QUEST@情報コーナーのブログ -26ページ目

グリス

ご要望の多かったスラストベアリングに最適なグリスと、ワンウェイベアリング用のグリスを販売いたしました。

QP0020 ワンウェイグリス税込み定価 525円
QP0021 BRGグリス税込み定価 525円

Futaba/O.S.北陸・中部ヘリコプター大会

2013年7月6～7日　福井県吉田郡九頭竜川河川敷のFAHCヘリポートにおいて、Futaba/O.S.北陸・中部ヘリコプター大会が開催されました。
弊社もお邪魔しましたので、少しですがスナップ写真を掲載いたします。

2013 Futaba/O.S.東北ヘリコプター大会

2013年6月30日秋田県大潟村にあるヘリ屋様専用飛行場において、2013年Futaba/O.S.東北ヘリコプター大会が開催されました。
弊社もお邪魔しましたので、少しですがスナップ写真を掲載いたします。

ネオ-キャリバーE6S FBL 3blade ペイントボディー

ネオ-キャリバーE6S FBL ペイントボディー仕様(2Blade仕様）に続き第2弾として、3Bladeも登場

3Blade仕様は、スケールやビギナー向けの740Kv仕様とスポーツやパターンの練習に最適な1250Kv仕様の２種類のスーパーコンボセットをご用意致しました。

価格は両方とも98,800円（税込み価格103,740円）となります。

また、Kitも63,600円（税込み価格66,780円）にて、ご用意致しております。

QH1150 ネオ-キャリバーE6S FBL 3blade ペイントボディー仕様 63,600円（税込み価格66,780円）
QH1151 ネオ-キャリバーE6S FBL 3bladeペイントボディー仕様スーパーコンボセット（740Kv）　98,800円（税込み価格103,740円）

Kv740の特徴
3枚ブレード化により当然ですが、同じメインローター回転数のままで有ればの1枚当たりの負担が軽くなってしまいますが、飛行時のブレード音は全くスケール感が出ない訳です。
そこで、Kv値を低めに設定する事で、より低回転で安定したフライト（例えば、2Blade＝1700回転でホバリングしていたので有れば、3Blade＝1150回転付近まで下げてもメインローターの負担は変わらない上に、低回転化しても3Bladeであればジャイロも十分機能します。
イコール初心者にも、安心の低回転でかつ安定性は十分確保される訳です。

QH11?? ネオ-キャリバーE6S FBL??3blade ペイントボディー仕様スーパーコンボセット（1250Kv）　98,800円（税込み価格103,740円）

Kv1250の特徴
3枚ブレード化により当然ですが、同じメインローター回転数のままで有れば1枚当たりの負担が軽くなる訳ですから、一クラス上のフライトが可能なわけですが、バッテリーとESCはやはり厳しい条件となる為、減速比の変更により対応。
来年度の新ルールの練習に如何でしょうか？

その他、共通の特徴
● 視認性の良いFRPペイントボディーとスタイリッシュなカーボン尾翼セット。
● 高い保持力を可能にする、両引きテールリンケージ方式。
●F3Cなどで一般的な6セル-5000mAhバッテリーを使用する事で、いつかは
　 F3C機を飛ばしてみたいと思っている人もバッテリー　充電器等の資産が
　共通で使えるメリットが生きる。
●電動だから気になるギヤー音などの飛行ノイズが非常に少ないベルト駆動を
　使用した2段減速。
●バッテリーの脱着が容易な、バッテリーマウントを採用。
　 ※バッテリープレートも2セット分付属。

オリジナルグッズの販売開始で～す

オリジナルグッズの販売開始で～す

ＱＰ0082M T-シャツ（ネオ-キャリバー）M
ＱＰ0082L T-シャツ（ネオ-キャリバー）L
ＱＰ0082XL T-シャツ（ネオ-キャリバー）XL
ＱＰ0082XXL T-シャツ（ネオ-キャリバー）XXL
ＱＰ0082XXXL T-シャツ（ネオ-キャリバー）XXXL
価格は全サイズ共通の税込み2,625円

ＱＰ0081M T-シャツ（ステイシー）M
ＱＰ0081L T-シャツ（ステイシー）L
ＱＰ0081XL T-シャツ（ステイシー）XL
ＱＰ0081XXL T-シャツ（ステイシー）XXL
ＱＰ0081XXXL T-シャツ（ステイシー）XXXL
価格は全サイズ共通の税込み2,625円

QP0025 ワッペン大 (295×100）税込み1,680円
QP0026 ワッペン小 (100×38）税込み 420円

帽子やジャンバー（まだ早いかな？）などに如何でしょう～

スパイラルメインギヤセット

QH0102 スパイラルメインギヤセット 8,295円（税込み）が、近日発売になります。

元々、Impaction　E12S、Neo-CALIBERの駆動系は十分な強度を確保してましたが、電動ヘリが主流になりより静粛性を高める為、スパイラルメインギヤセットを発売する事に致しました～

対応機種
Impaction　E12S、Neo-CALIBER60～120、GT15用になり、ZGの場合は下記のメインギヤハウジングをご購入頂く事で使用する事が出来ます。

CA6077AQ ﾒｲﾝｷﾞﾔﾎﾞｽ(CALIBER 90) 　6,300円（税込み）

Wベアリングシーソー

CA6103GQ Wベアリングシーソー 2,625円（税込み）を来週発売しま～す。

ダブルベアリング化する事で、スタビライザーバーの保持力を向上させます。
さらに、専用カラー（フランジ付き）にする事でシーソー自体の保持力をUPします。

対応機種、Impaction　E12S、Neo-CALIBER120、GT15、Neo-CALIBER90ver06等のVer06系のヘッド用になり、ZGのヘッドには専用カラーが使用できませんのでご注意下さい。
ダブルベアリングシーソー本体のみの使用は可能です。

ESCのガバナーセッテイング方法

E6Sのコンボセットに付属ESCのガバナーセッテイング方法を紹介します。

※ガバナーの性能的に満足出来なかった為、説明書ではガスモード推奨しておりますが、
　上空飛行から戻ってきた際等、スロットルに対する反応の変化などは、扱い易い等
　長所があり今回ご紹介いたします。
　ガバナーモードですが、下記写真を参考にスロットルカーブを設定してください。

※〈下記の文の訂正とお詫び申し上げます〉
●発売初期モデルの一部で、ガバナーモード設定が異なるモデルが混在しております。
（全てのモデルにてガバナー機能は搭載されてました）

また、今回説明させて頂いているモデルは、ビープ音が6回のタイプになります。
　（ビープ音が4回タイプについての、ご案内は後日アップする予定です）

最初に、ドライブベルトを外し、送信機のスロットルカーブをLo＝0％。中立＝50％、Hi＝100％に設定します。

設定している動画です。
※設定モードは、送信機をフルHi（100％）状態で、動力バッテリー＆受信機の電源をONにします。

設定の内容
3回+3回のビープ音　＝　8ポール用ガバナー
5回+2回のビープ音　＝　進角7度
6回+2回のビープ音　＝　PWM16KHz

ガバナー設定時のスロットルカーブ参考値

BLS4025-1250モーターの場合
ホバリング

スポーツフライト

3Dフライト
※60％位から上は、モーターの回転が上がらない状態になり、フルHi状態になります。
※60％以下で使用すると、上空飛行から戻ってきた際にホバリングスロットル位置が変わってしまう現象が軽減されます。
（60％以上でスロットル位置が変わってしまっても一旦着陸しスロットルLoでしばらく待つとリセット音が鳴り、元の位置でホバリング出来ます。）