軽自動車に駆け込み需要 | 2リットルのCBR

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1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

連日報じられている軽自動車の増税ニュース。
ようやく方向が見えましたね。

記事

要旨は
軽自動車も2輪も『新車に限る』とのこと。
つまり既得権は守られた、ということ。
だがこれは取りも直さず
軽自動車買うなら増税前!ということになり、
駆け込み需要が予想される。

現行7200円が1.5倍の10,800円になり
しかもそれが毎年のようにやってくるわけですから。

2015年3月までに買えば売るまで年7200円。
2015年4月以降に買えば売るまで年10,800円。
10年乗ればその差36,000円。
死活問題までは行かないが、昨今の金利を考えたら見過ごせない差ではありますね。

しかし、発泡酒も然り。
メーカーが血眼になって開発して
需要が増えたらはい増税。
まったく無策としか言えません。

タバコだって今やマイノリティだから
いくら増税しても市民権が付いてくるってんで
やりたい放題。
あの小○山なんて『一箱700円』と宣ったんだから弱いものイジメは今の政府内では常套手段なのでしょうね。
庶民的感覚では、ドンペリ増税、フェラーリ増税、を強く推奨します(笑)

ということで、軽自動車、バイクの買い替えは
2015年3月までに。

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