ハンドル回りをリフレッシュ | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


ハンドル回りの雰囲気を変えます!


まずは、レバーをブラックに。







これが純正のレバー。









中々、いいんじゃない?


引き締まった感じがします。






上から見てみましょう。


レバーの変化、分かるかな?






続いては、バーエンドを。


POSHのこのタイプは、アウターだけ交換できるので助かりました。


事故の傷が生々しい。







色は、紫が気に入っていたのですが、なんか、変化が欲しくて・・・


フロントフォークと同色のゴールドにしました。






イエローとオレンジが強い、ゴールドです。


このように、ウエイトにアウターを被せるだけ。





かなり、雰囲気変わりましたね!






レバーがブラックになったお蔭で、バーエンドのカラーが引き立ちますね。





ゴールド、結構、おすすめかも^^




来週のツーリングに備えて、ピカピカに磨きました。


これからは、新居が建てば、雨の日でも家の中でバイクが磨けるし


もうカバーを掛ける必要がないので有りがたいです。


早く建たないかな~~♪