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YZF-R6とセロー250の日記

ハイ






今日も午前から








フレームを転がしてます。













今日は組めるとこまで組む!




が目標なんだけど、ついでにシートカウルの修復をします。







が…





ボルト取り付け部の形状が歪で直せなかった…(涙





ってことでカラーリングはアレだけど予備のカウルを取り付けですね。







それとバッテリー充電をした。








んで組むんだけど



冒頭に写真は先にフレーム組んで公開したところ(絶望)





というのもエンジン乗せて転がせれるジャッキ的なやつがないのでフレームにエンジンを上げて組むことが不可能だったのだ…



苦労して組んだフレームをまたバラして、エンジンを毛布重ねたベッドに(?)寝させてフレームを組み付け。




フレームにエンジンつけてから吊ってスイングアーム等の取り付けをしました






もうね…ほんと1人だとキツい…





そしてめんどくさい…









何度もこの状態になってたんだけど









チラチラ頭に浮かぶのでこなくそと頑張りました!!!











ステムにもコッテリグリスを塗布して組み付け。





フォーク、ステダンを仮組みしてハーネスの組み付けまで完了!





ハーネスは昨日地道にカプラーにナンバリングしたのでなんとか復元できた。けど配線のナリで組むとこは大体決まってた感じ。





んでフロントのブレーキを組もうとしたら…







中古良品で落としたマスター…ブリーダーボルトが死んでた…





やっべーwww

これ3日間に合わね〜www










ガチでこれになりました笑笑












〜R1…〜








〜R1のブレーキを使うのです〜










何やら西の方からお告げが…











やるのか?




やっちゃうのか??






去年パーツ取りとしてR1000がからもぎ取ってR1につけたブレーキ一式をまたR1000に…








でも3日に間に合わせるにはそれしか…





それかR1の純正マスターを移設?




必要なパーツが増えそうな予感(白目)





とりあえず明日は朝イチから組める部分は全力で組んでブレーキは最後の課題にするか…






前途多難ですが、とりあえずカタチになってきてくれて嬉しい!




できればスイングアームとシートレールの塗装剥がしたかったけどまたいつか…(多分やらない)






明日ラスト1日!頑張ります!!!!