リアサスペンションはフロントをサポートするような感じだと思う
フロントブレーキをかけると フロントが沈む この時にリアが反応してくれればいい感じ
なのでBORE-ACEのナイトロンサスペンションはシングルレートを使っています
急激なストロークを無くすように フロントに対して フルサポートできるように
バイクは基本曲がっていくのは フロントなので
とくに SR400のフレームは しなる とゆうよりはなにか他の要因があると思うので
サスペンションを固めてしまうと あまり良くないように思う
しっかり減速できるような リアサスペンションが必要に思う
たぶん プリロードでは無いと思う
フロント リア 共にスプリングのポテンシャルは大切だと思う
