ウマシカ、カモシカに乗る。 -6ページ目

ウマシカ、カモシカに乗る。

YAMAHA セロー225W(1995)


バイクでの雨の日の転倒により右肩と右胸の止水ジップ周りが破れてしまった我がαSVですが先日修理が完了しました(・∀・)


修理を依頼したのはよくお世話になっているバイクウェアショップです!


被害状況の写真はあまり残ってません…



で!いきなりアフター!!!



FTR!

FTR!

FTR!



内装は



FTR!

FTR!





外装の修理に関しては作業者にセンスによる部分が大きいらしく

機能改善のためだけに大きくべたっと当て布されるのもあれば

今回みたいに既存のカッティングにあわせてオサレに修理されていたりといろいろあるみたいです(・∀・)


ま、水が入らなければどうでもいね!!!笑


内装については一度修理してもらったあとべろべろに剥れたので修正してもらったあとの状態です

(^-^)/


なんか素材が変わってます(^-^)/




処分するほどの破れ方ではなかったので修理に出してみたわけですが

13000円ほどかかってしまいましたのでよく考えてから修理に出したほうがいいです!笑


モンベルのゴアテックスが新品で買える値段です笑


がしかし止水ジップの交換に8000円位かかるみたい(ジップの位置、長さに影響される)なので

ただの破れの修理なら1箇所2~3000円位な雰囲気です(°∀°)b

ジップは工場手持ちのものを使うのでも若干形状が変わったりします(・∀・)もちろんYKK。


修理は1~2週間で手元に帰ってきます。

内装の修正は5日位で帰ってきました!


さて修理検討されている方参考になりましたでしょうか?


ではでは!



FTR!



P.S αSVはヘルメット対応してないため不細工です(´□`。)




昨日昼過ぎにクシタニ京都店より電話…


「コンプリートジャケットMサイズできましたよ!お待ちしております!」


ちょうどヨドバシにいたのでとりあえず寄ってみることに…


とりあえず袖を通してみる…


「このジャケット出荷されてきて初袖通しですよ!出来立てです!」


手伸ばしたり万歳したりしゃがんだりしてる間にごそごそと物音…


「パデットライダースジャケットもおいときます!どちらにします?」




…え(゜д゜;)?汗


柔らかい皮、街中にも溶け込めるルックス、そして何よりジャストフィットな着心地!
気負わずに着れそうなお洒落でいい雰囲気なのがパデットライダースジャケットなのです!(100%主観)


対してコンプリートジャケットはその名の通り完璧なジャケット。
分厚くしっかりした革、充実のプロテクター群、着ればわかる安心感
決して派手ではない外観の中にはレーシングスーツで培った技術がフィードバックされています。
もっともレーシングジャケットに近いツーリングジャケットといいましょうか!



というわけで(・∀・)



FTR!



FTR!



FTR!





レーシングレストパッドとピットパッド込みで94000円と少しでした!今年入って一番の高額な買い物ですね(^O^)/



早速今日乗ったのですが一切の無駄の無いフォルム!乗車姿勢において窮屈な部分、余る部分は一切無し!


やっぱりK-フォームプロテクターはフィット感が違います!
ただ硬いだけのCE規格のプロテクターやカーボンプロテクターは位置が合わないと不快感があったりしますがそんなことは一切無し!

さすがの一言です!




京都店の店員さんは人が良すぎて気づいたらカウンターに物を置き財布を出しているの連続です…笑


このジャケットとは長い付き合いになりそうです。


もうバイク用にレザージャケットを買うことは無いでしょう。


これからバイク降りるまでよろしくね!!!





FTR!



FTRさんにレーシングスタンドは似合いませんね笑


チェーン掃除!気持ちいい!


ではでは!







敦賀までぶらぶらして来ましたが雪が降ってました!寒すぎ!


ゴアテックスショートジャケットが暖かすぎて下の革パンが寒く感じる( ̄_ ̄ i)



あと手が寒すぎてどうしようもないね…


タイトルの通りシートバッグ買いました!


可愛い店員さんに買わされてしまいました(;´Д`)←


5~6個フィッティングした後シートバッグ28に落ち着きました。


当初はタナックス モトフィズ Wデッキシートバッグにするつもりでしたが乗せてみると思ったよりでかい( ̄ー ̄;


そしてスタイルがすごくくずれる(((( ;°Д°))))SSなのにそんなのいやだ!


ご存知の通り22~28Lの可変容量でシート固定フレーム固定の二通りから取り付け方法が選べます。



FTR!

















































FTR!

















































FTR!
















































XR1100のLがぎりぎり入ります(・∀・)ほんとにぎりぎり。


取り付けはタンデムシートへ。



FTR!




FTR!




FTR!



こんな感じ!


紐がかなりあまるので結束バンドでまとめています。


できるだけ前後離してつけたかったのですがシート形状からして無理そうです(^_^;)


このいかにも偽者なオーストリッジのタンデムシートはシートバッグのベルトをつけるためだけに買いましたw


このシートバッグは8点で固定するのですがを固定すると2層の内下を開閉することができません。着替えとかを入れるスペースにすれば無問題ですね!


