今日はエンジンのメンテナンスをしました。
全体のメンテナンスをしてから、なんとか圧縮を上げられないかと燃焼室周りをいじってみました。
まずはプラグを外して、この部分を開きます。
すると燃焼室や冷却水の通り道が見えるので、汚れを落とします。
燃焼室やシリンダー周りはパーツクリーナーで綺麗にして、冷却水の通り道はサビや塩分結晶をワイヤーブラシなどで磨き上げてから組み上げます。
試運転も問題なし
一つ問題があるとすれば、今回バラした感じでは素人の私には圧縮を上げるのは難しそうだという事です。 残念
しかたがないので、しばらくは現状維持で行こうと思います。
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