先週からの装備の続きです。

 

 ALQ-99戦術用音声妨害装置ポッド以外の装備ですが、

AGM-45レーダーステーション破壊ミサイルとチャフ

ディスペンサーポッドを作ります。

 EA-6Aは乗員数が2名のため、攻撃隊のエスコートジャマー

には人間の操作が追いつけず性能が不十分とされ、海軍は

EA-6Bを採用した経緯があります。

 ですが、小規模攻撃を主任務とする海兵隊は十分な性能と

判断されて採用されました。

 主な任務の1つに敵レーダーサイトの攻撃があり、上記の

装備をしている機体のベトナムでの映像が確認されています。

 機体はVMCJ-1(RM)のものでしたが、同種の部隊である

VMJJ-2でも同様の任務をおこなっていたと思われます。

 エスコートジャマーのように長時間戦域に留まってジャミングを

おこなうこともなく、元々爆撃が主任務で機内燃料容量も大きい

ため、増槽は不要と判断されたようで、内翼パイロンにはチャフ

ディスペンサーポッドを付けていたようです。

 因みに内翼と最外翼ポッドの装備は逆のものも確認されています。

 

 まずはAGM-45です。

 形状はAIM-7と似ていますので、F-4あたりで使わなかった

ものを加工して作ります。

 AIM-7は型が更新されるにつれて寸法が変わっていますので、

手持ちのパーツで全長をチェックすると、寸法は若干短いですが

C型以降のもの(全長3.66m)であることがわかりました。

 で、2つのミサイルの寸法の比較です。

 

 ・AIM-7

 全長3.66m,幅(翼含む)1.02m,直径203mm

 ・AGM-45

 全長3.05m,幅(翼含む)0.91m,直径203mm

 

 これを1/72で比較して、実際のパーツ(若干長さと幅が短い

)にあてはめると、長さを6mm短縮すれば寸法は同じになる

ことがわかりました。

 因みに幅は短めだったので、無加工でOKでした。

 

 外形のシルエットをみると、翼部以後より前が長めのようでした

ので、短縮は弾頭部を2mm、翼部以後を4mm短縮することに

しました。

 古いキットのものなので、予めバリ取りや胴体の整形修正を

おこない、後端のノズルをドリルで開口しておきます。

 弾頭部は先端を2mm切断して先端部をヤスリで再加工しました。

 翼部以後は前翼直後で切断して、胴体を4mm切断して再接着

しました。

 この後ランチャーに接着するため、芯を入れる補強はおこなって

いません。

 また、シルエットをみると後翼の幅が短いため、ヤスリで

削って幅を詰めます。

 ランチャーは、F-86BIで使わなかったAIM-9用の

ものがあったので、それを使いました。

 EA-6Aの画像をみると最外翼パイロンは大きさがまちまちで、

このような小さめのものでもアリと判断しました。

 本体のパイロン装着部にパイロンの取付ダボに合わせて穴を

開けておきます。

 

 

 AIM-7の古いキットのもののせいか、翼の厚みが厚い

ですが、他の部分(境界層板や音声妨害ポッドのプロペラなど)も

厚めに作ってあるため、自然にみえています。

 多分出来上がりはかなりモッタリするんだろうなあ。

 また、ミサイル全長が短いため、AIM-9用のパイロンでも

不自然にはみえません(と思う)。

 

 次はチャフディスペンサーポッドを作ります。

 画像資料が数枚しかなく、一部だったり不鮮明だったりのため

一部(かなり?)想像が入っています。

 ここのチャフは赤外線ミサイル対策のチャフフレア(火球を出す

アレ)ではなく、レーダー欺瞞用のチャフです。

 このチャフの歴史は古く、第2次大戦時に英国軍がドイツ爆撃

時にドイツ軍のレーダーを欺瞞するために用いたのが始まりで、

機体寸法相当に切った金属のリボンを空中に散布して、敵の

レーダーに偽物の爆撃編隊を検出させて欺いて、本隊の被害を

削減することが目的でした。

 確かコードネームはマンドレルと云ったと思います。

 散布専用に改造した爆撃機を使用して編隊を組んで、大規模な

散布をおこなったそうです。

 EA-6Aのものも、薄い金属リボンを散布する当時のものと

全く同じ方式で、ポッド後部のスリットから散布します。

 レーダー波は波長より長いものにあたると反射する性質があり、

長いほど反射強度は強くなるため、機体のレーダー反射面積に

相当する長さのリボンを作れば、原理上偽物の機体をレーダーに

検出させることができます。

 リボンは軽く薄くできているので、空中に長く浮遊してレーダー

妨害を続けることができます。

 

 資料ではポッドの型式が不明だったので、装備している機体との

比較で大体の大きさを決めました。

 乗員赴任時に手回り品を入れて運ぶトランスファーポッド

あたりが同じような大きさだったので、これを使うことにしました。

 後部下にリボンを放出するスリットをデザインナイフで加工

します。

 パイロンは増槽のものを切って使いました。

 

 

 とりあえずパイロンを翼にはめ込んでみたところ。

 

 これで装備は完成です。

 取り付けは他が一通りできたらおこなう予定です。

 次は降着装置などを加工する予定です。