2リットルのCBR -69ページ目

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

 

最近、出前館にてココイチカレーを頼みました。

 

・予定時刻より15分遅延

 

・配達時に遅延のお詫びなし

 

・注文品の欠品

 

上記3点について感情を抑え、出前館のレビューに事実のみを書いたところ

掲載を却下されました。

 

いつまでたってもレビューが掲載されないので

問い合わせてみると以下の回答がありました。

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お客様

 

こちらは、出前館カスタマーセンターの××と申します。

 

「評価&おすすめコメント」へご投稿頂きました件で、

この度はコメント掲載に至らず、誠に申し訳ございませんでした。

 

ご投稿頂きました評価&おすすめコメントは、

弊社側で設けております掲載判断基準にて、

掲載または非掲載の判断をさせて頂いており、

弊社側の掲載基準に基づき運営をさせて頂いております。

 

非掲載になりました詳細につきましては、お答え致しかねます為、

 

出前館利用規約 第9条【5項】をご確認下さいますよう

お願い致します。

 

<ご利用規約 第9条>                                            

http://demae-can.com/html/rule/

<作成ガイド>                                            

http://demae-can.com/html/pop_comment_guide

 

なお、お客様より頂きましたコメントに関しましては、店舗または

店舗本部にて確認して頂けるようになっており、今後のサービス向上や

運営改善の参考とさせていただきます。

 

何卒、ご容赦くださいますようお願い申し上げます。

 

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  夢の街創造委員会株式会社

  出前館カスタマーセンター

 
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弊社側の掲載基準ってなんでしょうね。
汚い言葉でなじったわけでもなく、冷静に事実のみを淡々と書いたものを掲載しないって
何のためのレビューなのでしょうか。
美辞麗句のみを並べたレビューなんてユーザーには意味がなく、
ただの宣伝・広告です。
 
出前館のレビューは
お店に加盟してもらうためのビジネスレビューと捉えたほうが良いようです。
 
二度と使うことはないでしょう。
 

 


炎天下の中、
がんチャンのNC750Xの
オイル交換を行いました。

全て揃えて3440円(Amazon)
ディーラーでやると一万円は超えるらしい。

オイルはフィルター交換時で3.4リットルですが
前回の残りが900ccあるので
不足分はそれで補います。


NC750Xは上抜きが出来ないので
ドレンからオイルを抜きます。
続いてフィルターを交換。


最後にDCTフィルターを外します。


アドレスと同じくらいの大きさです。



定量を入れて終了。
NC750Xはオイル交換のタイミングを
ギアの感触で教えてくれるそうです。
想定外のタイミングでギアが上下するようになったら交換のタイミング、と言ってました。
面白いですね。

オイル交換を終えて軽くシェイクダウンに行きます。

茂原のそば奉行へ。
パリパリの桜エビ。


冷やし狸は夏には最高です。



続いて
茂原の『ポケット』という喫茶店で涼みます。
絶品と食べログで書かれていたナポリタン。


晩御飯は味噌庄助で味噌ラーメン。
焦がしチャーシューが美味い。

真夜中に茨城県まで51号線を流し
あるシミュレーションをインカムで行い
午前4時にお開きとなりました。

妻に昇進祝いをしてもらいました
ひさびさの焼き肉・凱旋門




カルビスープも絶品!


アホみたいに食べた訳じゃないのに
2人でこの値段は、
なかなかの高級焼き肉です

妻にお金を沢山遣わせてしまいました(^_^;)

またお待ちしています(笑)


ベンツはヘッドライトがくすみ易いとの情報から
フロントだけカバーを掛けることにしました。
ボンネットも保護できて、車種の特定も少しだけしづらくなる?



ボディは納車時に10万円かけてコーティングを施したので水洗いのみで大丈夫らしい。
これでジャブジャブ洗ってみます。


激泡くんでホイールも。


ベンツはブレーキダストが半端ないと聴いてましたが、確かに凄い…
特にフロントはレーシングカー並みです(..;)



激泡くんでピカピカに


早速、カバーを掛けてみました


BC1でジャストサイズでした



風が強い日ははずした方が良いかもしれませんが、これでヘッドライトのくすみの心配からは解放されるかもしれません。


純正カーナビは
走行中にナビ検索もテレビ視聴も出来ません。


あまりに不便なので、何とかします。

gorillaナビなどは10ミリのネジを
パーキングブレーキの端子に突っ込んで、
誤認識させるという荒技もありますが
ベンツには通用しません。

テレビキャンセラーという機器を設置する方法が一般的ですが
不具合が多い、と聴いたので
ソフト側からキャンセル出来るものを見つけました。

業者に車の情報を送り
キャンセラー用のアプリケーションを作成してもらう方法です。

DVD一枚とUSBメモリが同梱されてきます。


USBメモリ内には
丁寧な取り扱い説明の動画があるので
それを見てから作業に入ります。

指示に従い、ライセンスキーを打ち込みます。


その後、USBメモリを車体側のUSB差し口に同期させて暫く待つとカーナビ自体が再起動し
作業は終了します。
五分も掛かりません。

走行中でもカーナビ検索およびフルセグの視聴が可能になりました。

このDVDとUSBメモリのキットは
約46000円とお高めですが
車検時などは再インストールすることで
何度でも元の状態に戻せるということなので
よい買い物をしたと思っています。

