旧車会 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


記事



先日、あるPAで同じような光景に出くわしました。


爆音でアイドリングを続け、さらにブリッピング。


どうやら、仲間にマフラーの音をアピールしていたようだ。


そりゃうるさかった、一緒に居た友人と会話も出来ないくらい。


近くに居た小さな子供は耳に手を当てて


「オートバイ、うるさいよ~」と言っていました。


手を引く両親は、汚いものを見るような目で、その爆音の方向を見ていました。



こうしてまた世間からは、”タイヤが2つ” という共通点だけでバイクは皆、十把一絡げ。


もう、法改正しかないでしょう。


明らかに”騒音”なんですから。