はRCデポにいらっしゃる金子さん)の言葉にお願いし、
何とか代金の5000円の大枚を用意して送金して手に入れたトップフライト社キットから製作したやつ。
エアログロス・ドープ仕上げ。
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飛行機野朗さんのHP http://www5f.biglobe.ne.jp/~soranoiro/index.html に掲載の私の機体。
 
結婚前にカミさんを連れて、I川さんの愛機「Ta.152」と一緒に八潮の大会にも出たことも。
 
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以前アメリカから取寄せた同じキットも(図面指定のベコーT-24Cタンクも)ヒコーキ部屋に眠っているけど、
最新のレーザーカット版のキットも作ってみたいなぁ。
故ジョージ・M・アルドリッチ氏設計の名機。
氏が元気だった頃に送ってもらったエンジンは今もヒコーキ部屋に飾っている。。。