我がブラックバード号も月末で車検の満期を迎えます。
思えば新車購入からあっという間の2年間。
いろんなとこに連れて行ってもらったなぁ・・・。
初めての車検なので手厚くやってあげようと思います。
手厚く？
そう、手厚く。
だから、ユーザー車検で行くことに決めました。
（鼻からそれしか考えて無いくせに（笑））
ってなわけで
今月末は平日に無理矢理休みを取って
千葉の陸自に行ってきます。
Q：ちなみにユーザー車検って簡単なの？
A：はい、簡単です。
以前、愛機CB400SFの時も20分くらいで終わりました。
手軽さも然ることながら何よりもお安く上がります。
検査料と重量税と自賠責と・・・あと書類代が数十円。
つまり、法定費用のみで
ショップに出した際にかかる「○○整備料金」とか
「●●代行料金」とかが省かれるからです。
この○○や●●は法定費用と同じくらい取られます。
もちろん、車検を受けたあとの保証を考えると
自分でメンテができない人はやめた方が賢明ですが。
まぁ、ショップに出して７～８万円払うか
自分でやって3万円以内であげるかは
自己判断（責任）ってやつですかね。
とりあえず、国土交通省のHPから
「車検予約 」を入れます。
そして、あとは当日までに整備を終わらせます。
（整備記録簿はあくまでも形式であって”後でやります”でもOK）
俺は今回、”手厚く”やりたいので
自分で一通りやることにします。
まずはオイルを始め油脂類とパッドのチェック。
あとは灯火類の点検。
そんなとこから着手します。
整備記録簿は検査場でも売ってるし
仲良しのバイクショップからも戴けます。
それを見て順にやっていけばOK。
あ！
そういえば、おーちゃんのファイヤーブレードを購入した際に
赤男爵のアシダム点検の無料券をもらったような・・・。
早速、「大事なモノBOX」を探してみよう（笑）
2年乗ったからフォークのオイルとかシールも見なきゃなので
やっぱ、バロンに出そう。
ついでに光軸もやってもらおう！
（どこが手厚いんだ・・・（爆））
まぁ、休みを返上して”車検場に自分で行く”
ってとこが手厚いのです（苦笑）
な、ワケで
また後日に「ユーザー車検コンプリート」をアップしますので
興味ある方、お楽しみに！
今年は11月におーちゃんのバイクも車検なんだよな。
でも、ある意味
間が空かないほうが要領を覚えているので楽チンです。
次の愛機は「隼」と決めていますが
今のCBR1100XXも捨てがたいんだよな・・・。
３点パニアで”旅人仕様”にもなってるし・・・。
かといって、同カテのスポーツツアラーを2台も所有するのも
ほとんど、変態の域に達しているし（爆）
ってか、
車庫にCBR1１００XX、CBR900RR、GSX-1300R（隼）
こんな3台が並んでいたら怖ぇよ（汗）
3台合わせて3.3リットルで440馬力（怖）
それでも、自動車税は3台で12000円だから
停める場所さえ確保できてれば現実には可能ですね。
バイクはいいな、安くて。
ゼットくんなんて乗らないのに毎年5万円以上の税金取られるし
車検に出せば10万以上かかるし・・・。
と、言いつつやっぱ”カッケェ～～～～”（笑）
おっと、忘れてた！
マフラー交換からまずやらなきゃだわ。
デビル管じゃ死んでも車検には通りません。
久々だなぁ・・・ノーマルのサイレンサーの音。
静かだろうな・・・。
ある意味、楽しみだったりします。
記念にエグゾースト音を収録しておこう！
気がかりは光軸だけだな。。。
以前も4回も落とされたからなぁ（鬱）