2007 0512~13 湯沢ツーリング 千葉→湯沢編 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

さって準備準備♪

お!

蛍光灯が増えてる?!

はい、1個増やしました(笑)

大丈夫かな @ソーラーパワー(-_-;)


さぁ、庫内の作業も見やすくなったとこで

準備しなきゃ!

じゃん!

準備完了す♪

後部座席には積みきれない荷物を積んでみました。


パニア3個もあるのに?!

TOP・・・52リットル

SIDE(左)・・・41リットル

SIDE(右)・・・41リットル

合計・・・134リットル

どんだけ荷物あるねん!(汗)

これがSIDEパニア(41リットル)

蓋はカギで全開閉できるし

上部だけをダイヤルキーで開けることもできる優れもの。

風の抵抗はあまり感じません。

3点パニア装着では、ふわわまでしか出したことありませんが。

真夜中にガッツポーズって・・・

3点+防水バッグを装着した状態。


パニアを少しだけ紹介。(クリックどうぞ!)

TOP

左・右

俺のはブルーだから

TOP・・・E52B529F(54600円)

左・右・・・E41B529(71400円)※左右セットです

に、なります。


尚、モノキーは汎用のステイではなく

車種専用のステイが必要なので

CBR1100XX専用の以下の2つ が必要です。

・ウイングラック用フィッティング Y158・・・11025円

・ウイングラック N140・・・24675円

合計・・・35700円


結構、掛かるのね(-_-;)


では、3点パニアと合わせてみましょう!


①TOP・・・54600円

②左・右・・・71400円

③ウイングラック用フィッティング・・・11025円

④ウイングラック・・・24675円


合計・・・チーンっ♪


161700円


高っ!

原チャリが新車で買えるぞ・・・

う~む、勢いでTOP→SIDEと揃えていったので

合計にしてみると少し退くな(汗)

でも、便利だし、スタイリングを損なわないし(俺はそう思う)

何より、装着している人が稀なのでよしとしよう(前向き前向き)


あ、そうそう

デイトナのHPには

「97~03のCBR1100XX専用」と書かれていますが

俺のCBR1100XXは「2004年」ですが、ポン付けだったので

これから装着したい人はご安心を!


2005年~は・・・知らん(笑)

でも、2005年の変更ポイントは

・カラーリング(ツートン)

・ロゴ(CBR1100XX)の立体化

・マスターシリンダーキャップのクロムメッキ化?


この辺の小物類だった記憶があるので

(俺はツートンが苦手なので”1年遅れ”の04を買いました)

リアフェンダー変更なんて、そうそうするものではないので

多分、2005年~もOKだと思います。(責任は持たんよ)

まぁ、デイトナかハネホンに聴けば、即回答もらえます。



続いて

防水バッグは

TANAXの「タフザック 」を使っています。

(パニアの説明が長くて映像覚えてないよね(笑))


もちろん、青(笑)

サイズは「60」です。

半端じゃない収納量を誇ります。

そして、何よりもネーミングからも分かるとおり

「タフ」

これに尽きます。

防水能力もかなりあります!

乱暴に扱ってもよいので使い勝手は良いです。

なんたって安いしね!


このブログ、何書いてたんだっけ?(爆)


そそ、「湯沢ツーリング」だよ!

出発時間が刻々と迫る。

結局、準備はすぐに終わったけど

車庫でコーヒーを飲んで

これからのツーリングに思いを馳せていたら

急にチェーンが気になって、チューユ開始!

注油が終わったら、ホイールの汚れが気になって

洗車洗車♪

ヤバイ、風呂入って仮眠する予定が・・・

え~い、風呂など入らんでも死なん!

まぁ、今回のツーリングは独りだからいいのだ(笑)


では、いよいよ、出発しまーす!

月が綺麗でした☆彡

あまりに月が綺麗なので嵐山PAにて休憩。

「月とブラバ」 @作・超”青”鳥

この時期は5時前で陽が出るんだね~

関越の左端で記念撮影。

トラックが横をビュンビュン通って怖かった(汗)

さぁ、予定通りに

”早朝割引”を適用させるべく「前橋IC」で一旦降ります。

「前橋まつり」?

