【交通】信号制御で羽田・成田と都内を結ぶ"リムジンバス"を優先通行--東京都と警視庁、10月導入

東京都と警視庁は15日、羽田、成田両空港と都内の主要駅やホテルを結ぶリムジンバスを優先的に通行させるための信号機制御システムを導入することを決めた。羽田空港の新滑走路が供用され国際定期便が就航する今年10月の導入を目指し、外国人の利用も多いリムジンバスの利便性を高めたい考えだ。優先通行させるのは(1)JR新宿駅とその周辺のホテル(2)臨海副都心と竹芝地区のホテル(3)JR亀有駅など東京23区東部―の三つのエリアを走るリムジンバス。

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【コラム】「移民法」をつくるか、70歳まで定年を引き上げるか

今後の日本社会にとって最大の危機のひとつは間違いなく少子高齢化の進行です。現在、
約1億2760万人いる総人口が、40数年後の2055年には9000万人となり、65歳以上の高齢者の
比率も現在の22パーセント強から40パーセントにまで高まると予想されています。世界に
類のない早さです。抜本的な解決策としては、やはり短期的には人口ピラミッドを人為的に
変えるしかないのではないでしょうか。

私は移民には原則賛成です。もちろん、100％それが正しいとは思いませんが、人口ピラミッド
の現状を考えた場合、良質の移民なら受け入れるべきだと思っています。これまで何度か
別の本で移民賛成論を書いたこともあります。が、正直、あまり評判はよくありませんでした。

移民はとにかく反対、という人に冷静になって考えていただきたいのは、日本の人口が今後、
急減するという冷厳な事実です。高齢化率も上昇します。社会の担い手がどんどん少なくなる
のです。働き手として家族を支え、消費者として企業にお金を支払い、納税者として社会を
支えてくれる人が圧倒的に不足するのです。

こういった状況は人口ピラミッドを見れば一目瞭然です。日本の人口ピラミッドは非メタボ、
超逆三角形です。下腹部が貧弱で、明らかにやせ過ぎで、バランスが非常に悪いのです。

この不安定な形を直して、健全な日本を取り戻すにはどうしたらいいか。これも移民をひと
まとまりの集団と考えずに、分けて考えることで解決の糸口が見えてきます。

まずは、質の高い外国人を移民として受け入れること、これが日本の人口減に対するもっとも
有効な処方箋になるのではないかと私は考えています。

年代でいえば、やはり20代～30代の若い人たちが望ましい。若い人はそれほど医療費を使わ
ないから、というのがその理由のひとつです。65歳以上の人が年間使う医療費は平均約60万円、
これに対して65歳未満は10万円程度。若い人は高齢者に比べて病気をしないので、差が出る
のは当然です。移民を受け入れ、医療保険にも加入してもらえば、悪化した医療財政の改善
にも貢献するでしょう。

ソース：プレジデントロイター

ついでながら・・・人口推移なんぞをご参考まで。

日本の自然増加数の推移

年	出生数	死亡数	自然増加数
1999	1,177,669	982,031	195,683
2000	1,190,547	961,653	228,894
2001	1,170,662	970,331	200,331
2002	1,153,855	982,379	171,476
2003	1,123,610	1,014,951	108,659
2004	1,110,721	1,028,602	82,119
2005	1,062,530	1,083,796	-21,266
2006	1,092,674	1,084,450	8,224
2007	1,089,818	1,108,334	-18,516
2008	1,091,156	1,142,407	-51,251

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【IT】深刻な情報処理技術者の不足、社会基盤を支える人材の育成を急げ--東洋経済

賛否両論の渦巻いた事業仕分けの中でもとりわけ注目を集めたのが次世代スーパーコンピュータだろう。学界、産業界からの強い反発を受けて、鳩山首相から「凍結見直し」が示唆されたが、現政権の国家戦略・百年の計のなさをはしなくも露呈する結果となった。民主党のマニフェストにも「科学技術の育成」はうたわれている。しかしターゲットが不明なうえ、育成のために何をすべきかすらもまったく見えない。

ついでながら・・・次世代スーパーコンピュータとは、日本で文部科学省の主導で産官学によって進められている国家のプロジェクトらしい。だから何なのだろう？？？

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