シガーソケット増設 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


現在、ハヤブサのシガーソケットは、サイドパネルの中に隠すように入れてあり


2連のシガーソケットには、「カーナビ」と「温度・電圧計」のプラグが差しっ放しになっています。







最近、タイヤドッグ というものを購入し、モニターを常時表示するために、


電源を追加する必要が出てきました。


一方で、スマホやタブレット、デジカメなどの充電方法はUSB化の一途を辿っているため


この2つを兼ねた、便利なもの  を買ってみました。










まずは、メーターパネル付近にシガーソケットを一つ増設して








ここに、先ほどの3連+2USBソケットを繋ぎます。







万が一、雨の場合は、3連+2USBソケットはマジックテープで外せるので


あとは増設したシガーソケットにこのゴムキャップを被せたらOKです。


まぁ、そもそもフェアリング内だし、大丈夫でしょう。







このゴムキャップ、ホムセンで数百円で買えます。


サイズは数種類あるので、シガーソケット持参で現物合わせがお勧めです。





電装品をすべて装着してみました。


ETC、グリップヒーター、カーナビ、温度・電圧計、タイヤドッグ。


バッテリーにかなり負担が掛かっています(笑)



上記のタイヤドッグモニターで表示されているタイヤの空気圧は


左前(2.84)・左後(2.77)がハヤブサで


右前(1.89)・右後(2.21)がアドレスV125Sです。


それぞれの車両を使う際に、このモニターだけを移し替えれば使えるので大変、便利です。




さぁ、来週はアドレスV125Sのシガーソケットの増設を行います。