速報! | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


のぶさんがやってくれました!


CBR600RRをお買い上げ♪


2リットルのCBR









かっけぇ~~~~! よだれが止まらん!




バイクはこーでなきゃ!っていう典型ですね。


2リットルのCBR








しかし、スカイウェイブ → CB400SF → CBR600RR と、どこまで進化するのかな、のぶさんは。


でも、考えてみるとこの流れ↑って、正常進化ですよね。


バイクもかっこいいけど、飼い主の考え方っていうか、センスが俺は好き。


こんなアラフィフを俺も目指そう!


2リットルのCBR

あぁ、他人事なのになんでこんなテンションあがるんだ・・・



それはもちろん、CBR600RRだから^^




実は、ウチの相棒が前から欲しいと言ってたバイクがこれ↑です。


相棒も「カッコいい!」を連発中です。


女性にも人気なのですよ、CBR600RRは。


1000RRにはない、乗りこなせそう感とか、コンパクト感とか、ツボなのでしょうね。


大型免許持ってるけどリッターはちょっと・・・


でも400じゃなぁ・・・て人に刺さるんだと思います。


欧州でも半端なく売れてるらしいです。


MotoGPのmoto2も600ccだしね。



のぶさん、かっこいいよ!


早く一緒に走りに行きましょう!





のっぽ、速くなろな・・・


もとい!


のぶさん、速くなろな・・・