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KATEのバンコクガイド 管理人のブログ

個人旅行でタイ観光を2倍楽しむ為の情報を何度も訪タイしているバンコクガイド管理人がアップしています。

タイ民間航空局(CAAT)は2025年9月13日、国境地帯の安全確保を目的としたドローン飛行禁止措置を延長すると発表しました。これにより従来9月15日までとしていた期限が9月30日までに引き延ばされ、今後の治安情勢に応じてさらに変更される可能性があります。

対象となるのは、サケーオ、ブリラム、シーサケート、スリン、ウボンラチャタニの5県をはじめ、チョンブリー県サタヒープ郡、ラヨーン県ムアン郡、ナコーンサワン県パユハキーリー郡、ラチャブリー県ムアン郡、全国の空港周辺9キロ圏内(ロッブリー県コッククラティアム空港、プラチュアップ空港を含む)、そして治安当局が指定する特定の区域です。

操縦者はCAATへの登録が義務づけられており、飛行計画は3日前までにUAS Portalで申請し、警察無人機対策センターにも通知する必要があります。飛行可能時間は午前6時から午後6時までとされ、午前0時1分から午前4時までは全面禁止です。条件を超える飛行には追加の許可が必要となります。

軍や警察、税関、農業省、天然資源省、国家情報局などの公的機関によるドローンは職務上の運用が可能ですが、一部の省庁については禁飛区域での飛行時に事前通報が求められます。

CAATは、違法なドローン飛行を発見した場合は日時や場所、機体の特徴、写真や映像を添えてCAAT無人航空機システム標準部(Tel:02-568-8851/Email:uas_us@caat.or.th)、警察無人機対策センター(Tel: 02-126-7846 / Email: antidrone.police@gmail.com)、または最寄りの警察署や治安機関に通報するよう呼びかけています。

CAATは「国の安全保障を最優先する一方で、農業や事業活動でのドローン活用の必要性も理解している」と強調し、今後は申請システムの利便性向上を進め、円滑で安全なドローン運用環境を整備していくとしています。

(タイランドニュース  2025年9月14日)

 


(photo by 絵夢座)


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タイ国家放送通信委員会(NBTC)は、テレビ業界の規制と振興に関する新たな指針について、事務局にパブリックヒアリングを実施するよう決定しました。結果は年内に取りまとめられる予定で、2029年に商業デジタルテレビ事業のライセンスが満了するのを前に、ロードマップ策定に活用されます。2025年9月12日にタイ政府メディアNNTが伝えています。

NBTCテレビ担当のピロンローン・ラマスータ委員は、理事会が「テレビ業界の将来シナリオ」や「規制・振興の在り方」を分析したと説明。これは、技術革新により変化する放送産業の未来を見据えた研究の一環です。

理事会では、既存法の維持か、通信と放送の技術融合に合わせた部分的な改正、あるいは法律全体の見直しといった選択肢を議論しました。また、社会的に有益な番組を奨励するためのコンテンツ評価、事業者や関係者の能力開発、障害者向け技術の導入、ナショナル・ストリーミングプラットフォーム創設なども論点となりました。

特に注目されるのは、現在採用されている「電波オークション方式」を継続するのかどうかです。NBTCは、周波数資源の管理やネットワークインフラ整備、ライセンス制度をめぐり、電波オークションの継続、条件付きオークションの導入、あるいは事業者への直接割り当てといった複数の選択肢を検討しています。

NBTCは事務局に対し、分析結果と提案を国民からの意見募集に付すよう指示しており、年末までにこのプロセスを完了させることで、2029年4月のライセンス満了に備える方針です。

(タイランドニュース  2025年9月13日)

 


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タイでは現在、入国前にTDAC(Thailand Digital Arrival Card)の事前登録が必要になっています。登録は無料ですが、偽サイトに料金を支払うというトラブルが発生しており、在タイ日本国大使館が2025年9月12日に注意を呼びかけました。

【注意喚起】TDAC(Thailand Digital Arrival Card)に関するトラブルについて

タイでは最近、TDAC(Thailand Digital Arrival Card)の公式サイト以外のサイトを利用した結果、登録にあたり料金を請求されたり、クレジットカード情報を入力させられるなどのトラブルが発生しています。

