隼が売れちゃった・・・ | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

毎回、レッドバロンに行くたびに眺めていた

」が売約済みになってました。(グリップ部分の黄色い札)



”売り物”なんだから売れて当たり前ですが

なんか寂しいのぉ(-_-;)


2007モデルからソリッドの青が出て

益々、カッコいい「隼」

キャンディっぽいブルーも好みです。

いつかは乗りたい逸品♪


ところで

キャリパーをジックリ見ましたが

隼はとても整備しやすそうでした(笑)

@ラジアルマウント


あと跨った感じとしては

”マスの集中”の恩恵か?とても軽く感じる。

ブラックバードと比較して

公称値でもそんなに変わらないはずなのに・・・。

175馬力で蹴り進むハイパワーを支えるリアタイヤは

バードよりも太い「190」

どんな加速をするのか興味津々です(^_^.)


バードは車検取立てなので最低でもあと2年は乗ります。

ってことは●0歳の記念に「隼」?!

若いなぁ・・・俺も(笑)