2022/10/15-16
順位：XCC16位 XCO25位
周回数：XCC 1.2km×6laps
XCO3.6㎞×8Laps -4lap
天候：晴れ 路面コンディション：ドライ
Coupe du Japonシリーズ最終戦 熊本吉無田。初めてのコースで登りは長く、楽しい下りは一瞬。途中ジャンプなどのセクションがしっかりと作り込まれ、景色もよく、楽しいコースでした。
1日目 XCC
スタート2列目でスタートし、コースの先が狭く全体に寄ってくる感じがあったのでなるべく抑えて下り、1周目はトップ集団後方で走る。
3周目以降から身体が思ったように動かず後退していき、16位でゴール。
先月のレース後に体調不良で2週間ほど休みそこからの回復がどこまで出来ているかと思っていましたが、やはり完全には回復しておらず高強度の負荷に耐えることができませんでした。
2日目 XCO
XCCでの疲労気味の朝
5時間以上のロングレース後のような疲労感だったので会場に到着後に軽く舗装路で脚を回し、アップは普段よりも長めに取る。スタートは3列目
スタートしてすぐのカーブは火山灰が舞い上がり、路面が全く見えないため手の振動だけを頼りに走る。長い登り区間に入り少しペースを抑えながら走りましたが、それでも辛く30位近くを行ったり来たり。
NEWマシンのフルサスは下りと平地での振動吸収とカーブでタイヤが地面から離れないような感覚でした。ドロッパーポストを付けようか検討中です。
今回の長い登りは軽さ重視でハードテイルの方が良かったかな？とも一瞬思いましたが、身体の疲労度からしてフルサス一択でした。
レースは4周目80%カットで終了となり25位でゴール。
個人の結果は今シーズン1番悪い結果となってしまいましたが、今季から加入したNESTO FACTORY RACINGは見事 チームランキング1位でチーム総合優勝になりました。
MTBの楽しさを伝えるためにまずは自分達も楽しむことが大切とチーム員全員が思い、レース以外の移動や食事でも笑顔絶えないチームです。サプライヤー様、応援していただいた皆様1年間ありがとうございました。来週からはJAPAN MTB CUP（国際レース）全日本選手権XCC、XCE、XCOとなります。
これから大事なレースが入ってくるのでできる限り体調を整えてレースに励みたいと思います。
今季残り3戦、応援よろしくお願いいたします！
使用機材
フレーム： NESTO PULSAR PRO Frame Set 17.5inch
ハンドル： P＆PCOMPONENTS HB-C130M 700㎜
ブレーキパッド：Front Vesrah CrossCountry
：Rear Vesrah CrossCountry
タイヤ ：
Front Vittoria MEZCAL29×2.25
TLR 1.5bar
Rear Vittoria MEZCAL29×2.25
TNT 1.5bar
ホイール：P&P COMPONENTS WH-C1600
サドル ：P&P COMPONENTS ZELOS
シューズ：LAKE MX332 チームカスタムカラー
ケミカル：EXLUB
シーラント: Vittoria UNIVERSAL TUBELESS TIRE SEALANT
ウェア : Champion System APEXサマースキンスーツ
ソックス : Champion System
ヘルメット:KPLUS ALPHA
インソール: ファインプロデュース オーダーメイドインソール