・インターネット上には、TDACの偽サイト等も存在することから、登録にあたっては公式サイトを利用するよう心がけてください。

・タイでは、入国する旅行者の手続きを円滑にするため、2025年5月1日からタイ到着デジタルカード(Thailand Digital Arrival Card:TDAC)が導入されました。

・登録は到着予定日の3日前から可能となっており、公式サイトからの登録は無料となっています。

・最近、TDAC公式サイト以外のサイトを利用した結果、登録にあたり料金を請求されたり、クレジットカード情報を入力させられるなどのトラブルが発生しています。

・インターネット上には、TDACの偽サイト等も存在することから、登録にあたっては公式サイトを利用するよう心がけてください。タイ入国管理局においても同様の注意喚起を行っています。

○TDAC公式サイト(タイ入国管理局)
 https://tdac.immigration.go.th
○タイ入国管理局による注意喚起
 https://www.facebook.com/share/p/1M7CM9cUvj/?mibextid=wwXIfr

【問い合わせ先】
○在タイ日本国大使館領事部
電話:(66-2)207-8500、696-3000
所在地:177 Witthayu Road, Lumphini, Pathum Wan, Bangkok 10330
(ウィタユ通り、ルンピニー警察署とMRTルンピニー駅のほぼ中間)

(タイランドニュース  2025年9月12日)

 


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タイ国際航空(Thai Airways)は、今後2~3年以内にファーストクラスの提供を終了し、ビジネスクラスをより上質な仕様に改良する方針を明らかにしました。2025年9月10日に各報道が伝えています。

ファーストクラス廃止と3クラス制への移行

同社は現在、一部のボーイング777でバンコク-ロンドンやバンコク-成田など限られた路線にファーストクラスを提供していますが、これを段階的に廃止。将来的には機内をビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミーの3クラス構成に統一します。

ビジネスクラスについては改良を進め、前方座席には従来より高級感のある「プレミアム仕様シート」を導入し、ファーストクラスに代わる快適さを提供する予定です。

機材更新とサービス向上

機材更新も進行中です。ナローボディ機ではエアバスA320を2クラス仕様に改修し、A321neoを17機導入予定。ワイドボディ機では今後2年間でボーイング777-300ERを14機改修し、プライバシー性の高い新型ビジネスクラススイートを設置します。さらに、2028年以降にはエアバスA350(20機)の改修やボーイング787ドリームライナー(計45機)の導入も控えています。いずれの新機材もファーストクラスを搭載しません。

市場シェア拡大を目指す

保有機材は現在78機ですが、2033年までに150機へ拡大する計画です。スワンナプーム空港におけるシェアを2029年までに35%、最終的にはかつてのピークに近い42%まで回復させることを目標としています。

今回の方針転換により、ファーストクラスの高コスト構造から脱却し、最新のビジネスクラスで高品質かつ採算性の高いサービスを提供することで、国際的なプレミアム市場での競争力を高める狙いです。

(タイランドニュース  2025年9月11日)

 


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アヌティン・チャーンウィーラクル首相は、バンコク首都圏の都市鉄道を1回20バーツで利用できる「20バーツ均一運賃」政策について、「便利ではあるが、毎年赤字補填を続けることは財政規律に反する」と述べ、継続に慎重な姿勢を示しました。事業は自立的に運営される必要があると強調しています。2025年9月10日の各報道が伝えています。

「20バーツ均一運賃」は、2025年10月1日に開始予定でしたが、関連法の審議を理由に延期され、現在は11月中旬開始の見通しとなっています。登録は8月25日に専用アプリで始まり、20万人以上が手続きを完了しています。なお、制度の対象はタイ国民のみで、外国人は含まれません。

一方で首相は、政府と国民が折半する買い物支援制度「コンラクルン」については再開に前向きな姿勢を示しました。従来の「50:50」に加え、納税者は政府負担を60%とする「60:40」方式を導入する案が検討されています。財務省は予算を確保しており、4か月以内の実施が可能としています。

(タイランドニュース  2025年9月10日)
 


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