すっかり間が空いちゃいましたが、元気です。
昨日の午後はサイクリングに江ノ島方面へ行ってきました。
なにやらのTV番組で登場した『たこせんべい』を食べたいと、
ヨメがうるさいからです。
江ノ島往復ごときでは運動にならないので、
ヨメの提案で湘南モノレールを下から辿ってみることに。
湘南モノレールは、1970年に開業した
大船と江ノ島を結ぶ6.6kmの交通機関です。
列車は3両編成で、とても短いです。
渋滞の道路の上をスイスイ行くのは気持ちよさそう。
踏切は一箇所もありません。
単線なのですが、駅ではすれ違いのため複線になります。
どうやって切り替えてるのかなー？と思ったら、
この矢印の部分が左右に動くしくみでした。
切替時はガッコンとけっこう大きな音です。
【このモノレールを下から見て思ったこと】
・車体の左右の揺れがダイナミック。
・カーブ時の連結部の動きがダイナミック。
連結部分に人間が乗っていたら挟まれそうです。
（ヨメ曰く、車掌以外は連結部の通行禁止だとか。）
・騒音と振動がダイナミック。
・以前の箱根登山鉄道ほどではありませんが、
アップダウンがダイナミック。
斜度5％くらいの坂道をグイグイ登っていく様はパワフルです。
下側の山谷が標高です。（標高スケールは100m）
（並行する道路の標高なのでモノレールそのものではありません。）
湘南モノレールはいろいろダイナミックです。
さて、途中の車両基地に点検用車両がぶら下がってました。
あのドクターイエローのモノレール版。
モノレールで新幹線くらい出したら面白そうです。ダメですか？
（写真はイメージです）
と・こ・ろ・で、
お目当てのたこせんべいは、
けっこうな行列に戦意を失い、光速で挫折しました。
TVの威力、恐るべし。
ort
2011年10月24日 なかしん