こんばんは、なかしんです。
先日7月8日 、富士スピードウェイで開催されたNISMOドライビングアカデミーのLesson1に参加しました。
参加を検討されている方向けに、簡単にレポートします。
（申込みがタイムアタックの件はこちら。）
開催約10日前に届いた書類はこれで全部です。
参加集合場所や持ち物案内。
タイムスケジュール。朝7：50～8：20ショートコース集合です。
裏面に詳しい案内図があります。
5：45起床、7時に出発し8時FSW着。
参加台数24台のうち、400Rが7台もいました。
午前中はP7に移動し基礎的な操作の練習です。
・講師によるドラポジ指導（なかしんはクルム校長の指導でした！）
・全開加速・全制動×4本
・定常円旋回 右回り5周×1本 左回り5周×1本
・Ｊターン 左コーナー×2本 右コーナー×2本
12台で1ループなので、待ち時間は意外と少なく忙しいです。
定常円旋回。奥に見えるプレハブは同伴者が休憩できるようです。
FRはケツ出して遊ぶのがお約束かと。
1台1台に無線が渡され、リアルタイムに講師のフィードバックを貰えます。
ブレーキとJターンの動画。
午後はショートコースで
・先導走行① 低速 40分
自分のグループは9Lap、48秒→42秒ペース。
・講師の同乗走行 1周（影山講師＆Z34 NISMOでした）
・先導走行② 中～高速 40分
自分のグループは10Lap、43秒→41秒ペース。
先導車の講師はバックミラーで参加者の動きをよく見ており、ペースを合わせてくれるので、速過ぎて無理！という事は無いと思います。
先導走行①の動画。
閉会式後にレーシングコース体験走行もありましたが、ライセンス走行で散々走ってますし、早く帰宅したかったので参加せず帰っちゃいました。
感想。
Lesson1は敷居が低く、誰でも気負うことなく気軽に参加できる雰囲気でした。
車はノーマルで十分。納車1か月という参加者もいました。
運転スキルはペーパードライバーじゃなければ大丈夫だと思います。
サーキット経験者には易し過ぎる面もありますが、ステップアップでLesson2やスペシャルステージがある事を考えると、Lesson1のレベルは丁度良い塩梅なのかもしれません。
翌日のLesson2は後日UPします。
おまけ①
最初の座学で貰うテキストと、最後に貰う講師サイン入り修了証。
テキストは、ドラポジや運転の基礎、サーキット走行の基礎や注意点、必要な機材、あると便利なグッズなどなどお役立ち情報が満載ですが、中身は参加してからのお楽しみです。
おまけ②
朝イチ、先導車を降ろすところ。ひゃー 怖そう！
2023年7月14日 なかしん