HID | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


本日、西東京市まで行って


HIDを装着してきました。



※クリックで大きくなります
2リットルのCBR



前車(ブラックバード)には、HIDを着けていたので


隼のハロゲンの提灯っぷり (暗いという意味です) には、


辟易としていました。




これでナイトランも安心です!






今回、装着したのは、


光量重視の「4300K」のタイプ。


ブラックバードには 「6000K」 を着けていましたが


霧や雨の日に一抹の不安を覚えたことがあったので


”見た目”より、”実用性”を取りました。




では、術前のハロゲンライト状態から。


う~ん、やっぱ黄色いなぁ・・・。


2リットルのCBR


ポジションライトがアンバー(オレンジ)なのもイヤでした。






そして、術後のHID。


まぶしくて直視できません(ちょっと大袈裟)


2リットルのCBR


ポジションライトには、超白色LEDを入れました。


HIDより青白いので、コントラストがあって良い感じです。




アップで撮りました。


2リットルのCBR

HIDは、その寿命の長さ故に


急な球切れに遭遇する確率も下がるのでお薦めのカスタムですね。


来週辺り、ナイトラン行ってみようかな。