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面白い道路
一車線潰して、自転車走行帯と、パーキングチケット（路上駐車スペース）を作ったのかな？
これが一年前（2020年2月）の同じ道。どうもそうでもないらしい。
普通は路上駐車スペースは左に寄っていて、自転車の走行帯も左で、路駐の車があったら、自転車はその車の右側の車道を走らなくてはなりません。
てか、ここまでやるなら歩道に自転車レーン作るよね。
新しい試みってことかなあ？
まあ、順番的には正しいのでしょうけど、珍しかったのでご紹介。
ちなみに後楽公園わきです。
スキマらーめん
BARのこんなラーメン、ランチで食う人いるんかな？
周囲にもラーメン屋いっぱいあるけど、わざわざここで食ってみたいって思うひと、いるのかな。
3万円くれたら、アドバイスすんぞ。
あーお金欲しい。
ハンドルまわりの問題
グローブしてる時でもスマホにアクセスできるように、スマホの巻取り式タッチペンを付けています。このギミック、けっこう長持ちしています。
この穴はもともとついています。なんのためなのかはわからん。
アクセルまわり。
スロットルロックってのは、アクセルを開いた状態で人差し指でチョンと押すと、アクセル開度をそのまま保ってくれるやつです。簡易的なオートクルーズ？
走行中に上着のジッパーを上げたり、グローブをはめるといった、両手放し運転が必要な時に役立ちます。あと、両手を翼のように広げて、ひとりタイタニックごっこやったりな！！
さて、ここでまた、改善欲がムクムクと・・・。
ずっとずっと不便だった。
グリップヒーターのコントロールボックス、なんで右側やねん！！！
たぶん、左にはパーキングブレーキがあるから右につけたんだと思うけど、不便極まりない。
温度調節がしたいのは停車中ではない。走行中だ。
右のこんな位置にボタンがあっても、走行中に操作できないんじゃよ。
いや、できなくはないんじゃが、左手で操作することになるから、危険なのじゃ。