ネットとかを使って寝袋等固定したい場合はタナックスの方が具合が良いでしょうね!


若干のがたつきはありますが特に問題なさそうです!


ホテルに泊まることを前提とした1泊程度のツーリングは余裕ですね(´∀`)冬場なら4泊はいけますね!


日帰りには見た目が少しごついのでタンクバッグを使用します(´∀`)


ではでは!






雨の日も寒い季節も快適にバイクに乗るための装備。


身の回りの装備のクシタニ化がとまらない。



FTR!




FTR!



このジャケットは春、秋、冬の3シーズンを想定したものです。


冬はインナーダウンを使用することによりへっちゃらなわけです。



FTR!




FTR!



これは正直あっても無くても良いかなー…←(着心地はすごく良いです)



春、秋にはインナーなしでベンチレーション等あけて対応する形です。




FTR!

















































FTR!



両腕と背中にZIPにより開閉するベンチレーションがあります。



これは結構快適です(・∀・)


ばたつきは非常に少ないですがある速度からは背中のベンチレーションの被せ(ベンチレーション閉の状態でも)がバタバタいっています(・・)


その他レザージャケットのごとく落ち着きがありますb


プロテクターは肘、肩、背中、胸部に対応していますが何ひとつ付属しません(何故だ!みんなつけるのはわかってるはずなのに!)


肘、肩、背中はクシタニのソフト、胸部はクシタニのベローンとしたやつをつけてます。(追加購入すると心のダメージがでかい…)


個人的には

・胸元の止水ZIP無し

・ダウン無し

・プロテクター装備


で少しコストダウンしてくれるとありがたいかな…


とはいいつつもこの快適性能はすんばらしいですよ!


やっぱり乗り手のことを良く考えてくれてるいいブランドです。


着てからの不満は一切なし!


バッグの中からカッパが不要になり容量確保ができます(^O^)/


ジャケットもパンツもシューズも防水なのでもはやカッパなんて一切積んでいませんw


それに今の季節でも中にヒートテック一枚、ゴアテックスジャケットで問題なしです!身軽!



いうまでも無く防風、防水性能は抜群ですわよ(* ̄キスマーク ̄*)w


クシタニはいつも買うまでは値段に後ずさりし

買って着てなぜもっと早く買わなかったと後悔するパターンですw


来年はコンプリートジャケットさー(^O^)/

9号線→27号線


舞鶴までふらふらしてきました。


刀のおっちゃんがびしっと手上げてくれた!すかさず私も!




FTR!













バグスターのタンクカバーいい感じ!


ではでは。



10月6日9:00京都を出発


走行中すごい音が鳴り響いてそれからずっとジジジジ…って音が耳元で鳴ってるわけで…


何かと思えば…




FTR!




こんな方がネックプロテクターのとこににいらっしゃいましたΣ(゚д゚;)イキテマス…


ヘルメットに当たってたら玉砕だったろうからキミは運がいいね!



バヒューン約350kmと富士まで到着12:30過ぎ



FTR!


































































長くね?


かき揚げ丼ロンゲストなうとかつぶやいたらモテるの?w


謎多きかき揚げ丼を食し伊豆半島へ


(京都から静岡着いてそのまま伊豆半島とかおかしくね∑(゚Д゚)!?←)




FTR!




FTR!




FTR!


こういう感じ(・∀・)



10月7日は


午前中雨の中139号線→富士山→甲府→いのしし!


信玄餅を購入し周辺散策



FTR!


甲州ほうとう小作で昼食


開店まで時間つぶし



FTR!



FTR!




FTR!



かわええ(///∇//)←



子猫は良く動くのでなかなか難しい…



FTR!




猪肉ほうとう




FTR!



とりもつ




FTR!



地鶏串焼き(塩)




FTR!





まいうーでした(°∀°)b



139号線に引き返し(帰るの早いなーとか思いながら…)行き着く先はフードコート



そこの駐車場にはCBR 600 RRが7台…


10月7日はmixiのCBR 600 RRのオフ会だったらしいです。ワタシハスズキ…ダマサレター(´□`。)




FTR!




FTR!




FTR!




FTR!



だいぶリサイズしてるので綺麗な画像で欲しい方はご連絡を!


いい人が多くて楽しかったのですがCBRの旗をつけれれたガスぺケさんがかわいそう…泣


ARROWのフルエキは文句なしにいい音でした…




7日はこんな感じでした!



10月8日


朝食



FTR!



石窯生クリームあんパンまいうー



からの



FTR!




FTR!




FTR!



写真って難しい…



富士宮焼きそばを食べて京都へ帰宅。


クシタニ京都へ信玄もちを届けて一緒に食べてそのあと車検のためにバイク屋さんへ預けてきました(ノ´▽`)ノ



3日間の


走行距離1184km


給油量64.17l


燃費18.45km/l


まあ許せる範囲!


8月末にオイル変えたばっかりなのにまた交換だ…



記事が重くて悪かったな!!!!



ではでは!