死角のないヘルメット | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


記事


悪くないけど、27万円って・・・。


Araiのカーボンヘルメットといい勝負(笑)


でも、これが普及して10万円を切るなら考えます。


怠けて、バックミラーだけに頼ってヒヤッとした経験は誰しもあるはず。


あと、千鳥走行をしない人と走った時にも有効かな。