オーバースライダー点検 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

うちのオーバースライダーは
何回シャッターを上げたかを示す
カウンターが付いています。

最近、そのカウンターが動いていないことが分かりました。

本日、三和シャッターの方が来てくれて
新品のカウンターを取り付けてくれました。



結論からいうとカウンターには不具合はなく
カウンター横の細いレバーが上手くシャッターの突起部分に当たっていないことが分かりました。

そこで
カウンター本体の取り付け部に
スペーサーとなるワッシャーを入れて
嵩増しをしたところ上手くレバーとシャッターが当たるようになり
シャッターが上がる際にきちんと回数をカウントしてくれるようになりました。

設置の仕方でカウンターとシャッター側の位置関係を微妙な距離に置かないと
レバーが上手く当たらないそうです。

なかなかアナログなんですね(笑)

まぁ、三和シャッターのオーバースライダーはスピードが速いのでお勧めできます。

高さ210センチを約6秒で上がりきるので雨の時など待たされることがないので有り難いです。

しかし、ハヤブサのいないガレージは寂しいです…。