オートレースを本格的に見る様になったのは、
高校３年生くらいの時。
兄貴の友達で、すごくオート好きな人がいて、
車の免許も持ってなかった私は、よく一緒に
連れて行ってもらっていた。
私も兄貴の友達もそんなにお金はなかったから、
いつも７Rが始まるくらいにレース場に
行くことが多かった。
１Rからだとなかなかお金が持たないもんね。
それに、走るメンバーも７Rくらいからようやく
A級クラスの選手がでてくるから。
（昔、S級はなかったと思う…）
昔の記憶を辿る。
●車券購入
当時は、マークシートが無かった。
今思うと結構不便だったはず…。
たしか、手書きで６－８：５００円とか書いてた。
処理が遅いから、早めにいつも並んでた記憶がある。
それよりも前は、６－８ならそれ専用の購入窓口があったらしい。
基本的にオートのお客は年配者が多かったから、
マークシートが導入された時は、かなり混乱していた。
書き方の指導を、主催者側のおばちゃんたちが
あちらこちらでやってたのを思い出す。
●１－３Rはレンプク
今でこそ、オートには３連単やボックスなどの買い方が
あるが、当時は1-3Rはレンプクのみ。
４R以降は、連単、レンプクという買い方しかできなかった。
（中村出場レースは当っても５００円未満の配当が多かった…。）
５、６号車が今で言う黄の勝負服の５枠、
７，８号車が緑の勝負服の６枠、６枠制だった。
５，６枠は２車あるからあたり易い。
たとえば、連単３－５で車券をかえば、２着に５枠のどちらが
きてもいいわけだから。
もちろん配当もおちるけど。
穴狙いとしては、５－５とか６－６という買い方があった。
今でこそ、万車券は毎回普通にでるけれども、上記の
理由で昔はめったにでなかった。
私個人としては、今のほうが大きな配当を狙えるから好きだ。
●単勝式廃止のぞむ
配当関係でひとつ思い出がある。
オートには単勝がある。
昔あったかは、記憶があいまいになってきている。
ただ、私は一度苦い経験をしており、絶対に単勝は買わない。
ある時レースで、小笠原選手が出場しているレースがあった。
１級車のりたてくらいの時期だったと思う。
単勝の配当に目をやると、２４倍。。
これはおいしいと思い2000円購入。
すると。
すると。。
配当は一発で１．４倍までに落ち込んだ。
…
んで、はずす始末。。。
なんでこんなに配当落ちるのか？？
よく見ると、オッズには購入金額トータルもでている。
飯塚オートのひとレースの単勝式を購入する全体の金額は、
１万にも満たないのだ。
だから、２０００円も購入しちゃうと一気に配当を落としてしまう。
理由としては、単勝用の車券購入場がレース場の隅っこに
一箇所しかなかったこと。
みんな買いに行くのがめんどうだし、どうせたいした配当に
ならないから買わないのだ。
今現在、単勝がどんな扱いになっているのか私は知らない。
マークすれば、どの窓口でも買えるのだろうか？
まあ、二度と買うことはないが…。
私個人の意見だが、単勝はなくていいのでは？
いちいち結果を掲示する労力費用を考えると、無駄に
思える。
オート関係者は何も考えていないようだ…。
いまだに飯塚の試走はタイムしかでないし…。
まあ、結論は単勝を買うな！ということ。
…？？
なんか話がそれてきたな。。。
でも、森君がデビューした時は、記念として
女性ファンがたくさん単勝を買ったとか。
なんだか昔をちょっと思い出しました。
ゆるやかにだけども、オートレースも変わってきている
と感じた。
ただ、時代の代わりゆくスピードに追いついていない。
競馬場なんかの施設と比べると、まだまだ改善の
足りない部分が多い。