トヨタ博物館からの平谷湖フィッシングスポットその3

トヨタ博物館、まだまだ続きが。

初代セルシオ。今はレクサスLS460になり、更に大きくなりました。

初代エスティマ。天才タマゴと呼ばれてましたね。

86レビン。昭和世代のおいらにとっては名スポーツカー。

ホンダNSX。

Ｒ32スカイラインGT-R。

レクサスLFA

文化館に行き、コルベットスティングレー。

トヨタコースターの先祖、ライトバス。

ナンバープレートに注目。管理釣り場の白河フォレストがある白河ナンバーが展示してあります。

プラモデルで珍しいものが。ドラえもんベースのソラえもん号。

そしてボンネットバスの前面。

こちらはリア。赤一灯と思いきや、上に方向指示器？

その4に続く。

トヨタ博物館からの平谷湖フィッシングスポットその2

先程の続きです。

初代コルベット。コルベットと言えばルアーフィッシング大好きな方なら村田基を連想するでしょう

スズキ、マツダ、ホンダの創業者たち

こちらは本家トヨタ自動車創業者の豊田喜一郎

日産自動車創業者の鮎川義介

初代トヨペットクラウン。今のクラウンはイケオジ向けの車と化しましたが。

昭和のレトロ感を出しているフジキャビン。

スバリストにはたまらないスバル360。昔の軽自動車は排気量360ccでした。

ライバル車🚙のブルーバードとコロナ

トヨタ２大スポーツカー2000GTとSPORTS800

日産初代シルビア。実はパトカーで使われていたそうです。

マツダコスモスポーツ。帰ってきたウルトラマンのマットビハイクルを思い出します。

初代トヨタセリカ。ダルマと呼ばれた車🚙でしたね。

その3に続く

トヨタ博物館からの平谷湖フィッシングスポットその1

遅くなりましたが、ゴールデンウィークの出来事をアップします。

今回は2日の夜🌃に出発し、東名高速道路の渋滞を考慮して、大井松田ICまで下道でドライブ🚙。そこから東名高速道路からの新東名高速道路に乗り、途中仮眠取りながらのドライブ🚙で朝一6時頃に休憩。

その後、渋滞に引っ掛かりながら、7時頃に豊田上郷サービスエリアに到着。味噌ダレも購入

そしていよいよ聖地トヨタ博物館に到着

ボンネットバスがお出迎えです。

9時半に開館し、久しぶりのトヨタ博物館を楽しみ鱒。お出迎えはトヨタ自動車初の乗用車のAA型乗用車から。創業者豊田喜一郎とその従業員たちの努力の結晶で出来た車🚗まさしく原点ですね。

そして初のガソリン自動車のベンツ三輪車。博物館の綺麗なお姉さんの説明に聞き入ってしまいました。

こちらはロールス・ロイス

トヨタのボンネットトラック

色違いのトヨダAA型乗用車です。

その2に続く