さって準備準備♪
お!
蛍光灯が増えてる?!
はい、1個増やしました(笑)
大丈夫かな @ソーラーパワー(-_-;)
さぁ、庫内の作業も見やすくなったとこで
じゃん!
準備完了す♪
後部座席には積みきれない荷物を積んでみました。
パニア3個もあるのに?!
TOP・・・52リットル
SIDE(左)・・・41リットル
SIDE(右)・・・41リットル
合計・・・134リットル
どんだけ荷物あるねん!(汗)
これがSIDEパニア(41リットル)
蓋はカギで全開閉できるし
上部だけをダイヤルキーで開けることもできる優れもの。
風の抵抗はあまり感じません。
3点+防水バッグを装着した状態。
パニアを少しだけ紹介。(クリックどうぞ!)
俺のはブルーだから
TOP・・・E52B529F(54600円)
左・右・・・E41B529(71400円)※左右セットです
に、なります。
尚、モノキーは汎用のステイではなく
車種専用のステイが必要なので
CBR1100XX専用の以下の2つ が必要です。
・ウイングラック用フィッティング Y158・・・11025円
・ウイングラック N140・・・24675円
合計・・・35700円
結構、掛かるのね(-_-;)
では、3点パニアと合わせてみましょう!
①TOP・・・54600円
②左・右・・・71400円
③ウイングラック用フィッティング・・・11025円
④ウイングラック・・・24675円
合計・・・チーンっ♪
161700円
高っ!
原チャリが新車で買えるぞ・・・
う~む、勢いでTOP→SIDEと揃えていったので
合計にしてみると少し退くな(汗)
でも、便利だし、スタイリングを損なわないし(俺はそう思う)
何より、装着している人が稀なのでよしとしよう(前向き前向き)
あ、そうそう
デイトナのHPには
「97~03のCBR1100XX専用」と書かれていますが
俺のCBR1100XXは「2004年」ですが、ポン付けだったので
これから装着したい人はご安心を!
2005年~は・・・知らん(笑)
でも、2005年の変更ポイントは
・カラーリング(ツートン)
・ロゴ(CBR1100XX)の立体化
・マスターシリンダーキャップのクロムメッキ化?
この辺の小物類だった記憶があるので
(俺はツートンが苦手なので”1年遅れ”の04を買いました)
リアフェンダー変更なんて、そうそうするものではないので
多分、2005年~もOKだと思います。(責任は持たんよ)
まぁ、デイトナかハネホンに聴けば、即回答もらえます。
続いて
防水バッグは
TANAXの「タフザック 」を使っています。
(パニアの説明が長くて映像覚えてないよね(笑))
もちろん、青(笑)
サイズは「60」です。
半端じゃない収納量を誇ります。
そして、何よりもネーミングからも分かるとおり
「タフ」
これに尽きます。
防水能力もかなりあります!
乱暴に扱ってもよいので使い勝手は良いです。
なんたって安いしね!
このブログ、何書いてたんだっけ?(爆)
そそ、「湯沢ツーリング」だよ!
出発時間が刻々と迫る。
結局、準備はすぐに終わったけど
車庫でコーヒーを飲んで
これからのツーリングに思いを馳せていたら
急にチェーンが気になって、チューユ開始!
注油が終わったら、ホイールの汚れが気になって
洗車洗車♪
ヤバイ、風呂入って仮眠する予定が・・・
え~い、風呂など入らんでも死なん!
まぁ、今回のツーリングは独りだからいいのだ(笑)
あまりに月が綺麗なので嵐山PAにて休憩。
関越の左端で記念撮影。
さぁ、予定通りに
「前橋まつり」?
「花火大会」?
ちっと、気が早いんじゃねーの(笑)
「赤城山」が呼んでいる?!
いや・・・
「通勤割引」がぁぁぁ(-_-;)
「通勤割引」の誘惑に負けた俺は
しかし、どこ見ても綺麗ですな・・・
@赤城高原SA
SAの二輪パーキングはガラガラ・・・
奥にオフ車が一台だけ。
腹が減ったので、お店の中に入り
券売機に書かれていた
”当店ナンバー1”の「チャーシュー麺」を喰った。
普通だった(笑)
戻ってくると、オフ車クンは居なくなっていて俺独り。
このあと、予定通り、「月夜野IC」で降りた。
なんで、湯沢まで行かないのか!だって?
おいおい、俺に「三国峠」を走らないで
関越トンネルを抜けようってのかい!(独りツッコミ)
ココはR17沿いの猿ケ京温泉近くのローソン。
以前、SKIでオーチャンと来た時にも書いたが
街の景観条例だがなんだかで
「青いローソン」のカラーは使えないらしい。
苗場SKI場前。
ゲレンデには何度も来たことがあるが
R17沿いにブラバを停めると新鮮な気持ちになった。
そのまま、R17をグングン走っていくと
「田代SKI場」
タシロ?
「かぐらみつまた田代SKI場」
こう書けば見覚えのある人も居るでしょう?!
俺は、このSKI場では、田代側を好んでいます。
入っちゃえ~!
しかし・・・
ゲレンデ駐車場のゲートは〆られていました。
今週が最終日だと思っていたのにな・・・
それで、係員に「バ、バイクで滑りに来たんですか?!」
でもさぁ・・・
綺麗じゃね!?
さすが、米どころ「新潟」
これが、前述の「かぐらみつまた田代SKI場」
の、みつまた側の駐車場です!
なーんだ、やっぱ「かぐら」は今日が最終日なんじゃん!
道をグングン進みます。
みつまた超えてから
「神立SKI場」までの高速コーナーが俺は好き!
前述の「神立SKI場」です
貧乏な時代にオーチャンとSKIに来ては
土樽セブンイレブン
見えた~!
でけ~!
30階建てのタワーのとある部屋からの眺望です。
ここまでの距離 265.1km
あと、2目盛り残ってます(^_^)v
さすが、ツアラー♪
タンク容量は24リットル
燃費は、100キロ巡航をすると「20km/リッター」
なんと、満タンで480km(おぉぉぉ!)
ココまで書いて、
全日程を書くには無理だということに気がつきました(笑)
なんで?
だってさぁ、
アメブロさんのさぁ
サーバーがさぁ
重すぎるんだよ~~~~!
45枚の写真をアップするだけで
気が遠くなりました(アップしてんじゃん(笑))
つっか、皆、こんなに写真貼らないのか(汗)
つづきはまた今度ってことで(小声になる)
次回は
「魚沼スカイライン」
「美味しいお蕎麦屋さん」
2本立てでお送りしマス。













