「花火大会」?

ちっと、気が早いんじゃねーの(笑)

洗車したてなのでピッカピカです。

このまま下道で行っちゃおうかな・・・@悩む

「赤城山」が呼んでいる?!

いや・・・

「通勤割引」がぁぁぁ(-_-;)


「通勤割引」の誘惑に負けた俺は

前橋から乗りなおし、一路、「月夜野IC」を目指します。

しかし、どこ見ても綺麗ですな・・・

こちらの山は次の画像の場所から見ています。

@赤城高原SA


SAの二輪パーキングはガラガラ・・・

奥にオフ車が一台だけ。


腹が減ったので、お店の中に入り

券売機に書かれていた

”当店ナンバー1”の「チャーシュー麺」を喰った。

普通だった(笑)

戻ってくると、オフ車クンは居なくなっていて俺独り。




このあと、予定通り、「月夜野IC」で降りた。

なんで、湯沢まで行かないのか!だって?

おいおい、俺に「三国峠」を走らないで

関越トンネルを抜けようってのかい!(独りツッコミ)


ココはR17沿いの猿ケ京温泉近くのローソン。

以前、SKIでオーチャンと来た時にも書いたが

街の景観条例だがなんだかで

「青いローソン」のカラーは使えないらしい。

軽井沢とかもそうだった。


苗場SKI場前。

ゲレンデには何度も来たことがあるが

R17沿いにブラバを停めると新鮮な気持ちになった。


まだ少し雪が残ってるね~。


そのまま、R17をグングン走っていくと

「田代SKI場」

タシロ?

「かぐらみつまた田代SKI場」

こう書けば見覚えのある人も居るでしょう?!

俺は、このSKI場では、田代側を好んでいます。




入っちゃえ~!

しかし・・・

ゲレンデ駐車場のゲートは〆られていました。

今週が最終日だと思っていたのにな・・・

それで、係員に「バ、バイクで滑りに来たんですか?!」

と、驚かせるつもりだったのでアテが外れた(笑)

でもさぁ・・・

綺麗じゃね!?

来てよかったなぁ♪

景色よりパニアを見せてどうする!(笑)

さすが、米どころ「新潟」

コシヒカリはこの綺麗な水で作られるのね。

な、なんだ!この車の集団は!

ロープウェイ?

これが、前述の「かぐらみつまた田代SKI場」

の、みつまた側の駐車場です!

なーんだ、やっぱ「かぐら」は今日が最終日なんじゃん!

※最終日の営業は田代側は閉鎖、みつまた側だけでした。

道をグングン進みます。

みつまた超えてから

「神立SKI場」までの高速コーナーが俺は好き!

しかも、こっちから行くとダウンヒルだ♪

あ~、もう着いちゃうんだ・・・

前述の「神立SKI場」です


お!ここは!

貧乏な時代にオーチャンとSKIに来ては

ココで車中泊をしました(笑)

土樽セブンイレブン

ココを曲がって


この坂を上ると・・・


見えた~!

今夜の宿です!

ココを曲がればすぐ~♪


雄三さんがお出迎え(笑)


見えた~!

しっかし、インターそばだよなヽ(´ー`)ノ

でけ~!


じゃん!

30階建てのタワーのとある部屋からの眺望です。

関越も六日町IC辺りまで見渡せる?!

ここまでの距離 265.1km

あと、2目盛り残ってます(^_^)v

さすが、ツアラー♪

タンク容量は24リットル

燃費は、100キロ巡航をすると「20km/リッター」

なんと、満タンで480km(おぉぉぉ!)

水温も適温ですヽ(´ー`)ノ

ココまで書いて、

全日程を書くには無理だということに気がつきました(笑)

なんで?

だってさぁ、

アメブロさんのさぁ

サーバーがさぁ

重すぎるんだよ~~~~!


45枚の写真をアップするだけで

気が遠くなりました(アップしてんじゃん(笑))

つっか、皆、こんなに写真貼らないのか(汗)


つづきはまた今度ってことで(小声になる)




次回は

「魚沼スカイライン」

「美味しいお蕎麦屋さん」


2本立てでお送りしマス。