W205以降のベンツは20000円以内で出来るみたいです。



梅雨の晴れ間に恵まれて
ひさびさの酉戌会を開催。
と言いながら、中庭で21時からスタート(笑)



コストコの牛タンがメインディッシュでしたが
想定外のクオリティー…
これは牛タンシチューにしたほうが良さそうな硬さでした(^_^;)


我らがけいちゃんが
4○回目の誕生日を迎えました!


4人の専らの話題は、
日本を悲しみに包んだ麻央ちゃんの訃報
海老蔵さんに掛けた最期の言葉が
より悲しみを深いものにしました。

改めて、健康であることの大切さを痛感。
そして、職場の先輩が奇しくも麻央ちゃんと同じ22日に旅立ったことも私の中ではショックでした。

お二人のご冥福をお祈り致します。

時間は残酷に過ぎていくので
やりたいことをやっておいたほうがいいです。

第8戦 オランダGrand Prix
バレンティーノ・ロッシがやりました!

昨シーズンのカタルーニャ以来の
19戦ぶりの優勝です。



ヤマハのお仲間ビニャーレスは
転倒リタイヤということで
これで年間ランキングが大きく動きました。
ドビちゃん一位でも、ロッシとたったの7ポイントの差です。
このまま、もつれにもつれて
日本グランプリで雌雄を決して貰えると
楽しいんだけどなー。



次戦はドイツ・ザクセンリンクです。


土曜日にミニキャブとお別れしました


普段あまり車に乗らない私には
我が家にはモビリオスパイクもあるしミニキャブで十分でしたが、
ベンツの所有欲に駆られて…


ミニキャブは破格の下取り28万円!
初のベンツオーナーとなりました(^_^;)
納車直後、試練があるとも知らず…

ディーラーマンからは二度にわたり
『ガソリンが少ないから直ぐにガソリンスタンドで給油して下さいね、5リットルしか入ってませんから』と説明受けるも
店舗から自宅までは40キロくらいだったので
自宅近くのガソリンスタンドで給油することしか考えていませんでした

走ること30キロ、
自宅まであと10キロのところでアクセルペダルに異変が…
10数年前、過去に一度経験がある"あの感覚"
FUELメーターは丁度、EMPTYを指しています。
そういえば、車内では何度も何度も音声で
『ガソリンを給油して下さい』とアラートしていたことが脳裏を掠める。

『ベンツって給油を音声で促してくれるんだー!』と呑気に構えていた自分が情けない。

ついにベンツは推進力を失い始めた。
渋滞している国道16号線の真っ只中を走行中です。

『ヤバい』
慌てて左車線に寄り、惰性を使いとにかく左の路側帯に車を寄せた所でエンジンストール。

『やってしまった』

即座に妻がディーラーのロードサービスの電話番号を調べてくれて電話するも全く出ない…
諦めて、クレジットカードのコンシェルジュデスクに電話。
3コールで出た!
高い年会費を払っていて良かった…

途中、近所の中古車屋のスタッフが『うちの駐車場まで押しましょうか?』と声を掛けてくれましたが、ロードサービスを呼んでいるので、有り難く断りました。

待つこと25分、
カード会社が手配したロードサービスが到着
『ハイオク10リットル』を持参してくれて再始動に成功。
ただでさえ渋滞しているのに、一車線を潰してしまい後続の車に迷惑をかけホントにすみません…
後続車に頭を下げて再発進!

納車の日に、苦い経験をしました(^_^;)

あとは、自宅駐車場にちゃんと入るかどうか(笑)
一応、将来を見据えてハイエースのロングが入るように設計はしてあるけど
入れてみるまで不安は残りましたが
全長4.7m 全幅1.8mの車体は余裕で入りました。





これで今年の日本グランプリは
【46】のベンツでロッシを応援に行けます!


任意保険は
盗難と自爆を考えて『車両保険』に入りましたが、ミニキャブの頃のおよそ4倍の保険料になりました(T_T)

そして、AMGのホイールは盗まれる事が多いようなので盗難防止のロックナットを4輪に入れて
更にタイヤ自体をロックしました。

大事に乗って行こうと思います。

次はハヤブサの後継機を買わなくちゃ!
FJR1300ASの2017年モデルはいつ出るか待ち遠しいです(^^)