スライダーズおやじ -73ページ目

バイクをカスタムすること

僕の生活にTMAX4型を迎え、いつのまにやら10年を過ぎていました。

まっさらな頃のコイツ。

 

このころは、10年乗るとか考えてなかったなあ。

てか、先のことなんざなんも考えてなかったかな。

 

中古で4000kmくらいで手放されたこのこ。んで、うちに来たのだ。

いま51342kmです。

前のオーナーはガレージ保管。足つきが悪くて手放したということだった。

当時はまだこのTMAX4型は国内では発売されていなくて、逆輸入車です。試乗ができない環境で取り寄せて、結局別れちゃったってことなんでしょうか。どんな人だったのかなー。絶世の美女だったりしてな! いや、絶対そうだ。きっと(笑)

 

04

まあ、とにもかくにも、10年と数か月でございます。

実感ないんだよねえ。

 

まだ手足のようには乗りこなせていないし、毎回エンジンかけるたびに、よしって気合入れてるし。

正直、まだ新車のような気持ちでいたりします。新車で買ってもないけど。

 

カスタム・・というか、手を加えたりすると、なんかその都度新車になったような気がしてときめきます。

今日はスイッチの位置とかを変更しただけだけど、いまとってもワクワクしていて、走りもしないのに3回もガレージに行って、眺めたり触ったり写真撮ったりしてました。

 

これからこやつは、おれの身体の一部になるか、飽きてよそにやるか。

そのどちらかになるわけです。

 

でも今のところ、これより自分(タンデマー含む)に適したものはないので、乗り換えるとか全く考えていません。

 

不満はあります。

ハイオク仕様、ベルト鳴きの持病、燃費が悪い、燃料タンク小さい、リザーブがない。

 

希望もあります。

レギュラーガソリン、新潟まで無給油で走りたい、新車、ホンダが好き。

 

しかしとにかくうちはタンデムで、パッセンジャーの快適性が最重要となるので、選択肢としてはゴールドウイングくらいしかなくなっちゃう。だけどホンダはなあ・・・。好きなんだけど、なんでコンビブレーキしかないんだろうなあ。

 

 

コンビブレーキってのは、リアブレーキをかけるとフロントも連動して適度にブレーキがかかるという機能です。

俺はこれが大嫌いです。こいつのせいで2回こけてます。

 

例えばアイスバーンや泥ねい地で減速や停止するとき、リアでスピードを落として、フロントはフリー(ブレーキをかけない状態)にしなきゃならんでしょ。普通に考えて。フロントがロックしたらバランスなんかとれんでしょ。

 

つまり、ホンダのコンビブレーキって、舗装路しか走らない前提なんかな。

限界が低いんだよね。てか、俺が下手なだけなのかもしれんけど。

 

ま、とにかくいま、事実としてTMAX以上の選択肢はないんです。

んで、現行モデルには、買い替えたくなるほどの魅力も見いだせない。

やっぱ、色々こまかくアップデートはしてるけど、スクーターはスクーターなんだよね。4型も8型も大差ないし。

 

そりゃあ、ちったあよくなってるだろうけどさ。

ちっと? ちっとかな?

排気量が30㏄増えてるのはそんなに魅力でも無い。倒立サスとかも別にだし。

魅力はオートクルーズと電動スクリーンと電子キーと走行モード切替くらいかな。

 

デザインは7型が好きです。TMAXの中ではだけど。

まあ、あんま見ないようにはしてるかな。

 

ほんとはこれに乗りたいんだけどね。

中学の時からだから、もう40年以上まえからの夢の一台。

こいつをもし自分のものにできたら、毎日磨きたいよ。

でももう、100万や200万じゃ買えなくなってしまった。

 

実際、いま余裕があって1台増車できるとしたらこっちなのかなー。

TMAXより安いぜ・・っと。

いや、これ買ってもぜったいRZサンパン欲しい気持ち引きずるよね。

おれ、頭固いんかな。

ほんとに一度好きになったものは、ずっと好き。

 

・・・ってなんかしょうもないエントリーになりました。

ハンドル周りアップデート

完成図。
こんな感じに変更しました!
 

