前日に全開走行をする時間が長かったので
少し早いですが、オイル交換をします。
今回は、フィルターはやりません。
その代わり？「ドレーンパッキン」は、交換しました。
いわゆる、ガスケットというヤツです。
慣れたもので、15分も掛かりません。
早く終わらせるコツは、
もろもろ準備している最中にアイドリングしてオイルを柔らかくしておくこと。
これで、オイルの排出時間が大幅に短縮されます。
そうそう、アイドリングしようと、サイドスタンドを出すと、エンジンが停止しました。
もちろんこれが正常で、そういうセンサーがサイドスタンドの裏に付いているのですが
この機能は正直なところ、有難迷惑。
ちょっと停止、自販機でコーヒー。
または、
ちょっと停止、ダムを撮影。
その都度、エンジンが停止します。
というわけで、次回、サイドスタンドセンサーを解除します。