シエンキつづき

クリーン？ディーゼルが買いやすい金額帯だなぁ

過走行で安価なCX-5でまかりまちがって

快調なら妾から本妻に収まる

パターンになってしまうかもしれない　

これは最新型

んで

本妻になったとたんに結核患ってしまって

やっぱりおまえ

は

いらん！でていけ！

と

また違う情婦を探し求める明治の男？

昭和の男としてはそれ出来ないしなぁ・・・

３２０アバンギャルド？も手招きしてくるし　でも誘いに乗ったら

商談している部屋にこわいおいちゃんがやってきてお金

とられちゃうんでしょ？　やっぱり駄目・・・だ　　

アバンチュールは危険だ

年式も新しく装備も魅力的なのはﾏﾂﾀﾞのクリーン？でーぜるなんだけどなぁ　たまも沢山あるけどなぁ・・・

xトレイルのでんぜるもあるけど同じような車2台は無駄になるし

やっぱワゴンぢゃなくてバンだなVAN　ディーゼルバンは

プロボックス、サクシード　２ｃ、３ｃのっけたカローラ、カルディナ

ターボ付きのライトエース系？うーむ・・・　んだども質実剛健、良妻賢母なVANより年式の新しいグラマラスな

高性能エンジンが搭載されている魅惑的な車に

も惹かれるのは男の性か？

それは結局高くつくぞ？そんな葛藤を繰り返し決めていくわけだ

中古なんて一品もの　その時躊躇したら後から欲しいと参じても

既に商談成立で激しく後悔するケース、焦って決めて失敗するケース、両方あるんだよなぁ

過ぎたるは猶及ばざるが如し　である故

買うという行為が発生しない限りいいものが入手できることは１００％無いわけだ　よっていいものが出た段階で躊躇なく買う　迷った段階で負け戦だべな　優柔不断は犯罪である。

ドナドナ・・・

曇った昼前な予感・・・

譲渡予定品が不良品だった場合　普通はあきらめる

いやあきらめてくれないと困る　ヘッドをハグレとか

本当に駄目かどうか見極めてくれとか、普通そんな

無理言わない・・・　

無理強いはシテナイ？要請？依頼？

結果当方換装予定品を任意提出という名の強制・・・

自粛要請という名のお願いの形をとった強制、

警棒を抜いて街中を闊歩されたらそれはお願いレベルを超えてるべとおもえるなぁ　

戦時中か？　

特攻志願という名の

あくまで志願という形の強制　だれもおらんのか！　

それらに似てる？

そうか　貴公の血統はぐんじんまっぽ系？

で　もうすぐドナドナ？

そうか　これは　借だね　貸し？　

黒幕の前にいる彼はしろいのかな？地の響きが懐かしく20年以上前

よくその近辺を通過していた　当時は高速網が未発達で夕張インターまででそこから樹海ロードを通り日勝峠を経由し釧路、厚岸、根室方面に年中出張していた　根室なら行くだけでほぼ一日仕事で、運転手みたいなもんだな　２ｃエンジン搭載100系カローラ４ｗｄ

これが良かったな　次は２，２の３ｃカルディナ重くてでかくなって走らない　でつづいてカローラに戻ると同じく３ｃで２，２ｄになって初期よりパワフルになったかと思えば恐怖の電スロ仕様で1速～２速のギアチェンジの度につんのめる・・・電スロ嫌い　　

それこそ白線の場所は対向車が切れたらギアダウンの満開でとろい前走車をぶちぬいて、

登坂車線も手前から助走をつけて満開、峠の登りは時間短縮の場所、平たん直線飛ばしやすいとこは極力おとなしめに、高速道路は速く走る車がいるとうれしいな　年間5万ｋｍ走ってた感じだなぁ　ノートラブルで快調であった　

リッター１５ｋｍは４ｗｄだからそんなもんだべかな　運転自体も省エネ走行ではなかったともいえる　夏は横Gやロールがもろにでるから

雪道のほうが好きだったな　出来るだけハンドルを切らないゼロカウンターでコーナーを抜ける　をテーマに樹海ロードと日勝峠のコーナーを回っていたもんだ　懐かしいなぁ　支援機買ったら行ってみるべかなぁ　んだんだ　白糠　ムーンライトの豚丼は旨かった　昆布刈道も楽しかった　今では有名な花まる回転鮨は根室のそうご電器跡の店舗から始まった　出来た当初出張時の夕食場であった　根室には歯舞という地名がある　初出張時に連れられこの地に来た時、歯舞という地名表示にいつの間に歯舞島に来たんだ？とおもったのは内緒の話　根室は日本ぢゃない雰囲気を当時は感じたなぁ　　という懐かしい話もでたところで　

　　　　ツケておくね

・・・・。

んだよな

実際パワフルだったんだよ　

走り的にはお気に入りだったんだけど

漏れちゃうんだよ・・・漏れるだけならまだしも汚すんだよ・・・

焼けたような感じになって汚くこびりつく

でも高回転域までよく回った　パワーを伴って

回ってくれていた　

だから

漏れる癖　さえ治せば

きっと以前のように　

君と一緒にいられるとおもほ

アテントやパンパースぢゃなくて

ちゃんと治す

外科的手術も伴うけど

んだども　さすれば

もう漏れない

それで　いいだべ？

アドヘシブも忘れずに塗ったくるし

ねじ山もタップで綺麗にして

ボルトもダイスで綺麗にして

デジタルなトルクレンチで2回締めるから

きっと

うまくいくよ　

ブーストも

ちょっと

控えめにするから・・・

御開帳

5年ぶり？

元気だったか？

長らく放置したなぁ　

浮気した男をじっと待っていた女のようだ

プーリーを手で動かすとスムーズにピストンを上下に

動かさせている　何の違和感もない　

わたしまだまだイケるわよ

と

言っている

潤滑油を保持するところも

良い感じよ

と訴えている

うんうん　肌触りで解るよ

リングもピストンも　そのままでいいよな？

え？

若くてハリのいいのがいいって？

・・・。

シエンキ３

んだよなぁ　

俺もいい年かっぱらってるし、葬式もあるだべし

バンよりワゴン、アテンザや320cdiなんてかっこいいべな

よし！　ここは一発　ふんぎるか！

ん・・・

必要としてるのは下駄、サンダル、クロックス

革靴はいらんのだよなぁ

ぢゃあコロナ流行ってるから

コロバンにでもするか　

その昔家にあった気がする　3速コラムマニュアル

さすがにコロバン無いだろうからレオーネバンにするか

これならまだあるべ　ただ40年前の車が実働するならそれはそれで値が張る・・・　それでは意味がない・・・

4noディーゼルマニュアルは一番維持費はかからんべな

そういえばランクル６０最終型だって既に30年前の車両か・・・

五右衛門風呂の理屈でずっとそこにいるとそんなに古いとか

時間経過している感覚が無い　故に未だにプラド１２０　１ｋｄは

新しい分類になっているからなぁ　自分の中では・・・

あれで2002年ころだべ？18年も前か・・・

サクシード、プロボックスは2004年から2009年までで

1ND-tvが搭載されていたわけだからそう考えると全然新しいべや

でもいいのが転がっていない・・・　やっぱ３２０？それともｘｄ？

瓢箪から駒でてこないべか