スマホホルダーのベースです。
 

で、ついでに10年以上ずっと不満を感じながらそのままにしていたグリップヒーターを左に移設することにしました。
 

走行中に操作することが多いんだけど、右はアクセルをキープしていなくてはならないので、左手で操作するのがめんどくさかったし、危険だなと思ってました。
 

りゃんめん。ぺりぺり。
 

でけでん。
 

スマホホルダーは上下逆にしました。
 

片手で着け外し、簡単です!
左右のツメは4つもいらないので間引きました。
 

んで、グリップヒーターのコードを通す穴。
 

脇に切り欠きを入れました。
 

どやさ。
 

んで、存在意義のわからんこの穴もついでに拡張。
 

TYPE-Cが通るようにした。
 

しゅっきりー。
 

グリヒのSW。
両面で固定します。
 
そうだよ、ここだよ!!
 
これで運転中のオンオフや温度変更が簡単にできます。
 
いやしかし、盛りだくさんやな・・。
ハンドガードは外す予定です。いま、バーエンドのウエイトを注文中。
 
とりあえず、上側のホルダーは外しておくことにしました。
使うときは工具なしで簡単に装着できます。
 
こんかいの新しいホルダー、実は思いがけない効能があったのです。
それはなんと、スマホを2台重ねてホールドできるというもの。しかも、どっちが手前でも固定OK!
 
なので、走行中に充電しときたいなってときは裏側にマウントして、充電プラグ差しておけるってわけよ。
それとこの短い充電ケーブルがまた素晴らしい。
同時に二台充電できます。百均です。
 
ちなみに上下逆にしたことで、L字型のプラグは使えなくなりました。
 
 
 

ひさびさお台場デート

映画を観に行ったんだけど、ペア割も夫婦割もなくて、2,000円x2だったのでやめた(笑)
 

カレーやさん。インド人の店主さんはとても日本が好きで、グローバルな話しも楽しかったです。
 

以前はナンのおかわり無料サービスでしたが、さすが値上げブーム。
 

辛さの調節はオーダーできず、チリソースを自分で加える方式です。
 

これ、結構涼しいよね。ありがたい。
 

やっぱ、森タワー高いね。日本一のビル。
 

小型犬の譲渡会をやっていました。
 

やばい、近寄ってはいけない・・
 

ふれあい動物園ではないので、ペット禁止の集合住宅や、未成年だけでの入場はできません。
 

こういうとこで選ぶと、犬の性格がわかりやすくていいかも。
店とかで買うと、ギャンブルだもんね。
 

イヌ、飼いたいけど、旅行とか気軽に行けなくなるのがね。
 

駄菓子屋。
りんごとマスカットがあるんだね、今。
俺が子供の頃、このガム、箱に入ってるやつだったよね。
床屋に行くと一つもらえました。
 

グラフィットと同じ車体。
試乗しようと思ったけど、冷やかしなのでやめときました。
 
このあと、喫煙所にいきました。
すると20代の男女の10人組がやってきました。夏~! 青春謳歌~! って感じの、ちょっとおしゃれした若者たちです。
 
うち女子2人は非喫煙者で、7人が加熱式たばこ。
グループ内で中心人物っぽいおにいちゃん1人だけ、紙巻のようです。
 
しかし、そのお兄ちゃんはタバコを忘れたみたいで、カバンの中をあさって、がっくりきていました。
「いっぽんあげよか?」ってこえをかけたら、とっても嬉しそうに「えっ!いいんですか!」って。
 
すると周囲の女の子たちが「え~! やさしい~!!」とか口々にこえをあげて、ちょっと照れ臭かった。
兄ちゃんは「ありがとうございます。どの子でも好きな子一人選んで、一発どうぞ!」と言ってきた。
みんな笑ってた(笑)